Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Dotaz Přeji Vám dobrý den, rozhodl jsem se ke koupi ojetého vozidla a samozřejmě si prohlížím i Vámi prezentované nabídky, včetně dalších zajímavých článků a rad... A právě to mi nedá a musím se optat na jednu otázku, která se mi honí hlavou: Mnoho bazarových aut má jiné autorádio, než bylo ve vozu původně, navíc "nové" autorádio je většinou pochybnější značky, někdy rádio zcela chybí, leč podle visejících vodičů tam donedávna bylo. To je takový "kšeft" pro bazarníky vytáhnout několik let staré elegantní černé rádio a nahradit jej novým stříbrným lacině vypadajícím a do interiéru nezapadajícím? Má to nějaké neobjevené kouzlo, nebo se tím prodejce snaží něco zakrýt? Děkuji za odpověď, Tom Mořkovský
DotazDobrý den,Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, auta užívám služebně i pro rodinu (dlouhé cesty za rodinou Praha, Liberec). Potřebuji tedy auto spolehlivé. Se svým platem si nemohu dovolit velké výdaje za pohonné hmoty, preferuji tedy auto s nízkou spotřebou (pokud možno do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych teď dal přednost dieselu. Jinak byla astra spolehlivá, ani jsme nemuseli dělat nákladnější opravy, jen spotřeba oleje byla vysoká - dříve 1 litr/1 000 km (což má psané i v papírech, ale je to moc!), poslední dobou vezme 1 l na 200 km (najeto 182 000 km), což nelze! Proto bych nerad u auta, které sháním, řešil podobný problém.Máme 3 odrostlejší děti, které s námi čím dál méně jezdí, takže nepotřebujeme bezpodmínečně velký kufr - potřebuji ho tak 2-3x za rok, kdy jedeme "napakovaní po vrch" celá rodina - ale přeci jen bych byl rád, kdyby kufr byl prostorný, i když to nemusí být vyloženě kombík, rozhodně ne velké auto - ale takových rozměrů jako například fabia combi, to by se mi líbilo.Známí, kteří pro mě auto shání, mi doporučovali právě fabii combi - motor 1.9 TDI je prý výborný, jinak prý například 1.2 tříválec má vysokou spotřebu a je slabý, taktéž 1.4 benzin (hlučný, ikdyž spotřeba dobrá) - nevím, trošku jsem už začal myslet na tu fabii combi 1.9 TDI, ale nevím, za jakou cenu by se dala sehnat ve slušném stavu, to je další věc. Byl bych rád, kdyby nám ojetina aspoň pár let vydržela bez větších oprav (počítám, že do ní investuji na opravy tak do 20 000 Kč) a hlavně mám na ni teď maximálně 110 000 Kč!Rád si nechám poradit, co za tuto cenu mohu koupit s požadavky, které jsem uvedl: spolehlivost, nízká spotřeba, slušný objem kufru, nějaká výdrž do budoucna a nízké či přiměřené výdaje za nutné opravy. Ještě mi známý říkal, že nejspolehlivější ze zahraničních aut jsou toyoty a mazdy, ale že mají drahý servis - a nevím, za tu cenu? Varoval mě před italskými a francouzskými vozy, i když prý peugeoty jsou dobré (206 - ale dost malá, 307 asi drahá) a jeden technik mi říkal, že mají problém se zadní nápravou.Tak jsem toho asi napsal dost. Ještě snad, že na to nechci příliš spěchat na jedné straně - nemohu si dovolit koupit něco ukvapeně, na to nemám, na druhou stranu jezdit s astrou je strašně drahé a neekologické (kouří a smrdí), takže bych to rád řešil pokud možno co nejdřív. Jsme Vám vděčný za pomoc. Petr Pivoňka
Celosvětové oslabení prodejů automobilů naštěstí zatím nezasáhlo Česko, které těží ze stále poměrně silné koruny, která snižuje ceny dováženého zboží, potažmo automobilů. A nás zajímalo, jak se vývoj kurzu koruny odrazil v prodejích nových aut.
Za prvních osm měsíců letošního roku vyšetřovala policie 105 tisíc havárií. Zahynulo při nich 652 lidí.
Automobilové trhy v Evropě a Americe se hroutí, Česka se ale všeobecný útlum netýká. Zatímco ve Spojených státech klesl v září meziročně prodej vozů Nissan o 37 procent, Toyota o třetinu či General Motors o 16 procent, a třeba ve Španělsku spadl celý trh o 32 procent - v Česku prodej nových osobních aut v září o neuvěřitelných 32 procent vzrostl.
Když jsem začátkem roku 2006 sháněl nějaký sportovní hatchback, s malou spotřebou a slušnou dynamikou motoru, napadla mě Alfa Romeo 33.
Odborný magazín AutoDiesel ve spolupráci s MF Dnes připravil test nadstandardních motorových naft nabízených na českém trhu. Test překvapivě odhalil, že prémiový produkt Shell V-Power se v hodnocených parametrech nelišil nejen od levnějšího paliva stejného výrobce (Extra Diesel), ale ani od referenční standardní nafty. "Žehlí" Shell svůj průšvih vhodným způsobem?
Konkurence nikdy nespí. Na tento výrok nejspíše před lety zapomněla automobilka Ford. Až letos zaplnila ve své modelové řadě díru modelem Kuga. Konkurence již nějakou vesele dobu prodává kompaktní SUVéčka. Bude tedy novinka vypiplaná do detailu?
V roce 2009 mají na evropský trh dorazit první auta, která k jízdě potřebují výhradně elektrickou energii. Automobilky Tesla Motors a Smart však budou následovat další.
Závod Škody Auto ve Vrchlabí čeká rozšíření. Do konce roku má totiž Volkswagen rozhodnout, zda tam bude vyrábět minivozy značek VW a Škoda. Podle zdrojů z mladoboleslavské automobilky by rozhodnutí mělo padnout do konce listopadu, a nejspíše bude kladné.
Nepříjemná zkušenost s motorem provází hned od počátku majitele Opelu Astra 1.7 DTI. Porucha řídící jednotky není levná záležitost, oprava vyjde na 50 000 – 60 000 Kč.
Zatímco mnozí z nás dosud nebyli nuceni těchto služeb nikdy využít, druzí s nimi mají větší či menší zkušenosti. Pravdou zůstává, že nejvíce těchto služeb oceníte, dostanete-li se do problémů, které sami nevyřešíte a potřebujete tedy nápomocnou ruku. Pokud máte nablízku přátele či rodinu, můžete problém mnohdy vyřešit i s jejich pomocí, pokud se však potíže dostaví ve špatný čas a na nesprávném místě, neváhejte a využijte asistenčních služeb.
Za první pololetí letošního roku se prodalo 73455 ks nových automobilů, což je v meziročním srovnání o 5895 ks více než ve stejném období roku 2007. Silná koruna snižuje ceny nových automobilů a vytváří prostor pro akční nabídky prodejců.
Nový atraktivní sporťák je většinou drahý. Hyundai se pokusilo tento mýtus vyvrátit modelem Coupé, který je také předmětem dnešní poradny. Jako ojetina je dostupný téměř každému. Jaké má tedy chyby?
Zhruba měsíc od testování Peugeotu Bipper jsme měli možnost vyzkoušet jeho bratříčka Fiat Fiorino. Narozdíl od bipperu však nešlo o čistě dodávkovou verzi, ale o provedení kombi, které umožňuje přepravu až pěti pasažérů. Jak uspěl v testu malý pracant schopný kombinovat přepravu nákladu a osob?
Majitel Omegy Caravan se rozhlíží po modernějším nástupci. Hlavní prioritou je komfortní podvozek, pohodlná sedadla, dostatek prostoru a silný naftový motor. Jaký vůz mu z jeho výběru doporučíme?
Trable s novým Peugeotem Partner začaly už týden po koupi. Do vozu zatékalo po obou stranách předního skla. A aby tomu nebylo málo, přišla zima, a náhradní přední sklo prasklo.
Čtenář se rozhoduje mezi Ibizou a Fiestou. Mezi kritéria výběru patří nízké provozní náklady, spolehlivost, jízdní komfort a prostornost. Který z těcho vozů doporučíme?