Dobře se prodává a ještě lépe vypadá. Kupé, které se líbí ženám i mužům. Kupé, které uspokojí touhy obou pohlaví, převeze čtyři dospělé a je relativně cenově dostupné. Pohádka, sen nebo skutečnost?
Porovnání Fordu Focus s Hyundai Accent nabízí tato zkušenost uživatele. Focus přesvědčil pověstným podvozkem, problémy ale nastaly s převodovkou.
Zpocené dlaně, vytřesená kostrč, unavené nohy, zalehlé uši, vytřeštěné oči, rozbušené srdíčko a návaly adrenalinu. Tyto a další symptomy jsou prvotními příznaky nadměrného užívání Nissanu 350Z. Nevěříte?
Japonská auta jsou pověstná svou výdrží a Toyota v různých žebříčcích spolehlivosti často „tvrdí muziku“. Potvrdí tuto pověst zkušenost našeho čtenáře nebo naopak zboří japonský mýtus?
Cinquecento, chtete-li česky "pětistovka" se stala před čtrnácti lety následníkem populárního "maluchu" - Fiatu 126. Stal se zajímavou mini-ojetinou, nebo skončil v propadlišti dějin?
Objevila se nejprve za velkou louží a zabodovala. Pro náročnou Evropu ji výrobce musel poštelovat na odlišnou notu a hned poté se objevila i v garážích na starém kontinentu. Řeč bude o Mazdě CX-7, tedy hlavně o její spotřebě.
Můžete se za ní otáčet a přítelkyně či manželka nebude prskat. Můžete si s ní užívat a nikdo nebude žárlit. Můžete s ní zažívat emoce. Prostě můžete. Ehm, pokud tedy máte přibližně 1,5 milionu korun.
Je to krasavice. Je to výkonná krasavice. Umí být však i úsporná? Zajímalo nás, kolik paliva spolyká pětiválcový turbodiesel v krásném kombíku.
Již tento čtvrtek začne již třetí ročník exkluzivní výstavy mmotion, kde se můžete setkat s výjimečnými automobily, motocykly a konečně i ostatními produkty jež se používají v běžném životě. Zajímavá akce se uskuteční ve Veletržním paláci na Praze 7 a čas navštívit ji máte do prvního prosince.
BMW řady 1 není zrovna žhavou novinkou. Německá automobilka se však rozhodla přivést na svět třídveřovou verzi a s ní provést několik nepříliš viditelných úprav. Co je tedy nového?
Byla krásná, přitažlivá, smyslná a pekelně divoká. Dokázala vykouzlit usměv na tváři, rozdávala radost plnými doušky a hravě rozbušila srdíčko každému kdo ji stačil zahlédnout. Pokušení okusit její půvab neznalo mezí a já ji neustále svíral v rukou a zažíval pocity rozkoše... Bohužel jen týden...
Téměř přesně před třemi lety jsem se znovu rozhodoval, jaký vůz pořídit. Vždy jsem měl slabost pro vozy vymykající se "běžným" zvyklostem na našich silnicích a auto muselo být něčím zvláštní.
Stáčení tachometru - dnes již takřka národní sport. K problematice velmi častých změn ujetých kilometrů u ojetých vozů prodávaných v česku, se nám vyjádřil majitel „stáčírny“, který své služby nabízí veřejnosti.
Poté, co jsem prodal trojkového golfa, jehož jsem byl pár let spokojeným uživatelem, jsem o jeho nástupci dlouho nepřemýšlel a volba padla na VW Golf IV. řady. Téměř po roce provozu však mohu konstatovat, že tato volba nebyla úplně nejlepší...
Zpocené dlaně, orosené čelo a zvýšený tep s notnou dávkou adrenalinu. Takové jsou pocity z řízení sportovního vozu, který se na běžné dojíždění do práce příliš nehodí. Od toho máme auta pro radost. Třeba Focus ST. Přijde Vám tuctový? Sáhněte tedy po C30.
Osmiválec implementovaný pod kapotu sedanu řady W124 tvoří až bizarní protiváhu plazivým taxikářským dieselům základních verzí. Obrovské kouzlo desetitisícové série sedanů označených 500E či E500 však pochopíte až při hlubším zkoumání – transplantace srdce totiž nebyla zdaleka jedinou úpravou, jenž etalon nudy a kvality při své přeměně na silniční stíhačku prodělal.
Primeru jsem kupoval velmi narychlo. S předchozím automobilem jsem více stál v servisu, než jezdil, a po jednom výjezdu z opravny (výměna alternátoru a tlumičů), kdy mi motor exitoval, jsem se rozlítil a rozhodl se, že chci jakékoliv, ale spolehlivé auto.
Příliš usedlá minulá generace Volva S80 je pryč. Na trh přišla nová S80 s dynamickým vzhledem překypující elektronickými systémy a elegantním interiérem. Co všechno dokáže nabídnout tato novinka a jak jezdí s benzínovým šestiválcem si prozradíme v dnešním testu.
Lexus s dieselem? Sen nebo skutečnost? Tvrdá realita. Japonci moc dobře vědí, že evropští zákazníci žádají k luxusním automobilům vznětové motory. Model IS 220d je odpovědí na BMW trojkové řady.