Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Během více než dvě desetiletí trvajícího životního cyklu Tatry 613 vzniklo pět jejích evolučních verzí. A navíc také množství speciálních provedení. Některé byly určené například pro složky záhranného systému, to nejluxusnější provedení bylo samozřejmě určené pro nejvyšší představitele tehdy vládnoucí Komunistické strany Československa.
Letos je to přesně dvacet let, co se v konstrukční kanceláři Audi zrodila myšlenka vyrukovat proti svým soupeřům v prestižním vytrvalostní závodě 24 hodin Le Mans s monopostem poháněným přeplňovaným vznětovým motorem. Rok nato byl vůz slavnostně představen a ani ne dvě stě dní po prezentaci triumfoval při prestižní čtyřiadvacetihodinovce. Předtím si připsal vítězství při debutu v americkém Sebringu.
Škoda Kodiaq je největším ze čtyř typů v současnosti nabízených SUV s logem tuzemské značky Škoda. Tyto modely – tedy Kamiq, Karoq, právě Kodiaq a také elektrický Enyaq mají na celkových prodejích mladoboleslavské automobilky takřka poloviční podíl. Samotného Kodiaqu, který právě přijíždí na trh ve své druhé (a nejspíše také poslední generaci), se dosud prodalo přes 865 tisíc kusů.
František si vyhlédl sedmiletý Fiat 500 X Cross s benzínovou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Je to dobrá volba a jaké jsou alternativy?
Náš čtenář si našel na TipCars hezký pětiletý Fiat 500X s naftovou šestnáctistovkou. Auto má najeto 51 tisíc kilometrů a prodejce si ho cení na 400 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
Škoda 1203 je dokonalý příklad stroje, který vyvolává hezké vzpomínky jen vlivem nostalgie, a který se na trhu prosadil jen proto, že neměl pořádnou konkurenci. Je tomu 55 let, co se ve výrobním závodě AZNP ve Vrchlabí rozeběhla výroba Škody 1203. Její charakteristická trambusová karoserie doprovázela Čechy a Slováky od osudného roku 1968 až do doby po novém miléniu.
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.
Elektromobilů na silnicích v České republice stále přibývá. I když mohou tyto vozy jezdit na běžných pneumatikách, výrobci plášťů rozšiřují nabídku svých produktů zaměřených přímo na ně. V čem se liší pneumatiky na elektromobily oproti gumám na auta se spalovacími motory? Pojďme se podívat na základní rozdíly.
Bára by ráda koupila osmileté Audi A1 s dieselovým motorem a nájezdem 100 tis. km. Jak je na tom tříválec z hlediska spolehlivosti?
Honza si v Německu vyhlédl zajímavou dieselovou Fabii. Zaujala jej především výraznějším outdoorovým vzhledem. Co je tahle verze vlastně zač?
V červenci a srpnu bourají rodiče s malými dětmi nejčastěji. Příčinou jsou delší a náročnější trasy, ale i rozptylování ze strany neposedných potomků.
Francouzský pneumatikářský koncern Michelin připravil výrobek z pryže a sklolaminátu.
Náš čtenář plánuje koupi aktuální generace Škody Fabia s dieselovým motorem 1,4 TDI. Jak se tento motor osvědčil v praxi? Odpovíme v naší poradně.
Naše čtenářka plánuje koupi starší Fabie s dieselovým tříválcem. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
Na dovolenou autem vyráží většina z nás. Až milion Čechů každoročně cestuje vozem do Chorvatska. Ze zahraničních destinací se autem jezdí také na Slovensko, následuje Itálie a Rakousko. Jedete-li několik set kilometrů, je na místě se na cestu dobře připravit. A nejde jen o technickou bezvadnost vozu.
Vektorování točivého momentu je relativně mladý pojem, za kterým ovšem stojí mnohdy až dramatické zlepšení jízdních vlastností. Původně výsada sportovních vozidel se často přenáší i do zcela běžných osobních aut, ovšem o co vlastně kráčí?
Na západě USA v horském pásmu Sierra Nevada, rozpíná se jedna z nejnáročnějších terénních stezek, kterou lze pokořit autem. Jedná se v každém směru o ultimativní test dovedností auta i řidiče, takže není divu, že extrémní podmínky zdolá jen pár vozů. A právě tuhle trasu používá značka Jeep k testování svých off-roadů.