Automobilka BMW slavnostně zahájila ve čtvrtek 27. července provoz zkušebního centra nedaleko Sokolova. Areál, který od roku 2020 vznikal na bývalé výsypce Sokolovské uhelné, bude sloužit pro testování nových technologií aut. V rámci BMW Group jde o největší testovací polygon na světě, řekl novinářům mluvčí BMW Group ČR David Haidinger. Výstavba stála přes sedm miliard korun. Celý areál funguje v režimu velmi přísného zabezpečení.
Autonomní drift jsme tu ještě neměli. Proč Toyota postavila auto, které zvládá jízdu bokem bez zásahu řidiče?
Poblíž Filadelfie minulý týden zasahovali hasiči u požáru zbrusu nového vozu Tesla Model S Plaid. Uhasit elektromobil ale nebylo nijak snadné.
Nakonec až nová generace malé čínské elektrické dodávky Cenntro Metro se stane tím autem, do kterého by se měl sériově montovat systém výměny baterií české společnosti Battswap. “Prototyp již je hotov a během pár měsíců bychom měli dostat první vozy,” říká v rozhovoru pro Deník a Automix.cz zakladatel společnosti Radek Janků.
Další auto do zásuvky s možností jízdy bez řidiče – tentokrát ve tvaru velkého SUV.
Vůz, který má být řešením mobility časů budoucích, se předvede na autosalonu v Šanghaji.
Podle studie se 71 procent dospělých lidí bojí jízdy v autonomním voze.
Podle Kalifornské univerzity nám hrozí zhuštění dopravy ve městech nebo až totální zácpa kvůli autonomním vozidlům.
Co budou lidé dělat v autech, až je nebude nutné řídit? Podle nedávno zveřejněné studie v nich budou spát, jíst nebo provozovat řadu jiných zajímavých aktivit.
X3 byla, je a určitě i bude jedno z nejlépe jezdících SUV střední třídy. Opět jsem se o tom přesvědčil za volantem třetí generace ve vrcholné verzi M40i s přeplňovaným zážehovým šestiválcem. To totiž znovu posouvá hranice nemožného.
Přestože se vám může zdát myšlenka autonomního závodního auta jaksi zbytečná, i na závodech robotických aut bez řidiče nyní pracuje hned několik společností. Jedna z nich se teď rozhodla otestovat, zda jejich autonomní systém na okruhu obstojí proti schopnostem profesionálního závodního pilota z masa a kostí.
Šofér autobusu v zácviku z Bratislavy se na konci minulého týdne stal reálným aktérem známého vtipu, v němž řidič dobíhá svůj vlastní rozjetý autobus. Pro samotného řidiče to ovšem žádná zábava nebyla. Autobus se totiž svépomocí rozjel na chodník, po kterém pokračoval několik set metrů.
Přestože jsou rychlé vozy značky Audi tradičně spojeny s pohonem všech kol, novinka německé automobilky zvolila výrazně jiný koncept. Nové Audi R8 V10 RWS je totiž zadokolka.
Malý hatchback se šestiválcovým motorem je raritou a nejlepším ostrým kompaktem dneška. Jeho dny jsou ale s velkou pravděpodobností sečteny. A nám bude chybět.
Vozidla bez řidiče by se do budoucna mohla v provozu testovat na dálnici D2 mezi Brnem a Bratislavou. Na dnešním jednání se na tom shodli ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) a místopředseda slovenské vlády pro investice a informatiku Peter Pellegrini se zástupci automobilového průmyslu a mobilními operátory.
Automobilka Ford chce mít v roce 2021 v komerčním nasazení plně autonomní vůz, který bude schopný jezdit bez řidiče. Mohl by sloužit pro sdílené jízdy nebo doručovat zásilky.
Faraday Future je mladá automobilka, za níž jako hlavní investor stojí čínská společnost LeEco. Značka se chce soustředit na výrobu špičkových elektromobilů, které dalece překonají konkurenční Teslu.
Německá automobilka BMW představila sedmou generaci řady 5. Novinka ve srovnání s předchůdcem lehce narostla, současně je ale lehčí. Prodávat se začne začátkem příštího roku.
O samořízených vozech se v posledních letech mluví čím dál víc. Měla by jim totiž patřit budoucnost, proto se také autonomnímu řízení věnuje většina velkých automobilek. O čem už se ale tolik nehovoří, je to, jak budou na auta bez řidiče reagovat chodci.