Poslední dinosaurus z Mladé Boleslavi: Škoda 125 L uzavřela éru motorů vzadu
V roce 1964 začala mladoboleslavská automobilka Škoda produkovat vozy s motorem vzadu a pohonem kol zadní nápravy. U této koncepce pak setrvala dalších 26 let, přičemž řada 742 známá jako 105/120 vydržela na výrobních linkách 14 roků. Jako vůbec poslední dílčí novinku značka v roce 1988 představila typ 125 L.
První novodobé Škody Felicia se brzy stanou veterány. Sedan ale nakonec nevznikl
Škoda Felicia z devadesátých let bylo vlastně první auto, které se konstruovalo ve spolupráci mladoboleslavských techniků s jejich kolegy z německého Wolfsburgu. Během sedmi let se pak vyrobilo v závodech Mladá Boleslav a Vrchlabí 1,4 milionu exemplářů. Felicie se svého času nabízely ve verzích hatchback, kombi, pick-up i Fun. Jelikož prvním vyrobeným kusům bude během letošního roku již třicet let, můžou získat status veteránského vozidla.
Škoda by měla letos opět vyrobit milion aut. První čtvrtletí bylo úspěšné
Největší tuzemská automobilka Škoda zveřejnila své hospodářské výsledky za první čtvrtletí letošního roku. Z nich vyplývá, že zájem o její automobily se opět zvyšuje. Nejžádanějším modelem zůstává Octavia, největším světovým trhem je Německo. Dvouciferným tempem roste také odbyt jediného elektromobilu značky, kterým je Enyaq.
Nová Škoda Superb versus VW Passat. Prozkoumejte nejdůležitější shody a rozdíly
Volkswagen Passat a Škoda Superb jsou tradičními a žádanými představiteli automobilové střední třídy. Jejich právě přicházející nové generace jsou nadále poháněny spalovacími motory. Tedy vznětovými s označením TDI a zážehovými TSI. Získat lze také variantu s plug-in hybridem, která zajístí dojezd čistě na elektřinu kolem stovky kilometrů. Cena se v obou případech pohybuje těsně pod hranicí jednoho milionu korun.
Populární Škoda Popular. Miloval ji i továrník Baťa nebo brankář Plánička
Škoda Popular byl jedním z prvních typů škodovky, který dostal vedle číselného označení také jméno. Jednalo se o nejúspěšnější předválečný model automobilů této značky, který napomohl firmě dostat se na vrchol. Populary se vyráběly ve třech hlavních provedeních. Jako čtyřsedadlové limuzíny, kabriolety a dvousedadlové roadstery. Později přibyly ještě další, například dodávkové vozy.
Favorit Fun byl předvojem bláznivé Felicie. Škoda ho představila před 30 lety
Automobilka Škoda na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1993 představila studii vozu Favorit Fun. Vznikl z karosářské verze pick-up.
Škoda Superb jako ojetina. V bazarech ji seženete za desítky tisíc i za milion
Automobilka Škoda představila na začátku listopadu čtvrtou generaci modelu Superb. Očekávaná novinka zvedla zájem řidičů, jejich pozornost ale míří i k bazarům na nabídku předchozích tří generací tohoto oblíbeného vozu. V jaké výbavě, s jakými motory a za jakou cenu se prodávají starší Superby? V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku těchto aut v našich bazarech.
Tajemný projekt Škoda NOV: Osm let tápání vyústilo ve vůz 1000 MB
Už v roce 1955 vedoucí činitelé v tehdejším Československu rozhodli, že automobilka Škoda musí začít vyrábět ve velkých sériích takzvaný Nový osobní vůz. Teprve v roce 1964 se však začal skutečně vyrábět. Dostal jméno 1000 MB, měl koncepci vše vzadu a jeho design se povedl. Mohlo to však být zcela jinak....
Nový Superb vás i namasíruje. Škoda představila současně liftback i kombi
Automobilka Škoda odhalila v Dolních Břežanech u Prahy již čtvrtou generaci svého modelu Superb. Stejně jako dříve se i ona bude od příštího roku nabízet ve dvou karosářských variantách – kombi a liftback. Všechno podstatné ze starších verzí zůstalo zachováno a přidaly se i nové prvky a schopnosti.
Škoda Auto zvyšuje výrobu převodovek. Závod reaguje na poptávku Volkswagenu
O 30 procent plánuje automobilka Škoda Auto letos zvýšit výrobu automatických převodovek DQ 200. Oproti loňským 538 tisícům kusům jich chce vyprodukovat 690 tisíc. Minulý rok kvůli tomu závod přijal 250 pracovníků a navýšil výrobu na 20 směn týdně. Ke zvýšení podnik přistoupil kvůli vysoké poptávce pro koncert Volkswagen.
Nejodvážnější koncept Škody slaví 20 let. Roomster teď inspiruje i elektromobily
Koncepční automobil Roomster mohli poprvé vidět v roce 2003 návštěvníci podzimního autosalonu v německém Frankfurtu. O tři roky později přišel na trh sériový vůz. Ten už byl ale trošku zklamáním.
Škoda předala 50 policejních vozů Kodiaq prvosledovým hlídkám
Historicky již 23 000 vozů dodala automobilka Škoda Auto Policii ČR. Nejaktuálnějších 50 z nich jsou potom modely Kodiaq odcházející první generace. Slavnostního předání prvních vozů ze zakázky na celkem 289 kusů, které proběhlo na polygonu automobilky v Úhelnici u Mladé Boleslavi, se zúčastnil i ministr vnitra Vít Rakušan spolu s policejním prezidentem Martinem Vondráškem.
Výbavy přejmenovány, ale ceny u modernizovaných Kamiqů a Scal Škoda neměnila
Česká automobilka Škoda zveřejňuje ceníky modernizovaných verzí svých menších rodinných aut Scala a Kamiq. Dobrou zprávou je, že nezdražily.
Nový Kodiaq konečně odhalen. Škoda opět nabídne i verzi RS
/AKTUALIZOVÁNO/ Automobilka Škoda začne na jaře nabízet druhou generaci svého největšího rodinného SUV. Kodiaq druhé generace poprvé zvládne také skoro sto kilometrů čistě elektrické jízdy.
Elektromobily budou dražší než spalovací auta ještě roky, připouští Martin Jahn
Automobilka Škoda letos dokáže vydělat výrazně více peněz než v loňském roce. Navíc optimismus pro další období navozují chystané nové modely jako Superb a Kodiaq.
Škoda podporuje rozmanitost. V průvodu Prague Pride pojede duhový Enyaq
Jediný svého druhu. Takový je všemi barvami hrající vůz Škoda Enyaq Respectline, který vznikl na oslavu lidské rozmanitosti a jedinečnosti. Tuto sobotu ho můžete vidět v čele průvodu Prague Pride.
Superb či Enyaq do zásuvky? V bazarech jsou i hybridy a elektroauta značky Škoda
Domácí automobilka Škoda jde s dobou a na trh uvedla Octavii a Superb v hybridní verzi, vyráběla model Citigo i ve verzi elektro a v současnosti pak nabízí také plně elektrický vůz Enyaq. Koupit už je můžete také jako ojetiny. Jaká je jejich nabídka těchto vozů v našich bazarech jsme proto zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Rozhodně nebudeme dělat jen spalovací auta, tvrdí Martin Jahn z vedení Škody
Šířící se zprávy o tom, že automobilka Škoda se v koncernu Volkswagen bude jako prakticky jediná orientovat pouze na spalovací auta, nejsou rozhodně pravdivé. V rozhovoru s redaktorem Deníku to kategoricky popřel člen představenstva Škody Auto Martin Jahn.
Auta s velkým kufrem. Vévodí jim starší Dacia, sází na ně i automobilka Škoda
Značka, motor, cena, barva, výbava. To jsou důležité body, podle kterých si lidé vybírají nové nebo ojeté auto. Jenže když máte rodinu, nebo jste třeba řemeslník, zajímá vás ještě jeden důležitý údaj. Velikost kufru. Které kombíky ho mají největší a jaká je jejich nabídka v našich bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.