Cupra Leon 2.0 TDI: vytrvalec v sexy kabátku boduje praktičností i spotřebou
Nenechte se zmást sportovním vzhledem. Cupra Leon je především praktické kombi určené ke zdolávání stovek kilometrů. Přidává však atraktivní design, díky němuž se ani v šedé metalíze neztrati v davu.
Radost z jízdy a komfort jako ve velkém SUV. Poprvé za volantem Volva EX30
Nejnovější přírůstek do rodiny Volvo je ztělesněním rčení „na velikosti nezáleží“. Jezdí jako dospělé auto a nabídne komfort srovnatelný s vozy o pár tříd většími. Kompromisy nenajdete ani ve výbavě.
Španělská Cupra má další elektromobil. Tavascan nabídne výkon až 340 koní
Designéři Seatu nepochybně umí vytvořit atraktivní design. Tavascan je SUV s tvary kupé, které na jedno nabití umí ujet 550 kilometrů. Nový vizuální styl, který tento model nastoluje, se bude zákazníkům líbit, což jsem si ověřil přímo během berlínské premiéry tohoto vozu.
Test v psím počasí: Zkoušeli jsme ID.Buzz - po dlouhé době "odvázaný" Volkswagen
Dojezd velkého rodinného elektromobilu stále není úplně skvělý. Přesto naše recenze ukazuje, že ID.Buzz je v současnosti jedním z nejlepších produktů největší evropské automobilky Volskwagen.
Cupra Formentor 1.5 TSI DSG – ušita pro běžné řidiče
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
DS 4 E-TENSE umělecké dílo s maximem komfortu
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Subaru Impreza 2.0 e-Boxer AWD – ikonický vůz zcela naruby
Svět se mění a automobilový průmysl je toho bohužel zářným příkladem. To, co by ještě před pár lety nikoho ani nenapadlo, se stalo skutečností. Automobilky se musely co nejvíce přizpůsobit pravidlům z Bruselu, a tak jim mnohdy nezbylo nic jiného, než upustit od výroby klasických motorů a svůj vývoj zacílit na jiné technologie. Subaru tak přišla s motory e-Boxer, které již použila u dvou ze svých modelů a nyní jím vybavila i pátou generaci ikonické Imprezy.
Audi Q3 Sportback 45 TFSI S tronic
Q3 Sportback je nejnovějším přírůstkem automobilky Audi a technicky vychází z nové generace Q3. V čem se tato kompaktní verze SUV kromě zkosené zádi liší? Jsou rozdíly natolik přínosné, že na trhu uspějí?
Ford Mondeo Kombi AWD: druh na vymření
Střední třída bývala ve společnosti vždy ta nejdůležitější, dlouho to platilo i v autech. Jenže nástup SUV tuto kategorii pohřbívá zaživa. Platí to i pro Ford Mondeo, které jsme si vyzkoušeli ve verzi kombi 2.0 TDCi s pohonem všech kol a sportovním paketem ST Line.
Ukázky z třicet let starého katalogu aut. Výběr byl mnohem širší než dnes...
Před třiceti lety existovalo v Evropě o desítky více výrobců automobilů než je tomu dnes. Zákazníci tudíž měli mnohem větší výběr. Některé značky již zkrachovaly definitivně, jiné ještě živí naději na vzkříšení. Mezi nimi třeba i TVR.
Hyundai Tucson Mildhybrid: dobře ukrytá pomoc
Hyundai vybavil v Nošovicích vyráběné SUV Tucson 48V mildhybridní technologií. Ta prý umí ušetřit až 7 % paliva, přitom je ale výrazně levnější než klasický vysokonapěťový mildhybrid. Vyzkoušeli jsme ho s naftovým motorem 2.0 CRDi.
Svezli jsme se v Mazdě CX-30
Projeli jsme nový crossover, který z hlediska velikosti spadá mezi modely CX-3 a CX-5. Proč je dobré se o tohle auto začít zajímat?
Pátá generace Toyoty RAV 4 v akci. Jaké jsou naše první dojmy?
Průkopník stále oblíbenější kategorie vozů SUV Toyota RAV 4 představuje v roce 2019 novou, již pátou generaci. Jako jedni z prvních jsme ji měli možnost vyzkoušet. A rovnou v hybridní variantě s pohonem všech čtyř kol. Toto jsou naše první dojmy.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Mercedes-Benz E Coupe: zlatá elegance
Poprvé se Coupé v řadě E objevilo u minulé generace, ale pravé éčko to úplně nebylo. To nová generace je éčkem se vším všudy, včetně armády asistenčních systémů. Vyzkoušeli jsme ji s nejvýkonnějším benzinovým čtyřválcem E300 a devítistupňovým automatem.
RECENZE OJETIN: Citroën C3 Picasso
Stojí na prověřeném podvozku Peugeotu 208, karoserie ani po letech nerezne a i motory jsou vcelku spolehlivé. Že by tip na zajímavou ojetinu?
Lexus IS 300h: když hybrid dává smysl
Prémiový sedan střední třídy Lexus IS se po čtyřech letech dočkal modernizace, kterou ale navenek asi ani nepoznáte. Uvnitř už je změn více a výrobce slibuje i vylepšení podvozku. Vyzkoušeli jsme hybridní provedení 300h.
Ford Fiesta ST 1.0 EcoBoost: radost s otazníky
Zatímco zvenku se osmá generace Fordu Fiesta proměnila jen nepatrně, uvnitř nezůstal kámen na kameni. Za volantem třídveřové verze s litrovým tříválcem EcoBoost 120 k jsme zjišťovali, zda nezapomněla to, co uměla nejlépe. Skvěle jezdit.
Volkswagen Arteon 2.0 BiTDI: Passat pro vyvolené
Nástupce modelu CC sice technicky vychází z Passatu, pod odvážně střiženým kabátem by ale tento konzervativní model asi hledal jen málokdo. Za volantem vrcholné naftové verze jsme zjišťovali, nakolik ospravedlnitelná je asi o 180 000 tisíc vyšší cena.