Zeptejte se jakéhokoli kluka, co je Ford Mustang a jsem si skoro jistý, že vám každý odpoví správně. Mustang je totiž kult, legenda, ikona. Navíc aktuální, celkově už šestá, generace se konečně oficiálně prodává i u nás. A právě teď vyráží do druhé poloviny svého života s řadou změn.
Vektorování točivého momentu je relativně mladý pojem, za kterým ovšem stojí mnohdy až dramatické zlepšení jízdních vlastností. Původně výsada sportovních vozidel se často přenáší i do zcela běžných osobních aut, ovšem o co vlastně kráčí?
V dnešní době, kdy se automobilky hromadně vydávají směrem hybridů a elektromobilů, jen málokdy spatříme, aby nějaká značka propagovala manuální převodovku. Americké zastoupení Hondy jde ovšem proti proudu a v novém odlehčeném instruktážním videu ukazuje, jak jezdit se starým dobrým manuálem.
Dost možná jste se s touto otázkou sami setkali. Je v pořádku, když se rozjíždíte na druhý rychlostní stupeň? Svým způsobem ano, neboť žádné části pohonného ústrojí nijak dramaticky neubližujete. Na druhou stranu vyvstává otázka, proč to vlastně dělat.
V pradávných dobách, kdy dominovaly rallye závodům sportovní sedany, bylo naprosto běžné potkávat civilní Subaru a Mitsubishi na běžných silnicích. Bohužel meteority v podobě nízkých prodejů a hlavně zpřísňujících se emisních limitů Mitsubishi Lancer Evo nakonec zcela vymazaly z povrchu zemského. A dokonce i druhý zástupce legendárních čtyřkolek už to má za pár.
Druhé SUV v nabídce Škody bylo jedním z nejočekávanějších modelů minulého roku. Jak jezdí vrcholná naftová motorizace?
Zkušební jízda je jednou z nejdůležitějších částí při celém procesu výběru a nákupu ojetého vozu. Jen při ní můžete odhalit nedostatky, které vám při statické prohlídce zůstaly skryty.
Evoluce modelů Volkswagenu je velmi pozvolná. Osobní vozy z Wolfsburgu se neženou nutně za drastickými změnami, ale místo toho jen krok za krokem zdokonalují zavedené a drží se jedné zažité pravdy: „Když to funguje, neopravuj to." Právě proto se ani šestá generace modelu Polo v základech nemění. I když po technické stránce je opravdu nová.
Výrobce nákladních automobilů MAN přidal do své nabídky vůbec poprvé i lehký užitkový automobil. Prodává ho pod označením TGE a jde o identické dvojče Volkswagenu Crafter. Vyzkoušeli jsme dodávku se základní délkou a vysokou střechou, vrcholným dieselem a pohonem 4x4.
Citroën C4 Cactus je vůz, který buď milujete, nebo nenávidíte. Pozoruhodně zvláštní model francouzské automobilky přišel na trh poprvé v roce 2014 a rozdmýchal velkou diskuzi, která se týkala jeho nekonvenčního vzezření. A facelift rozhodně neustupuje ani o krok zpět.
Japonská automobilka nám k testu nabídla volnočasový crossover, s kterým by se ráda trefila i do vkusu evropských zákazníků. Jenže konkurence je silná. Nabízí Eclipse Cross něco navíc?
Raději bych příště sáhl po Suzuki Vitara, S-cross, Toyota RAV4, Honda CR-V apod.
Poptávka po vozech kategorie SUV rok od roku sílí a automobilky proto zaplňují i ty nejposlednější mezery na trhu. Jako třeba prémiové BMW X2, uzavírající modelovou řadu od X1 až po X6. Tedy alespoň do chvíle, než v druhé polovině roku dorazí vlajková loď X7.
Na rozdíl od manuální převodovky je ta automatická náchylnější na poruchy a také náročnější na údržbu. Jak tedy zkontrolovat funkčnost automatické převodovky, měnit olej a kdy?
Náš čtenář vybírá mezi dvěma ojetými SUV. Bude za 250 tisíc korun vhodnější volbou koupě Freelanderu druhé generace, nebo BMW X3?
Náš čtenář vybírá ideální benzínovou motorizaci pro bazarovou "trojku" druhé generace s cenou kolem 230 tisíc korun. Kterou jednotku doporučíme?
Kdo chce střední dodávku s pohonem všech kol, zas až tolik možností nemá. Vedle Mercedesu-Benz V/Vito a Volkswagenu T6 ho nyní nabízí i Peugeot pro modely Expert/Traveller. Čtyřkolku jsme vyzkoušeli v osobní verzi Traveller s dieselem 2.0 BlueHDI.
Náš čtenář plánuje koupi ojeté Škody Superb aktuální generace. Neví si ale rady, který motor bude z hlediska spolehlivosti nejlepší.
Náš čtenář plánuje nákup Suzuki SX4 v ceně 150-200 tis. Kč. Který motor bude nejlepší volbou?