Za malé peníze velký vůz: MPV lze stále koupit, v bazarech jsou za rozumnou cenu
Velkoprostorové auta neboli MPV mají v oblibě rodiny s více dětmi nebo lidé, kteří prostě chtějí mít vůz s praktickými možnostmi vnitřního prostoru. Z nabídky automobilek ale „empévéčka“ v poslední době téměř vymizely. V bazarech jich však podle našeho průzkumu provedeného ve spolupráci s webem TipCars.com najdete dostatek. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se tedy zaměřili na nabídku aut typu MPV v ceně kolem 350 tisíc korun.
Citroën C4 Cactus: koupit s naftovým motorem?
Náš čtenář si vybral osmiletý C4 Cactus s motorem 1,5 BlueHDI o výkonu 73 kW. Auto s nájezdem 110 tisíc kilometrů se nabízí za 180 tisíc korun. Vyplatí se jej koupit a co prověřit před koupí?
Peugeot 5008 druhé generace: koupit s motorem 1,6 BlueHDI?
František má v plánu koupit sedmimístnou verzi Peugeotu 5008 z roku 2017. Vyhlédnutý vůz pohání naftová šestnáctistovka o výkonu 88 kW. Doporučíme tohle auto?
Peugeot 308: kterou verzi motoru 1,6 HDI pořídit do druhé generace?
Vojta hledá v inzerci starší naftový P 308. Rád by znal rozdíl mezi motory 1,6 HDI 85 kW a 1,6 HDI 88 kW. Poradíme.
Ford Focus – koupit čtvrtou generaci s dvoulitrovým dieselem?
Honza si našel hezký dieselový Focus kombi s cenovkou 350 tisíc korun. Je čtyřleté auto s 2.0 TDCi 110 kW vhodnou volbou?
Peugeot 208 – jaký je nejsilnější dieselový motor?
Petra plánuje pořízení malé dvěstěosmičky s motorem 1,6 BlueHDI. Auto je z roku 2017 a má výkon 88 kW. Co na tuhle volbu říkáme?
Tipy na ojetá auta: rodinné vozy do 300 tisíc od Citroënu, Fordu nebo Toyoty
Nových aut je v poslední době nedostatek a čekací doby jsou dlouhé. A tak výrazně roste poptávka po vozech z autobazarů. Jak se ale v jejich velké nabídce co nejlépe vyznat? S tím vám pomůže seriál Deníku a webu TipCars.com, který vám bude každý týden vyhledávat a doporučovat auta podle určitých kategorií.
Ford Focus IV – koupit s nejslabším dieselem?
Zdeněk plánuje koupi Focusu z roku 2018 s naftovým motorem 1,5 TDCi. Co je tento motor zač?
Citroën Grand C4 SpaceTourer – koupit s 1,5 BlueHDI?
Marek plánuje koupi sedmimístného Grand C4 SpaceTourer z roku 2019 s naftovou patnáctistovkou. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a majitel si jej cení na 460 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme?
Peugeot 2008 - koupit bazarový kus po faceliftu s motorem 1,6 BlueHDI?
Roman si vyhlédl dieselový Peugeot 2008 z roku 2016 s nájezdem 55 tis. km a cenovkou 345 tisíc korun. Doporučíme tento model?
Citroën C3 – jaký je diesel 1,6 BlueHDI ve třetí generaci?
Naše čtenářka jezdí sama na dlouhé vzdálenosti. Poslouží jí model C3 s dieselem pod kapotou?
Vybíráme spolehlivé naftové MPV do 300 tisíc korun
Míša hledá starší MPV. Vybírá mezi Zafirou, C4 Picasso a Scenicem. Prioritou je spolehlivý dieselový motor. U všech tří modelů jsme vybrali ty nejlepší nafťáky.
VW Touran II nebo Citroen C4 Picasso? Vybíráme rodinné MPV do 400 tis. Kč
Rodinné dostavníky jsou na trhu ojetin nejoblíbenější komoditou. V dnešní poradně si dva z nich srovnáme ve spojení s naftovými motory.
Koupit starší naftové DS4?
Který diesel je u ojeté DS4 v ceně půl milionu korun sázkou na jistotu? Poradíme.
Espace nebo 5008? Vybíráme rodinný diesel do 500 tis. Kč.
Honza se rozhoduje mezi Renaultem Espace a Peugeotem 5008. Jak tahle dvě auta hodnotíme?
Jaké jsou dieselové motory v Peugeotu 308?
Hanka by si ráda pořídila ojetý Peugeot 308 do 200 tisíc korun. Který dieselový motor bude ideální volbou z hlediska spolehlivosti a příznivé spotřeby?
Kupujeme starší Citroën Space Tourer
Náš čtenář váhá nad koupí staršího Citroënu Space Tourer. Bude auto s cenovkou necelých 750 tisíc korun dobře sloužit? A která varianta dvoulitrového dieselu bude ta pravá, případně vyplatí se koukat i na slabší šestnáctistovku?
Outlander, 5008 nebo Kodiaq? Vybíráme SUV za 500 tis. Kč.
Honza by rád sedmimístné SUV s naftovým motorem a cenovkou kolem půl milionu. Vybral si tři kandidáty, o kterých chce více informací. Poradíme mu tedy.
Peugeot 2008 1.6 BlueHDI - zkušenosti majitele po 65 000 kilometrech
Dobrý den, zde najdete pár postřehů z provozu tohoto oblíbeného vozítka. MOTOR Naftový 1.6 BlueHDI v nejslabší variantě 55 kW. Výkonově to není žádnej voheň, ale v rozmezí 2000 - 3500 otáček umí být