Mini Paceman hledá řidiče-provokatéry
Retro značka Mini s britskými kořeny má už v nabídce sedm modelů. Posledním je Paceman, který spojuje vlastnosti vozů hned několika kategorií. Je ale takový vůz ještě třeba?
Jaguar zkouší být praktický, tradic se ale nevzdal
Jaguar nemá s praktickými vozy karoserie kombi mnoho zkušeností. Přesto neodolal a po vzoru svých konkurentů poslal do luxusní kategorie vyšší třídy model Sportbrake. Víkend HN vyrazil na úzké skotské silničky v okolí Edinburghu, aby prověřil jeho charakter i schopnosti.
Audi R8: Příležitost pro drsňáky za volantem
Audi R8 dostalo facelift. Nový modelový ročník ale od starého lze na první pohled poznat jen podle jediného detailu. Jde o světla. Auto totiž vystřídalo lampy za diody, a to i pro noční svícení. Tvar, rozměry, podvozek nebo motory zůstaly beze změny. Nový vrcholný model nazvaný Plus testoval Ekonom na silnicích v okolí San Marina.
Mercedes-Benz GLK se naučil mluvit česky
Když před několika lety vjel Mercedes-Benz GLK do českých showroomů, získal si pozornost díky svému odvážně hranatému designu. Ostře řezaná karoserie i interiér ale s novým faceliftem mizejí. U Mercedesu si zřejmě uvědomili, že uklidněním vzhledu osloví širší spektrum zákazníků.
BMW M135i je nejmenší, ale rychlosti se nebojí
Když kompaktní BMW řady 1 loni končilo svou první generaci, přineslo pověstnou třešničku na závěr. V limitované sérii vyrobilo sportovní verzi 1 M poháněnou silným šestiválcem a vyzbrojenou tvrdým podvozkem. Nyní na silnicích jezdí nová generace, kterou kritika nešetřila kvůli nehezkému vzhledu. Ten se v Mnichově rozhodli napravit právě částečným pokračováním v duchu prvního "ostrého" modelu.
Audi A4 3.0 TDI quattro je rychlá za každé situace
Ingolstadtská automobilka stále sází na jednotný vzhled všech svých modelů. Možná je to až příliš, protože lidé tak mají zdálky problém rozeznat, zda se dívají na Audi A4, A5, A6 nebo A8. Všechny vozy mají podobnou masku chladiče, světla, tvarování karoserie i řadu detailů. Nový modelový ročník A4, testovaný Ekonomem, sice přijel s několika drobnými úpravami, ale podobnost zůstává.
Volkswagen Polo BlueGT mění čtyři válce na dva
Revoluční novinka firmy Volkswagen se skrývá pod názvem ACT (Active Cylinder Management), což je technologie, která dokáže v době, kdy není potřeba plný výkon motoru, deaktivovat vybrané válce. To se využívá už nějakou dobu u velkých motorů, například ji má americký osmiválec HEMI, ale ještě nikdy nikdo nepřišel s takto vybaveným čtyřválcem. Volkswagen osadil technologií ACT motor 1.4 TSI o výkonu 103 kW a jako první ho dostalo malé Polo. Ekonom zjistil, že se stejná jednotka objeví také pod kapotou připravované nové generace Volkswagenu Golf.
Citroën C4 Aircross - Japonec v převleku z Francie
Francouzský koncern značek Citroën a Peugeot se už podruhé spojil s japonským Mitsubishi, aby s jeho pomocí poslal na silnice nový model. Výsledkem spolupráce je tentokrát kompaktní SUV se jménem C4 Aircross.
RAPID nabízí jistotu, ale žádné vzrušení
Nová Škoda zachovává zavedený konzervativní design. Řidiče naláká obrovským kufrem a úsporným motorem. Poprvé jsme se svezli ve Škodě Rapid.
Lancia Delta 1.4T MultiAir: Nenápadná renesance
Kompaktní model od tradičního italského výrobce prodělal v loňském roce nenápadný facelift, který se povedl natolik, že se nám po týdnu nechtělo vůbec vysedat. Čím to, čím?
Volvo S60 D3 R-DESIGN: Švédský elegán
Během nedávné finanční krize Volvo vypadlo z koncernu Ford a tento krok vyvolal řadu negativních spekulací o budoucnosti automobilky. Naštěstí ve Švédsku pochopili, že nejlépe se krize překoná prací a jali se omlazovat nabídku. Právě jednu z novinek - sedan S60 můžeme zhodnotit v našem tradičně podrobném redakčním testu.
Mercedes-Benz B vylepšil vzhled i jízdní vlastnosti
Kombinace luxusní značky a rodinného vozu typu MPV se na trhu objevila v roce 2005. Tehdy se začala prodávat první generace Mercedesu-Benz třídy B. Dodnes nemá konkurenci, jiní výrobci luxusních vozů podobný model neprodukují. Je to trochu záhada, protože jde o velmi povedený vůz. TipCars to zjistil v týdenním testu jeho nové generace.
Porsche 911 Carrera S - Ikona už umí i šetřit
Legendární Porsche 911 vstoupilo do nové generace. V prosinci se objevilo i na českém trhu. Usedli jsme za volant jeho silnější verze Carrera S, aby jsme zjistili, jaké rozdíly oproti předchozímu modelu přináší.
VW Passat - jaká je americká verze?
Vyzkoušeli jsme americkou verzi Volkswagenu Passat. Auto stojí o 130 tisíc korun méně než v ČR a je prostornější. Dojem kazí jen pár detailů.
BMW 318i (E90) a zkušenosti po prvních 50 tis. km.
Stav najetých kilometrů naší Almery se již blížil dvě stě tisícům a přestože vůz byl po mechanické stránce v pořádku, celkové morální opotřebení, úroveň bezpečnosti a postupující koroze znamenaly, že její čas se naplnil.
Je lepší MINI JCW nebo Abarth 500C?
Malá auta do města ve stylu retro si získávají oblibu. Upoutává především jejich vzhled. Za pozornost ovšem stojí i jejich nejsilnější verze, se kterými si můžete užít velkou porci zábavy za volantem. Postavili jsme proti sobě Abarth 500C a MINI John Cooper Works. Který z nich vás chytne za srdce?
Renault Latitude a Audi A6 - kdo je lepší?
Srovnali jsme vozy vyšší střední třídy Renault Latitude a Audi A6. Francouzské auto láká hlavně nízkou cenou, německé oslní zákazníka vlastnostmi i výbavou.
Alfa MiTo QV vs. VW Polo GTI - Emoce proti chladu
Porovnali jsme rychlé hatchbacky Alfu MiTo QV a VW Polo GTI. MiTo láká k agresivní jízdě. Polo je německy chladné, ale hodí se k dennímu použití.
Laguna 4 Control – Nevídaně mrštný Francouz
Renault Laguna míří na úspěšné vozy střední třídy. Může proti nim nabídnout i něco navíc?