Byly to britské motocykly a měly přezdívku Rolls-Royce na dvou kolech, protože každý ručně vyrobený kus byl sestrojen podle požadavků a přání zákazníka a tudíž byl originálem. Snad žádná jiná motocyklová značka nebyla tak těsně spojena přímo s osobou svého zakladatele. Brough Superior SS100 dosáhl na několik rychlostních rekordů. Vlastníkem několika těchto strojů byl i legendární Lawrence z Arábie, kterému se jízda na Superioru SS100 stala v roce 1935 osudnou. Stroj má i svou československou stopu.
Extrém, dobrodružství, adrenalin nebo jen bláznovství. Možná stručná a pro někoho jasná charakteristika vybraných motoristických podniků. Ty patří k nejoblíbenějším sportovním akcím, ale zároveň jsou často těmi nejnáročnějšími a možná i nejšílenějšími. Pokusili jsme se upozornit na některé, které se opravdu vymykají běžnému standardu. Tady jsou nejdrsnější závody světa.
V lednu se staly první posádkou, která dovezla Citroen 2CV neboli Kachnu do cíle závodu Dakar Classic. Po téměř dvou týdnech dřiny, hromadách přeházeného písku a nekonečných hodinách za volantem slavily pilotka Bára Holická a navigátorka Lucka Engová v Saudské Arábii úspěch. Jaké jsou jejich dojmy a další plány?
Šikovné ruce a um automechanika Roberta Morávka z Černčic pomohly na začátku roku získat Alešovi Lopraisovi stříbrnou medaili na Dakaru. 46. ročník Rallye Dakar se jel v Saudské Arábii a měl celkem 12 etap. Na jezdce a jejich stroje čekalo téměř pět tisíc náročných kilometrů. „Dakar se musí zažít. Můžeme si o něm vyprávět, ale pořád tam bude chybět ten třetí rozměr,“ říká v rozhovoru Robert Morávek.
Talentovaná závodnice roudnické stáje Buggyra Aliyyah Koloc má před sebou pernou sezonu. Po úspěšném absolvování lednového Dakaru v nejvyšší kategorii Ultimate má mladá jezdkyně před sebou neuvěřitelných 11 tisíc kilometrů rychlostních zkoušek v terénu a okruhových vytrvalostních závodů.
Pop-artový Citroen 2CV Barbory Holické a Lucie Engové se stal senzací závodu klasiků. Zároveň se stal jediným vozem tohoto typu, který dakarskou výzvu dotáhl po mnoha tisících ujetých kilometrů do zdárného konce.
Bára Holická a Lucie Engová z týmu Czech Samurais pokračují dál ve své cestě z jednoho pobřeží Arabského poloostrova na druhý. Česká dámská posádka se snaží dobýt Dakar Classic s vozem Citroën 2 CV , který fanoušci motorismu znají pod lidovým názvem Kachna. Proto Dakar nazývají Duckar a jejich mise má název Kachnou do cíle Dakaru.
Ondřej Martinec a Ollie Roučková, Bára Holická a Lucie Engová. Dvě české posádky týmu Czech Samurais mají smělé plány. První zabojuje o dobré umístění, druhý chce do cíle dojet s autem, které v závodu zatím vždycky pohořelo.
Bára Holická a její navigátorka Lucie Engová jsou novou posilou českého týmu Czech Samurais, který se vydává na Dakar Classic už potřetí. Závodnice pojedou v legendárním Citroenu 2CV přezdívaném Kachna, který prošel jen dílčími úpravami.
Spoustu let závodí s Citroëny, proto si pro nejtěžší rally světa vybrala rovněž Citroën - ikonu 2CV, zvanou Kachna. Co obnáší přípravy přes čtyřicet let starého auta, kolik peněz účast stojí a kde se vůbec nápad vzal, nám Bára prozradila v rozhovoru.
Stylový crossover z Koreje si získal srdce automobilových novinářek z celého světa. Hlasovala pro něj i porotkyně z Česka.
S počtem dostupných starších vozů na českém trhu klesá i jejich kvalita. Řešením může být operativní leasing ojetin s českým původem.
Nové americké vozy Ford Interceptor dostanou zvláštní funkci, která má zabránit šíření nejen koronaviru. Dokáže totiž vyhřát interiér na teplotu, která dokáže neutralizovat viry.
Celkem v 57 zemích světa je nejhledanějším autem na internetu Toyota. Lidé z chudých států pátrají po Lamborghini. V Česku a v Rusku dominuje internetu Hyundai, zjistil průzkum.
Americká agentura Bloomberg provedla rozsáhlý průzkum srovnávající ceny benzinu v 61 zemích světa. Česká republika je mezi nimi také, a ačkoliv si na drahý benzin často stěžujeme, v celkovém žebříčku jsme na tom vlastně docela dobře.
Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Řidiči, kteří se vydají na svátky do zahraničí, by se měli mít na pozoru. Čím dále z české kotliny dojedou, tím roztodivnější dopravní předpisy na ně číhají. Zaskočit mohou ale i evropské kuriozity z pravidel silničního provozu.
Není silnice jako silnice. A některé kousky tohoto drahocenného jízdního povrchu můžete dokonce nazvat rekordními. Ať už jde o jejich délku, klikatost či rovnost, staří nebo umístění.
Silniční zákony by měly sloužit k udržování pořádku, bezpečí a pohody na cestách. Někdy však nemusí dávat vůbec smysl nebo mohou být naprosto zbytečné. Vybrali jsme patnáct nejpodivnějších motoristických zákonů z celého světa.