Čeladná je malá vesnička v Moravskoslezském kraji. K velkému překvapení se jedná o jediné místo ve Střední Evropě, kde se nachází showroom italské společnosti Automobili Pininfarina. Tato automobilka produkuje drahá a extrémně rychlá auta, včetně elektromobilu s parametry 1900 koní a 2340 Nm, jehož cena začíná na 50 milionech korun.
Téměř třicet let po smrti zakladatele značky Lamborghini bylo jeho jméno zapsáno do Automobilové síně slávy.
Před padesáti lety, na autosalonu v Turíněm, představilo designérské studio Bertone koncept vozu Stratos Zero. Z něho se pak v průběhu několika let vyvinul jeden z nejúspěšnějších vozů v historii automobilového sportu.
Vůz se projížděl přímo v úvodní scéně. Na rozdíl od svého osudu v dobovém snímku dopadl tento exemplář velmi dobře.
Ve stodole americké důchodkyně našli vzácný Shelby Mustang. Je to jeden z 1000 kusů vyrobených pro půjčovnu Herz.
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
Jeden z prodejců Lamborghini v USA představil unikátně specifikovaný Aventador SV, který svým vzhledem odkazuje na jeden z prvních kusů staré Miury SV ze 70. let. Auto tak naplno využilo personalizační program italské značky.
Dost možná jste již na internetu zakopli o YouTube kanál Cars Evolution. Ten si vždy vybere jednou auto, případně celou automobilku, a mapuje pomocí jednoduché infografiky vývoj v průběhu let. V posledním videu se neobjevuje nic menšího než italské Lamborghini.
Jméno nového modelu může být hodně zásadním prvkem, který rozhodne, zda bude auto mezi lidmi populární, nebo si na něj budou ukazovat prstem. Napadlo vás ale někdy, jak nad způsobem vytváření originálního jména výrobci vlastně přemýšlí?
Často se říká, že drahé supersporty v hodnotě milionů korun povětšinou leží v naleštěném stavu v garáži a moc toho nenajezdí. To ovšem není případ kousků z tohoto videa. Drahé unikáty se v něm prohánějí v bahně, a to bez jakýchkoliv servítek.
Kromě přesného data představení dlouho očekávaného SUV se nyní od italské automobilky dozvídáme i zajímavé informace o plánech do budoucna. Konečně bychom se tak mohli dočkat i dříve odloženého čtyřdveřového kupé.
Šest nejdražších Ferrari z chystané aukce ukazuje, že bublina investičních aut rozhodně zatím nepraskla. Ceny vzácných Ferrari šplhají do závratných výšin a nemusí se ani zdaleka jednat o klasiku. Extrémních částek dosahují i relativně nové modely.
Zpráva o tom, že ze světa odešlo další Ferrari F40, dokáže zasáhnout nejednoho fanouška legendárního supersportu z Maranella. Tím hůře, když se jednalo o jeden z nejvzácnějších kusů.
Vyklápěcí světlomety byly po desítky let důležitým designovým prvkem pro řadu ikonických aut. Které auto je mělo jako první a které jako poslední? A proč už je na dnešních autech nenajdeme?
Lamborghini si letos připomíná 50. narozeniny legendární Miury, prvního supersportu značky s dvanáctiválcovým motorem umístěným uprostřed. Jako pocta tomuto stroji vznikne zvláštní edice současné vlajkové lodi italské automobilky.
Ferrucio Lamborghini se za svého života věnoval různým druhům podnikání. Nakonec se ale proslavil výrobou luxusních sportovních automobilů. Zakladatel slavné italské značky Lamborghini se narodil 28. dubna 1916, tedy před sto lety.
Aukční síň RM Sotheby's láká bohaté nadšence do aut na jedinečnou aukci úžasné sbírky vozů. Uskuteční se 13. srpna v rámci dražby California's Monterey 2015 Classic Car. Nic podobného tu dosud nebylo.
Milán – U příležitosti svého padesátého výročí založení chystá italské Lamborghini přehlídku všech modelů, které na dobu své existence automobilka vyráběla.
Existují čtyři základní pojistná rizika, proti nimž se lze pojistit v rámci havarijního pojištění. Jde o havárii, krádež, zničení či poškození živlem a zásah cizí osoby (vandalismus).