Monstrum s obřími výfuky předčasně uzavřelo závodní éru Tatry 603. Přišel zákaz
Závodní historie elegantních Tater 603 není příliš známa. Vždyť už je také stará přes pět desítek let. Různých sportovních akcí se tento vůz (začal se vyrábět již v roce 1955) zúčastňoval již ve druhé polovině padesátých let. Ovšem se západoevropskou konkurencí se začala Tatra 603 ve větší míře měřit až v průběhu následujícího desetiletí.
Mazda 2: koupit třetí generaci s benzínovým motorem?
Zuzana si našla hezkou devítiletou Mazdu 2 s motorem 1,5 Skyactiv o výkonu 55 kW. Doporučíme tohle auto? A na co si dát před koupí pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Pekelník i Disk. České vozy Zbrojovka ozdobí letošní Automobilové klenoty
Když se začne mluvit o automobilech dnes již neexistující Zbrojovky Brno, mnoho lidí si z historických „Zetek“ vybaví jen Z 5 Express, případně Z 6 „Hurvínek“. Jen málokdo nosí v hlavě automobily jako Disk nebo Z 18 Sport, přezdívaný „Pekelník“. Právě tato auta jsou však mimořádně vzácná a budou k vidění již v sobotu 27. dubna v pražské Hostivaři na letošním ročníku akce Automobilové klenoty.
Garážový miláček: proč se Renault 4CV stal želvičkou cest ve Francii i v Česku
Byl prvním poválečným vozem slavné francouzské automobilky. Brzy po svém představení na autosalonu 1946 se Renault 4CV stal velice populárním. Vydobyl si také prvenství v podobě francouzského vozu s více než milionem vyrobených kusů. Zároveň se stal prvním západním osobním automobilem dováženým do někdejšího socialistického Československa. Ve Francii mu říkali „hrouda másla“ u nás dostal přezdívku „želvička“.
Betu nešlo poškrábat. Historicky poslední malá Tatra vznikla před třiceti lety
Příběh malé dodávky z devadesátých let je komplikovaný. Auto se rodilo v podobočném závodě plzeňské Škody v Ejpovicích a nakonec se stalo modelem, který fakticky ukončil výrobu modelů Tatra v hmotnostní kategorii do 3,5 tuny.
Motocykl Windhoff ve své době vzbudil senzaci. A automobil září v Kopřivnici
Pro dnešní příznivce motocyklů už to je zapomenutá značka, ale ve své době byl stroj Windhoff 750 unikátem a dodnes svým systémem udivuje sběratele veteránů. Vyrobilo se jich v letech 1928 až 1931 přibližně 1 450 kusů. Produkci však ukončila hospodářská krize. Ve světě se údajně dochovalo pouhých 20 exemplářů.
Kutil si postavil vlečku za traktor. Je sklápěcí a vyšla jen na 15 tisíc
Karel Pytela z jihomoravské Bukovinky je kutilem všeumělem. Všechno si dělá sám. Protože má hodně známých, výrazně ušetří i na materiálech. Vyklápěcí vlečku za traktor, kterou potřeboval, aby mohl vozit dřevo a vyvážet hlínu, sestrojil za pouhých 15 tisíc korun.
Seat Arona - vybrat zánovní kus s tříválcovým TSI?
Oldřich si vyhlédl dvouletou Aronu 1.0 TSI s nájezdem 37 tisíc km. a cenovkou 445 tisíc korun. Je to dobrá volba?
S Kachnou Dakar dojedu, i kdybych tam měla nechat duši, říká Bára Holická
Spoustu let závodí s Citroëny, proto si pro nejtěžší rally světa vybrala rovněž Citroën - ikonu 2CV, zvanou Kachna. Co obnáší přípravy přes čtyřicet let starého auta, kolik peněz účast stojí a kde se vůbec nápad vzal, nám Bára prozradila v rozhovoru.
Kaktus byl začátek, Vatikán záhadou. Historie motocyklů ČZ začala před 90 lety
Českou zbrojovku ve Strakonicích založil v roce 1919 Karel Bubla původně v Plzni. Nejdříve byly nosným produktem zbraně pro Československou armádu, později přibyla výroba dopravních prostředků.
Seat Arona – koupit s nejlevnějším tříválcem?
Jirka by rád hezkou zachovalou Aronu do 350 tisíc korun s benzínovým motorem. Je to dobrá volba? Poradíme.
Také Tatra nabízela tříkolku: Typ 49 již ovšem skoro upadl v zapomnění
Kromě nákladní verze se uvažovalo rovněž o osobní. Nakonec model 49 Tatra nabízela celých deset let.
Sovětské invalidní vozidlo se "fasovalo" na pět let. Půvab Velorexu ale nemělo
Zatímco českých Velorexů se za dvě desetiletí vyrobilo jen necelých sedmnáct tisíc, sovětská invalidní vozítka ze Serpuchovského motocyklového závodu vznikala v mnohem větších sériích.
Slavný skútr „Čezeta“ se dožívá 65 let. Odvozená rikša je o pět let mladší
Skútr s typovým označením 501 a posléze 502 se nepochybně řadí ke kultovním produktům československého průmyslu. Právě před 65 lety, v roce 1957, dokončili konstruktéři ČZ Strakonice vývoj dvoumístného cestovního skútru. Za celým projektem stál významný technik Jaroslav František Koch, který už před druhou světovou válkou působil také v továrnách Avia a Praga.
Toyota Aygo X 1x0 VVT- i - minicrossover do města
Toyota se nenechala odradit nepříznivou situací, jež panuje na trhu s malými automobily a představila již třetí generaci Ayga, která se snaží co nejvíce přizpůsobit zákazníkům, kteří stále více vyhledávají crossovery. Aygo tak není jen klasickým městským miniautem, ale městským minicrossoverem.
Jak se chovat k brzdám? A proč pískají? Odpovědi od expertů Bremba a Škody
Současná Octavia RS zvládá zastavit ze stokilometrové rychlosti na vzdálenosti 33 metrů. Vyladění brzd u moderních vozů je však vždy tak trošku kompromisem.
Před 45 lety měla premiéru "užovka". Škodovek řady 742 se pak prodaly milióny
Na brněnském strojírenském veletrhu v polovině září roku 1976 se veřejnosti představila poprvé nová Škoda 120. Oproti předcházejícímu "mezitypu" osobního rodinného vozu z Mladé Boleslavi, což byla Škoda 100/110, se vylepšila hlavně bezpečnost.
Jeden z posledních 444. Projeli jsme Trabant Last edition se čtyřtaktem
Vozy značky Trabant se vyráběly v bývalé Německé demokratické republice v letech 1957 až 1991. Úplně poslední kusy zamířily za zákazníky dokonce až v roce 1994.
Nejluxusnější auto 20. let tuzemské výroby dělali v Plzni. Užíval ho i Masaryk
V areálu plzeňské Škodovky se kromě lokomotiv, děl a dalších výrobků ve dvacátých a třicátých letech vyráběly také nákladní a osobní automobily.