Éra autonomní jízdy začne příští rok v Německu. Zatím ve dvou typech Mercedesů
Příslušný německý úřad schválil používání Mercedesu Benz třídy S a elektromobilu Mercedes EQS v režimu automatizované jízdy úrovně 3. Toto oprávnění nemají dosud ani vozy značky Tesla ani žádné jiné.
Toužíte po pěkných "liťácích"? Ty s písmenem E vám ušetří spoustu času
Kola dělají auto. Bohužel však ne všechna kola z lehkých slitin, které jsou dostupná na trhu, si můžete nechat legálně namontovat na váš vůz.
Porsche začalo přijímat objednávky na elektrický model Taycan…
… navzdory tomu, že ještě nebyl ani oficiálně představen.
Nákladní auta jsou čistší než osobní automobily
Z výsledků studie organizace ICCT vyplývá, že moderní dieselové motory osobních automobilů vypouštějí v reálném provozu více než dvakrát více emisí oxidů dusíku než nákladní automobily.
Nadměrné emise měla v britských testech na silnici všechna auta
Povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut testovaných britským ministerstvem dopravy. Pouze Volkswagen ale podle jeho zjištění měl ve vozech zařízení k obcházení emisních testů, které stojí za největším skandálem v historii německé automobilky.
Kořeny automobilového podvodu století sahají až do roku 1999 k Audi
Podle německého deníku Handelsblatt vznikl podvodný software, který rozpozná měřící software a upraví emise, již před sedmnácti lety v Ingolstadtu.
Passaty a Superby musí do servisů kvůli konektoru
Ne, tohle nesouvisí s aférou Dieselgate. Koncern má nový problém v podobě špatně nasazeného konektoru v elektroinstalaci.
Dieselgate: světlo na konci tunelu?
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Volkswagen: Úprava většiny problémových aut bude trvat méně než hodinu
Úprava většiny naftových automobilů z německého koncernu Volkswagen, které umožňují falšování údajů o emisích oxidů dusíku, bude trvat méně než hodinu. Vyplývá to z plánů společnosti Volkswagen pro svolávání těchto vozů v Evropské unii.
Některé Opely prý produkují až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku
Problém s emisemi může mít další automobilka. Některé vozy německé firmy Opel totiž údajně vytvářejí v běžném provozu až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku ve srovnání s laboratorními testy.
Volkswagen: Plán máme, ale objasnění skandálu kolem emisí nějaký čas potrvá
Objasnění skandálu kolem nepravdivého vykazování hodnot emisí u naftových vozů z koncernu Volkswagen podle nového předsedy dozorčí rady firmy Dietera Pötsche nějaký čas potrvá.
V Německu se loni prodalo méně než 3 miliony nových vozů
Naši západní sousedé si v loňském roce zaregistrovali 2,95 milionu aut, od roku 2010 tak prodej nových vozů poprvé klesl pod tři miliony.
Lexus GS 350 AWD: Lepší než kdy předtím
Japonský výrobce automobilových šperků pokračoval v loňském roce v rozsáhlém přezbrojování, které by mělo ještě více posílit jeho globální pozice. Bude jeho zástupce ve střední třídě účinnější zbraní proti evropské konkurenci?
Francie hodlá dál blokovat prodej některých vozů Mercedes
Paříž - Francie hodlá na svém trhu i nadále blokovat prodej některých vozů značky Mercedes německé automobilky Daimler. Francouzská vláda v dnešním prohlášení uvedla, že podnikne formální kroky s cílem blokovat registraci mercedesů, v jejichž klimatizacích se používá chladivo, které Evropská komise zakázala.
Země EU trvají na zákazu prodeje některých Mercedesů. Kvůli chladivu
Brusel - Zástupci vlád členských zemí Evropské unie se na dnešní schůzce v Bruselu shodli, že všechny automobily prodávané v Evropské unii by měly vyhovovat jednotným pravidlům. Vyjádřili se tak ke sporu o prodej vozů značky Mercedes od německé automobilky Daimler. Ta odmítá vyměnit dosavadní bezpečné chladivo v klimatizacích, které EU od letoška kvůli globálnímu klimatu zakázala, za novou směs, jež může být podle firmy smrtelně nebezpečná.
Mercedes má problém: Brusel blokuje prodej některých modelů v Evropě
Brusel - Některé nové vozy značky Mercedes od německé automobilky Daimler se kvůli zakázanému chladivu v klimatizačních systémech nemohou v Evropské unii prodávat ani registrovat. Uvedla to Evropská komise jako výsledek své předběžné analýzy. Rozhodnutí Francie zablokovat prodej většiny vozů Mercedes na jejím území tak může být podle komise legální.
Prodej aut na předních evropských trzích v květnu klesl
Frankfurt/Paříž - Prodej nových osobních automobilů v největších zemích eurozóny v květnu klesl. Evropský automobilový trh se tak podle agentury Reuters přiblížil ke svému dvacetiletému minimu, což oslabuje naděje výrobců na oživení poptávky v letošním roce. Dřívější data přitom naznačovala, že by se mohla situace alespoň stabilizovat.
Telefonování prostřednictvím HandsFree za volantem může být rizikové
Jedny z nejzávažnějších dopravních nehod se stávají během odbočování vlevo na frekventovaných křižovatkách. Jestliže řidič navíc při tomto složitém manévru používá HandsFree, mohla by to být skoro ta nejnebezpečnější věc, kterou lze za volantem udělat.
Na automobil patří pouze homologovaná kola
Koupě litých kol je obvykle jednou z nejvyhledávanější forem zkrášlení vozu a jednoduchého způsobu jak se odlišit. Neznalost produktu a hledání nízkých cen za každou cenu se však v této oblasti může dosti nevyplatit.