Léto se blíží a auto i moto akce se rozrůstají. Proběhnou například srazy historických vozidel, setkání majitelů a příznivců značek, motocyklové závody i rally, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 14. června do neděle 16. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Legendární americké Jeepy, v Česku velmi dobře známé UAZ, které ještě nedávno sloužily v české armádě, nebo také vozidla v barvách bývalé Veřejné bezpečnosti. To vše mohl lidé vidět ve Šluknově a v Rumburku, kde se v sobotu konal sraz vojenských historických vozidel.
Po řadě expedic s trabanty odjede cestovatel Dan Přibáň na svoji nejnovější výpravu do Mongolska se dvěma původně vojenskými sanitními vozidly LUAZ 967. Se svými fanoušky se rozloučil na břehu Vltavy u pražského Mánesova mostu. Vyprovázeli ho také členové plzeňského Trabant klubu a jeden originální LUAZ lakovaný vojenskou zelení. Přibáňovy expediční vozy jsou ale opět zbarveny žlutě.
Škoda 1203 je dokonalý příklad stroje, který vyvolává hezké vzpomínky jen vlivem nostalgie, a který se na trhu prosadil jen proto, že neměl pořádnou konkurenci. Je tomu 55 let, co se ve výrobním závodě AZNP ve Vrchlabí rozeběhla výroba Škody 1203. Její charakteristická trambusová karoserie doprovázela Čechy a Slováky od osudného roku 1968 až do doby po novém miléniu.
Pro vojenské účely vzniklo obrovské množství speciálních vozidel. Jedno z těch, které u nás není prakticky známo, ale brzy bude, je ukrajinský Luaz.
Žluté Trabanty cestovatele Dana Přibáně jsou již na odpočinku. On sám však finišuje s přípravami nové expedice. Ta tentokrát využije ukrajinské obojživelné vozy Luaz 967. Sledovali jsme kompletaci dvou exemplářů, která se pomalu ale jistě blíží do finiše.
Nabídka aut, které vznikají v Rusku a mají také logo výrobce z této země, je i u nás v současné době překvapivě široká.
Vůz UAZ 2206 je tradičně označován jako Buchanka. Obytná verze nabídne místo pro přespání až čtyř cestovatelů. Cena vozu včetně DPH začíná na úrovni 664 950 Kč.
Uljanovskij Avtomobilnyj zavod vznikal narychlo. Vlastně šlo o filiálku moskevské automobilky ZIS. Jeho výrobky využívá dodnes i naše armáda.
Poběda, Záporožec, Moskvič, ale i Škoda 440 nebo zrezlá Tatra. V Moskvě jsme našli skvělé muzeum pro milovníky socialistických aut.
Auto se vyváželo i do západní Evropy. V terénu bylo mrštné, na silnici katastrofální.
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
Jen se tu jezdí na opačné straně silnice, takž každé předjíždění je nechtěným adrenalinovým zážitkem.
Auto mělo zaujmout svou velikostí i schopnostmi mimo asfalt. Naštěstí zůstalo jen u prototypu.
Několik stovek aut ruských výrobců každoročně prodá zákazníkům v tuzemsku i v západní Evropě východočeská firma AMC. Ta ve svém areálu v Radíkovicích u Hradce Králové upravuje výrobky značek Lada, GAZ či UAZ do stavu, aby vyhověly aktuálním evropským homologačním předpisům.
Česká republika je na svou velikost automobilová velmoc. Kromě aut tuzemské značky Škoda u nás vznikají modely Hyundai, Seat, Toyota, Peugeot či Citroën, vyrábí se u nás i nákladní vozy nebo třeba autobusy. A samozřejmě i celá řada pro automobilový průmysl potřebných dílů. Kromě toho se u nás několik společností zabývá také výrobou armádních vozidel.
Jak pokořit náročný terén dálné Sibiře? Šroubovicemi, tryskovými motory, benzínovými osmiválci a vodními děly. Prohlédněte si nezničitelné stroje vyzbrojené do divočiny.
Projíždět neprobádaným terénem navíc v zimě ve sněhu se může občas trochu vymknout z rukou, jak se nešťastně přesvědčil řidič z Ruska. Vše samozřejmě natočil jeden z jeho kamarádů a virální video bylo na světě.
Ministerstvo dopravy představilo návrh změny zákona, který radikálně mění trestání přestupků v dopravě. Přináší dvojnásobné pokuty za nehody, upravuje pravidla odebírání řidičského průkazu a bodový systém. Dan Ťok současně vyzývá veřejnost k širší diskuzi nad tímto návrhem.