Tento příběh z automobilové historie se jednou zapíše do dějin. Jen zatím těžko říct, zda jako hrdinský obrat k vítězství, nebo odstrašující případ prohry. Značka Jaguar, dříve věhlasný výrobce britských prémiových vozů a součást automobilky Jaguar Land Rover (JLR) stojí na rozcestí, čeká na svůj velký reset a celý svět zase očekává, jak tohle dopadne.
V nabídce automobilek je stále větší množství velkých aut, jejichž šířka se blíží nebo dokonce přesahuje hranici dvou metrů. To pak přináší při parkování potíže nejen jejich řidičům, ale i těch menších, které se ocitnou vedle. Vznikají z toho odřeníny nebo promáčkliny na bocích, nemluvě o potížích při nastupování a vystupování.
Prostorný, rychlý a nekompromisně prémiový v každém ohledu. Takový je Jaguar F-Pace s naftovým šestiválcem, který navíc přidává kapku originality, svébytné osobnosti a nadšených řidičských zážitků.
Jedna z nejuznávanějších českých návrhářek patří k ženám, kterým je auto nejen dopravním prostředkem, ale trochu i domovem a kanceláří. Co dalšího nám na sebe prozradila?
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Náš čtenář zvažuje pořízení Volkswagenu Touareg 3.0 TDI, případně Škody Kodiaq 2.0 TDI. Oba s DSG převodovkou. Které z těchto dvou SUV mu doporučíme z hlediska nižších provozních i servisních nákladů?
Britská automobilka by mohla rozšířit verze s pohonem předních kol pak i na Land Rover.
Crossovery jsou trendy. Elektromobily jsou trendy. Jak to dopadne, když se tyto dva fenomény dnešní doby spojí?
Ale pospěšte si, vznikne omezená série pouhých 250 kusů.
Velmi se dařilo i Jaguaru, Dacii a Seatu. O značky Lexus nebo DS Evropané vůbec zájem nemají.
Jeho auta tak v budoucnosti budou komunikovat s infrastrukturou a řidičům pomůžou s vyhýbáním se zácpám a „červeným“ vlnám na semaforech.
Jmenuje se Fiat Fastback a zatím je to jen koncept. Do dvou let by se ale tohle spojení SUV a kupé mělo přetvořit do produkčního vozu, který bude lákat na stylové svezení za rozumné peníze.
Dlouholetý britský specialista na úpravy motorů Lister si vzal do parády SUV Jaguar F-Pace
Jaguar E-Pace doplňuje sortiment Jaguaru o kompaktní SUV. Dokáže se svými vlastnostmi, nespornými výhodami ale i zápory obstát na širokém konkurenčním poli dnes nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu?
Britský malosériový výrobce a úpravce automobilů Lister se nedávno vrátil ke svým úspěchům z minulosti a opět začal nabízet extrémně upravené vozy Jaguaru. Po dříve představeném kupé F-Type tak zanedlouho přijde i vyladěný F-Pace, který si chce uzmout titul nejrychlejšího SUV světa.
SUV jsou momentálně nejžádanější vozy na trhu, a právě proto se automobilky předhání v tom, kdo zaplní kompletní portfolio všech segmentů rychleji. Jaguar má zatím pouze model F-Pace a menší E-Pace, ovšem tento stav by se mohl již brzy změnit.
Britský malosériový výrobce a úpravce automobilů Lister se chce vrátit ke svým úspěchům z minulosti a opět nabízet extrémně upravené vozy Jaguaru. Hned ze startu si tak vzal na paškál kupé F-Type.
Stejně jako každý rok, vydala i letos společnost Consumer Reports statistiku týkající se spolehlivosti aut. Důležité přitom je, že vozy hodnotí jejich vlastní majitelé a provozovatelé. A zatímco některé detaily jsou spíše očekávatelné, jiné docela překvapí.
Na frankfurtském autosalonu sice chybí některé tradiční evropské či japonské automobilky, zato přibylo automobilek čínských. Ty tu zkoumají reakce. Často totiž plánují expanzi z domácího i na evropský trh. Konkrétně se našly na plochách výstaviště tři čínské značky prezentující hotové produkční modely.