Název automobilky Scout vám pravděpodobně nic neřekne, je ale dost dobře možné, že o ní uslyšíme čím dál tím víc. Scout totiž není žádným nadšeneckým projektem, ale novou značkou koncernu Volkswagen, která má za cíl prorazit na trhu s elektrickými automobily v USA a postavit se proti fenoménu Tesly.
Koncepční automobil Roomster mohli poprvé vidět v roce 2003 návštěvníci podzimního autosalonu v německém Frankfurtu. O tři roky později přišel na trh sériový vůz. Ten už byl ale trošku zklamáním.
Jako připomínku ke dvacátému výročí modelu Phaeton, zveřejnilo tiskové oddělení automobilky Volkswagen také fotografie jeho nikdy nevyráběné druhé generace. Obětí aféry s "cinklými" dieselovými motory však bylo více...
Ani nemusíte moc sledovat automobilové dění, abyste znali emisní kauzu od Volkswagenu, který tvrdil, že dokázal vyřešit vysoké emise u svých motorů.
Zajímavý obrat nastal v Německu, kde automobilka dohodla na odškodnění těch majitelů aut, kteři ji žalovali v souvislosti s kauzou dieselgate.
Dieselové motory za poslední roky spousta lidí odsoudila. Hlavně kvůli vysokým emisím oxidu dusíku spojených s aférou Dieselgate. Ne vždy to ale bylo právem.
Průměrná Škoda Octavia na trhu s ojetinami je osm let stará, stojí 236 529 Kč a má najeto 129 tisíc kilometrů, vyplývá ze zjištění portálu TipCars.com
V Evropě se tyto tři sportovně laděné automobily budou prodávat výhradně se vznětovými motory.
Zdá se, že nedávno odložený projekt vysokovýkonného Golfu je opět aktuální. Volkswagen k tomuto kroku nutí konkurence v podobě Mercedes-AMG A45.
Němečtí vyšetřovatelé odhalili řadu záznamů telefonních hovorů mezi řadou vysoce postavených manažerů, které se týkaly aféry Dieselgate. Hlavním aktérem je Wolfgang Hatz, jeden z předních inženýrů a manažerů VW Group.
Zhruba před půl rokem spáchalo harakiri moje dosavadní, patnáct let staré, benzínové a analogové Mitsubishi a já byl nucen koupit „nové“ auto. Vzhledem k našim požadavkům na relativní prostor, pohodlí a bezpečnost jsem věděl, že budu lovit ve vodách starých dobrých kombi střední třídy.
Volkswagen svolává do servisů 6700 aut, která vznikla v testovacím provozu, ale později je prodal jako ojeté vozy, na což podle úřadů neměl právo.
Říká se, že když nevíš, měl by sis nechat poradit o někoho zkušenějšího. V automobilovém průmyslu to takhle úplně nefunguje, ale i tak se najde dost případů, kdy se věhlasný výrobce obrátil na jiného, aby mu v jeho projektu pomohl. My jsme pro vás vybrali seznam těch nejzajímavější. Věděli jste třeba, že AMG vyladilo 500 kusů sedanu Mitsubishi Galant Mk.VI?
Po 14 letech se na české silnice vrací manažerský sedan Toyota Camry. Bude se prodávat výhradně s hybridním pohonem. A to pro majitele znamená zajímavé výhody.
Spočítali jsme, kolik byste museli ujet, aby se vám nákup vznětového auta vyplatil. Ovšem pozor, pořád existují světlé výjimky.
Evropa dlouhé roky platila za baštu turbodieselových motorizací. Zájem však stále rapidně klesá.
O konci vznětových motorů bavorská značka neuvažuje. Alespoň ne v dohledné době.
Končí tak kapitola, která podle mnohých vůbec neměla být napsána.
Na severní smyčce okruhu Nürburgring opět testuje nejrychlejší Volkswagen Golf všech dob