Pro vyznavače vůně spáleného benzínu a fanouška motorsportu není na světě nic lepšího než se pohybovat v prostředí kolem závodní dráhy. Ta je pro ně místem uctívání rychlosti. Někdy je příznivcům motorismu v areálu dovoleno také zkoumat závodní vozy z bezprostřední blízkosti, ale hlavní vždycky bylo a je, sledovat výkony oblíbených speciálů na trati. Přijměte proto naší nabídku a projděte se TOP 10 těch nejlepších závodních okruhů světa.
Značka Framo je dnes už pozapomenutá. Ve své době však v Německu nabízela velmi levné dopravní prostředky. Obdobně jako u nás od padesátých let Velorex.
Od šedesátých do osmdesátých let vytvořili konstruktéři východoněmecké automobilky řadu zajímavých prototypů. Žádný z nich ale nedostal povolení k sériové produkci.
/FOTO, VIDEO/ Východoněmecké vozítko má dodnes soustu fandů. Renovace je stojí desetitisíce korun.
Až do konce října bude v August Horch muzeu v německém Cvikově k vidění specializovaná výstava o parkování. Hlavním "tahákem" v expozici je samozřejmě auto, které nepotřebovalo ani zpátečku...Prozkoumali jsme ho.
Největší limuzína značky se čtyřmi propojenými kruhy je v současné generaci na trhu čtvrtým rokem. Při modernizaci se měnil výraz přídě, vzadu jsou nově digitální svítilny typu OLED.
Největší česká automobilová výstava AUTOSHOW PRAHA proběhne opět v srpnovém termínu, a to 27. – 29. 8. 2021 v PVA EXPO PRAHA. Ani letos nebude chybět uvedení trendů a novinek předních značek i atraktivní doprovodný program. Partner veletrhu AUTOSHOW PRAHA je Skupina ČEZ.
Přehlídkový automobil stvořený pro vysoké představitele socialistické Německé demokratické republiky vznil před 50 lety. Soudruzi ho potřebovali pro oslavy 20. výročí založení tohoto dnes již opět neexistujícího státu.
Poměrně často se stává, že se ve výbavě hasičů objeví nějaký pozoruhodný kus historické techniky. Jen máloco ale překoná velký kabriolet Horch ze čtyřicátých let, dovybavený o speciálně zhotovenou karoserii pro hasičské použití.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Milovníky automobilových veteránů čeká na zámku Loučeň na Nymbursku skutečná delikatesa. Čtvrtý ročník akce Concours d´Elegance oslavuje sedmdesáté narozeniny značky Ferrari. Výstava se koná o tomto víkendu v zámeckém parku.
Motocykl JKB 450, jehož exemplář je jediný na světě, nebo automobily, kterých se dochovalo jen pár kusů, mohou vidět návštěvníci nového muzea historických aut a motocyklů Old Timer v Kopřivnici na Novojičínsku.
Auta se kupují podle jména, výkonu, barvy a asi kvůli dalším přibližně třem stovkám věcí, které by třeba vás ani nenapadly.
Cvikov/Praha - První automobil značky Trabant vyjel z bran továrny ve Cvikově před 55 lety, 7. listopadu 1957. Datum si východoněmečtí soudruzi nevybrali náhodou, právě se slavilo 40. výročí Velké říjnové socialistické revoluce. A tak ani moc nevadilo, že pak trvalo ještě celého tři čtvrtě roku, než se podařilo rozběhnout výrobu.
Sériově vyráběné Audi na elektrický pohon v roce 2014, zcela nový agresivní model A1 koncem roku 2010 a trvalé zaměření na luxusní velké vozy - s touto strategií chce německá automobilka Audi uspět v konkurenci na světových trzích, nyní postižených krizí.
Jednoho krásného březnového dne jsem se vypravil do autosalonu Škoda pro nový služební vůz Škoda Fabia Combi 2. generace s motorizací 1,4 TDI 51kW ve výbavě Ambiente.
Nákup historického vozidla nemusí být jen pro radost, ale může se stát také výnosnou investicí. Veterány totiž patří mezi komodity, u nichž časem roste jejich hodnota. Je třeba však pečlivě vybírat konkrétní modely. Počet majitelů těchto vozidel narůstá, na druhou stranu přitom klesá množství nadšenců, kteří si koupí vrak a sami si jej dávají v garáži dohromady.
Zajímavou investicí se může stát také historické vozidlo. Hodnota vozu většinou stoupá rychleji než míra inflace a vynaložené peníze se většinou v budoucnosti bohatě vrátí. U vhodně zvoleného veterána může dojít až k patnáctiprocentnímu zhodnocení investic.