V roce 2023 se v České republice zaregistrovalo do provozu více než čtyři desítky nových vozů značky Rolls-Royce. I díky tomu se pražské dealerství dočkalo ocenění Globální dealer roku. Letos úspěšná éra pokračuje otevřením nového showroomu v pražských Strašnicích.
Když se řekne Volvo, představí si většina lidí právě velké SUV XC90. Vlajková loď značky, pověstná pro pohodlí a bezpečnost, se navíc pyšní i dlouhověkostí. První generace se vyráběla velmi nadprůměrných 13 let, druhá generace oslavila nedávno deset let od představení, a toto výročí oslaví novým, v pořadí již druhým faceliftem. Ten vylepšuje detaily a přidává nový infotainment.
Kdo kouká na Formuli 1, možná si povšiml nápisu „All will be Vanquished“, který se objevil při posledních několika závodech na monopostech Aston Martin Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Jednalo se samozřejmě o odkaz na příchod nového silničního modelu Aston Martin Vanquish, který se představil právě nyní a je dokonalým autem z plakátu.
Zatímco v dobách covidové pandemie zájemci o nová auta téměř nabízeli úplatky za dodání nějakého vozu, nyní už mají dealeři v nabídce i dostatek skladových vozů. Na ně lze samozřejmě získat zajímavé slevy. Ovšem i na ta auta, která si zákazník objednává takzvaně do výroby, se u řady značek vztahují zajímavé akce. Prošli jsme ceníky a přinášíme výběr některých oblíbených zlevněných modelů aut. Jsou mezi nimi jak malé městské typy, tak i velká rodinná SUV nebo kombi.
Z Evropy Citroën, Peugeot, Opel (potažmo v Británii Vauxhall), DS Automobiles, Fiat, Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Abarth. Z USA potom Chrysler, Dodge, RAM a Jeep. Kolik značek je pro jeden korporát příliš mnoho? Ukazuje se, že právě 14 samostatných značek aut, které pod sebou má obří koncern Stellantis, je těžko stravitelným soustem. Mluví se o tom už dlouho, nyní je to ovšem potvrzeno přímo od zdroje: Některé značky nemají svou budoucnost jistou.
Mladoboleslavská automobilka tentokrát kvůli představení další verze Superbu pozvala motoristické novináře z Evropy do západních Čech. Centrem prezentace se staly Karlovy Vary, odkud se na testovací trasy vyráželo jak se zážehovými, tak i dieselovými verzemi nové generace Superbu s karosérií liftback. I do ní se nakonec bude montovat plug-in hybridní pohon.
Vlajková loď švédské automobilky se konečně představila naživo. Obří elektrické SUV, jehož prioritami jsou bezpečnost a komfort, se u nás začne prodávat v druhé polovině roku. Cenovka přitom nebude až tak kosmická.
Pohodlí jako v business třídě záoceánského letu, charakterní osmiválcový motor a prostor, který budete mít problém naplnit. Největší SUV z Bavorska však překvapí a nadchne i v mnoha dalších ohledech.
Základní verze modelu Kia EV9 stojí na českém trhu stojí bez padesáti tisíc dva milióny českých korun. To je úplně jiná suma, než jaké byli lidé zvyklí utrácet v autosalonech této korejské značky. Auto je však obrovské, má v mnohých směrech špičkové parametry a schopnosti, které konkurence ještě nemá.
Jen týden nás dělí od premiéry čtvrté generace modelu Superb. Vlajková loď značky (přinejmenším mezi spalovacími modely) nyní představuje designové skici, podle kterých lze celkem dobře interpretovat evoluční design. Premiéru 2. listopadu potom může sledovat každý, a to skrze živá vysílání Škody na internetu.
V rámci modelové ofenzivy Peugeotu se v první polovině roku představily facelifty malého SUV 2008 a liftbacku, potažmo kombíku 508, který slouží jako vlajková loď značky. Nyní přichází obě novinky na český trh a my známe jejich ceny spolu s dostupnými motorizacemi.
/EXKLUZIVNĚ Z IAA MNICHOV/ Zatímco většina lidí stále jezdí v autech se spalovacími motory, a také velká část značek stále má ve svém portfoliu vozy poháněné buď zážehovými nebo vznětovými motory, v halách mnichovského výstaviště, kde právě začíná letošní ročník výstavy mobility IAA, to vypadá, že svět už plně dospěl do elektrické éry. První novinky z autosalonu v Mnichově přináší z přímo místa dění redaktor Deníku.
Na evropský trh se chystá nová vlajková loď automobilky Kia. Tu stávající - kupé Stinger nahradí velké elektrické SUV EV9. Již jsme do něho mohli usednout.
Největší evropská automobilka Volkswagen měla v posledních měsících jakési období klidu. Na trh neuváděla žádný nový model, dokonce ani modernizované provedení těch stávajících. Nyní se ale situace zásadně mění.
Modelová nabídka italského Lamborghini už historicky sestává z jednoho „menšího“ desetiválcového supersportu – v současnosti je to model Huracán – a vrcholného dvanáctiválce. A právě nyní se představuje nová dvanáctiválcová vlajková loď značky. Odcházející Aventador střídá zcela nový a vůbec poprvé hybridní model. Seznamte se s Lamborghini Revuelto.
Představa elektrifikace může být pro milovníky italského Lamborghini děsivá, ale jak už to bývá, v tomto případě nejde ani tak o emise, jako o výkon. Plug-in hybrid, pro který Lamborghini užívá označení HPEV (High Performance Electrified Vehicle) je pro značku cestou, jak dál posouvat limity svých supersportů, a přitom zachovat charakterní atmosférické dvanáctiválce.
Ve Francii samozřejmě vznikají ještě dražší vozy. Třeba Bugatti. Ovšem DS9 je v této zemi skutečnou vlajkovou lodí mezi modely, které nabízejí také druhou řadu sedaček.
PO čtyřech letech od přestavení současné generace modelu Peugeot 508 přichází nyní na řadu modernizace.
U Mercedesu začíná platit, že každý model, který se nabízí se spalovacím motorem, dostává také plně elektrickou verzi. Nyní zveřejňuji recenzi elektrické "třídy E".