Zbyněk si našel v německém autobazaru zachovalý tříletý Golf s motorem 1,6 TDI o výkonu 85 kW. Kousek s nájezdem 106 tisíc kilometrů si prodávající cení na 16 tisíc eur. Co od takového auta čekat a na co si dát pozor?
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Boris se zakoukal do bazarové Audi A6 čtvrté generace. Vůz z roku 2017 má pod kapotou dieselový čtyřválec a automatickou převodovku S-tronic. Jaká je očekávaná spolehlivost takového auta?
Honza pokukuje po pětiletém Passatu 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Jakou spolehlivost lze předpokládat u kousku za 400 tisíc korun s nájezdem 150 tis. km?
Vláďa plánuje odkup tříleté firemní Octavie s motorem 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Jak motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Jezdíte v zimě autem na hory a máte v určitých otázkách pochybnosti? Věděli jste, že například v Rakousku můžete dostat pokutu až 500 eur za neupevněný náklad, takže lyže na volno v autě se mohou prodražit? Mnoho lidí si také v kritické chvíli neuvědomí, že mohou v řadě případů požádat o pomoc svojí asistenční službu. Tady je pár tipů, na jaké věci byste si při cestě autem na hory měli dát pozor.
Pokud nežijete v horách a běžně jezdíte hlavně po městě a okolí, nemusíte vozit řetězy ani pytle s pískem. Několik pomůcek - jakousi zimní kápézetku - však mějte po ruce za všech okolností.
Brzy se stmívá, teploty klesají a srážky na silnici zamrzají v nebezpečnou ledovku. Čím obohatit povinnou výbavu auta, pokud se chcete ze zimních potíží dostat co nejrychleji a bez pomoci zvenčí?
Robert si vyhlédl dvouletý Kodiaq 2.0 TDI o výkonu 110 kW. Co je tento motor zač a vyplatí se pořídit za cenu přes 800 tisíc korun?
V recenzi menšího rodinného crossoveru jsem se zaměřil především na možnosti používání v praxi. Dojem z auta lehce kazila pouze automatická převodovka.
K tomu, abyste se na silnicích cítili bezpečně i v zimě, nestačí pouze přezout na zimní pneumatiky a nalít zimní směs do ostřikovačů. V tomto článku si zrekapitulujeme, co vše byste měli udělat před zimní sezonou, a hlavně, co v autě vždy vozit s sebou.
V dalším díle našeho seriálu se podíváme na statickou kontrolu všech funkcí vozidla. Zaměříme se hlavně na pár detailů, které řada kupujících podceňuje.
Správné fungování chladícího systému vozu má nemalý vliv na jeho jízdní vlastnosti. Bohužel ani chladící okruh se neobejde bez vad. Naštěstí pro majitele vozu lze většinu z nich velmi rychle a snadno vyřešit. Jaké jsou nejčastější problémy chladícího okruhu?
Tak jako každý rok i letos se vyplatí myslet na zimu předem a připravit na ni i své auto. Tady je deset rad, které vám mohou ušetřit peníze za drahé opravy.
Chladící kapalina je nezbytnou součástí chladiče a chladící soustavy každého automobilu. Ochlazuje motor a tím brání jeho přehřátí a případnému poškození. Jejímu výběru a doplnění se nejspíš nevyhnete. Dobrou zprávou je, že kvůli tomu nemusíte s autem do servisu ani v případě, že automobilům nerozumíte. Povíme vám, jak to zvládnout svépomocí.
Kontrola motorového oleje by měla být pravidelným servisním úkonem. Ostatně stejně jako jeho včasná výměna. Podíváme se jak na to.
Téměř celé Česko zasáhla "opravdová" zima se sněžením a mrazy. A média plní zprávy o náročných podmínkách na silnicích a bohužel i nehodách. Řídit v zimě totiž opravdu může být zrádné. Na některé nástrahy se ale můžete přichystat.
Zjišťovali jsme, na kolik řidiče letos vyjdou základní servisní úkony a některé doplňky, které se v zimě rozhodně budou hodit.
Ostřikovače nemají na první pohled příliš důležitou funkci. V létě o nich prakticky nevíme, nádobku na kapalinu většinou ani neotevřeme. V zimě je však jejich význam neoddiskutovatelný, když pomáhají čistit čelní skla od sněhové břečky plné soli.