Fenomén mamataxi: osobní dodávka nabídne víc než SUV, jako ojetina je i levnější
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Jak postupovat při nákupu ojetiny ze zahraničí: e-book zdarma
Nákupu nového či ojetého vozu předchází poměrně dlouhé a složité rozhodování, kdy zvažujeme zejména priority a finance, které jsme ochotni za vůz dát.
S jakým benzínovým motorem koupit Volvo V50?
Honza by rád koupil starší Volvo V50. Pro spíše kratší jízdy preferuje některý ze dvou pětiválcových benzínů. Který bude lepší volbou?
Renault Espace IV - kupujeme ojetinu po faceliftu
Náš čtenář by rád koupil starší Espace IV z posledních let výroby. Na co by si měl dát při výběru pozor?
Mégane RS nebo Astru OPC? Vybíráme ojetý hothatch do 400 tis. Kč.
Náš čtenář pokukuje po dvou ojetinách s výkonem kolem 200 kW ve stáří pět až šest let. Je lepší koupit Astru OPC, nebo se přiklonit k Mégane RS?
LPG v Česku zvoní hrana. Originální vestavbu prodává už jen Fiat a Opel
Čeští řidiči už mají jen minimální zájem o vozy s LPG, alespoň o ty s tovární vestavbou přímo od výrobce. Podle statistik se prodá jen pár stovek aut za rok.
Chci rozumět autům – ojetina nemusí být nutně lowcost
Autobazary. Místa, která mě nikdy nijak významně nelákala, možná jsem se jim spíš vyhýbala.
Proč koupit i nekoupit Audi A6?
Pro našeho čtenáře, ale i pro vás ostatní jsme zpracovali pro i proti nákupu ojeté Audi A6 čtvrté generace. Je na vás, jak se rozhodnete, tohle byste ale měli před koupí vědět.
S jakým dieselem koupit Alfu Romeo Giulietta?
Toužíte stejně jako náš čtenář po ojeté Giuliettě v naftě? Pak si přečtěte dnešní poradnu, kde se dieselovým motorům v tomto voze věnujeme podrobněji.
Kupujeme ojetinu: 10 otázek, které si položit předem (1. díl)
Ještě před první návštěvou autobazaru je dobré vědět, jaký vůz chceme koupit. Jak si ale tuto otázku správně zodpovědět? Poradíme.
Češi se vozidel na alternativní pohony nebojí. Jsou ale drahá
Podle aktuálního průzkumu společnosti KPMG 45 % řidičů označilo elektrický pohon jako vhodný pro jejich potřeby – jako největší minus označují nedostatečnou síť dobíjecích stanic.
Registrace vozidel čekají změny k lepšímu
Už od nového roku budou registrace vozidel rychlejší a jednodušší. Přihlásíte je totiž kdekoli v ČR.
Jak na rychlý nákup ojetého auta před dovolenou?
Každý rok se statisíce Čechů vydají na dovolenou do ciziny vlastním autem. Řada z nich však nechává koupi vozu na poslední chvíli. Jak v těchto případech postupovat a jak se vyhnout největším rizikům?
Autem do Chorvatska 2016 - jak připravit auto (4. díl)
Aby cesta proběhla bez komplikací a podle představ, samozřejmě nestačí ji jen pečlivě naplánovat, také auto musíme před cestou připravit.
Lexus GS – potěší majitele ojetiny?
Lexus GS je na našich silnicích spíše výjimkou. I když jde o prémiové auto s důrazem na pohodlí, většina zájemců dává přednost německé konkurenci, která nabízí i vznětové motorizace.
Peugeot 1007 – doporučíme nákup ojetiny?
Manželský pár hledá auto na víkendové výlety. Zalíbil se jim poměrně extravagantní model 1007. Jak tohle auto zhodnotíme?
Suzuki Ignis – vyplatí se nákup ojetiny?
Pan Aleš hledá jednoduchý vůz s pohonem obou náprav. Udělá dobře, pokud koupí ojeté Suzuki Ignis?
Češi stále víc upřednostňují nákup ojetin v tuzemsku před dovozem
Praha – Češi dávají při pořizování ojetých aut stále více přednost koupi vozů v tuzemsku před individuálním dovozem. Zatímco loni v prvním čtvrtletí pocházelo z tuzemska 73 procent koupených ojetin, letos už to bylo 77 procent. Vyplývá to z údajů společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním původu vozidel.
Šílené ceny aut na Kubě: Sedan od Peugeotu stojí jako u nás Ferrari
Havana - Když v roce 2011 VI. sjezd Komunistické strany Kuby schválil návrh prezidenta Raúla Castra na liberalizaci prodeje aut, těšili se Kubánci, že si poprvé od revoluce z roku 1959 budou moci koupit moderní či úplně nové vozy bez povolení vlády. Nyní však na ostrově panuje výrazné zklamání. Ceny aut jsou totiž neuvěřitelně vysoké.