Automobilka Dacia postupně oslovuje stále širší spektrum zákazníků v Evropě. Například jim nabízí i levný elektromobil. Nyní představila svůj zatím největší model. Bigster. Tento model je o 23 centimetrů delší než zatím jediné SUV v nabídce rumunské automobilky. Tím je samozřejmě Duster. Bigster jsem měl možnost důkladně prozkoumat při prezentaci v Berlíně.
Na speciální platformě vytvořené pro největší rodinné vozy v současné nabídce značky Renault vznikl po modelech Austral a Espace také vůz Rafale. Má z těchto vozů nejatraktivnější vnější tvary, zajímavé vychytávky a úsporné pohonné ústrojí. To je zatím v nabídce jediné, ale brzy přibude také plug-in hybrid nabízející navíc pohon všech kol a možnost stokilometrové čistě elektrické jízdy. Auto již má české ceny - koupit ho lze za částky začínající těsně pod hranicí milionu korun.
Čím dál více motoristů bude v příštích letech jezdit i na dovolené se svými nebo služebními elektromobily. Vyzkoušel jsem, jak se dá ve vysokohorském prostředí francouzských, italských a švýcarských Alp v praxi používat modernizované provedení Škody Enyaq. Kromě toho, že je nyní tento čistě elektrický vůz rychlejší, má také schopnost rychlejšího dobíjení a lépe fungující infotainment.
Garáž je definována jako samostatná místnost nebo stavba určená pro úschovu a drobnou údržbu motorových vozidel. Ale kéž by to bylo tak jednoduché! Jak víme, garáž se velmi často stává nejen skladištěm věcí, které se jinam nevejdou, ale i věcí, které už nikdo nepoužívá a současně se nikdo nemá k tomu, aby je roztřídil a vyhodil, nebo takříkajíc poslal dál. A pak přijde den, kdy se majitelé už tak trochu bojí do své garáže vkročit. Jak postupovat při úklidu garáže? A jak věci v garáži uspořádat?
Nejen pokutou, ale především vážným zraněním může skončit přeprava špatně upevněných lyží či jiných volných předmětů v autě. A nemusí přitom dojít ani k nehodě, stačí prudké brždění. Jednou z nejhorších možností přepravy je připevnění lyží nebo snowboardu gumicukem. Ten totiž může v případě nárazu působit jako tětiva luku.
Na běhání jí sice stačí jen pořádné tenisky, do auta však atletka často nakládá i lyže, kolo a k tomu spoustu bagáže. Marcela Joglová je úspěšná sportovkyně, která zvládla boj se zdravotními problémy a pak jako maratonská běžkyně dosáhla na olympijskou kvalifikaci. Co je pro ni na cestách důležité a jak si krátí dlouhé chvíle za volantem?
Jezdíte v zimě autem na hory a máte v určitých otázkách pochybnosti? Věděli jste, že například v Rakousku můžete dostat pokutu až 500 eur za neupevněný náklad, takže lyže na volno v autě se mohou prodražit? Mnoho lidí si také v kritické chvíli neuvědomí, že mohou v řadě případů požádat o pomoc svojí asistenční službu. Tady je pár tipů, na jaké věci byste si při cestě autem na hory měli dát pozor.
Je tady období zimních víkendů na horách, blíží se i cyklus jarních prázdnin – mnohé rodiny proto budou vyrážet na lyže. Sbalit celou výbavu a vydat se z města někam do hor, na to je ale potřeba větší vůz, který zvládne vyjet i pořádný kopec. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali, jaká je v našich bazarech nabídka aut vhodných pro rodiny jezdící na lyže.
Dělnická dodávka, nadupané Ferrari, městský skútr i maličký veterán. Paleta strojů, v nichž (nebo na nichž) se v bondovkách prohánějí krásné ženy, je skutečně pestrá. Připomeňte si ty nejpozoruhodnější.
Opravdové unikáty, které sehrály důležité role ve filmech o Agentovi 007, jsou nyní k vidění na pražském holešovickém výstavišti.
Ve speciálu Mercedes-AMG GT4 se po mosteckém okruhu svezli talentovaní členové Buggyra Academy. Nadějné piloty provázel mentor David Vršecký. Dvojnásobný mistr Evropy v závodech tahačů na okruzích byl s Michaelem Hlaváčkem, Filipem Nedomou a Mírou Mikešem velmi spokojený. Jak uvedl Mostecký deník, na severu Čech byli i mladí talentovaní závodní inženýři.
Tuzemské zastoupení americké automobilky si od modernizované verze slibuje podstatné navýšení prodejů Modelu 3 v porovnání s dosavadními čísly.
Téměř pětimetrová limuzína s elegantními křivkami, špičkově zpracovaný ergonomický interiér a široká základní výbava. To je jen malý výčet toho, co vás na voze zaujme na první pohled. O kom je řeč? Podle popisu by vás mohlo napadnout několik desítek vozů, doplníme-li však zásadní informaci, že pohonným ústrojím je palivový článek pod přední kapotou a elektromotor na zadní nápravě s malou baterií, možnosti se razantně snižují. Odpovědí je vodíková Toyota Mirai druhé generace.
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Tohle dilema asi řeší každý otec od rodiny, který má rád auta a ježdění s nimi. Pokud nastane čas pro pořízení nového auta, tak musí volit, zda dát více do popředí jeho praktičnost nebo výkony a jízdní vlastnosti.
Největší procento tuzemských zákazníků Toyoty v současné době odjíždí z autosalonů této japonské značky v kombi variantě modelu Corolla, která se v řeči automobilky nazývá Touring Sports.
Větší rodinné SUV nabízí ještě větší dávku komfortních výbavových prvků než předcházející generace. Zároveň potěší ohromným vnitřním prostorem.
Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu považováno za ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než kolik jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely, jako jsou Škoda Fabia kombi, Volkswagen Multivan T5 nebo Hyundai i20.
Model Compass se už nabízí jen ve dvou elektrifikovaných verzích. Ta levnější nevyžaduje od řidiče žádnou zvláštní péči, tedy například připojování vozu k elektrické síti. Potěší spoustou příjemných vychytávek a logickými řešeními. Má ale také pár mušek.