Prodeje nových vozů v České republice během letošního prvního čtvrtletí stále nedosáhly ani loňské úrovně. V samotném březnu už ale rostly o více než 46 procent. Toto číslo je ale hodně pokroucené, protože vloni v březnu byly autosalony kompletně uzavřené.
Automobilka Škoda letos v Česku prodá méně aut než vloni. Přesto se jí zatím daří lépe než konkurentům.
Společnost MÉDEA RESEARCH zveřejnila statistiky prodejů osobních aut i modelů jednotlivých značek v České republice za uplynulé tři čtvrtletí roku 2014.
Praha - Statistiky o prodejích nových automobilů, které zveřejňuje Svazu dovozů automobilů (SDA), nezohledňuje takzvané reexporty. Jde v podstatě o účelové registrace, kdy obchodník auto nejdříve zaregistruje v Česku, aby se mu započítalo do statistiky, a následně během 90 dní vyveze do zahraničí. Takže u nás ono vozidlo ani nejezdí.
Mladá Boleslav - Čtyři manažeři automobilky Škoda Auto, kteří byli zodpovědní za prodej aut v Česku, skončili na svých pozicích. Mluvčí automobilky Jozef Baláž konec čtyř manažerů ve funkci potvrdil, personální záležitosti ale Škoda více nekomentuje.
Praha – Prodej osobních automobilů v ČR v loňském roce meziročně vzrostl o 0,42 procenta na 174.009 vozů. Česko tak bylo jednou z mála evropských zemí, kde se prodej aut zvýšil. V prosinci se ale registrace propadly o 15 procent. Nejprodávanějším modelem zůstává Škoda Octavia. Vyplývá to z dnešních údajů Svazu dovozců automobilů (SDA).
Autoservisy mají nejméně práce od roku 2006. Od té doby ale na českých silnicích přibylo dalších šest set tisíc aut. Statistiky tak potvrzují, že Češi už nešetří pouze na nákupu nových aut, ale i na péči o ta ojetá.
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Automobilové trhy v Evropě a Americe se hroutí, Česka se ale všeobecný útlum netýká. Zatímco ve Spojených státech klesl v září meziročně prodej vozů Nissan o 37 procent, Toyota o třetinu či General Motors o 16 procent, a třeba ve Španělsku spadl celý trh o 32 procent - v Česku prodej nových osobních aut v září o neuvěřitelných 32 procent vzrostl.
Nízká spotřeba, maximální výkony a především lákavý vzhled - tyto parametry dominují vozům ve většině expozic pařížského autosalonu, který se v sobotu otevře návštěvníkům.
Škodě Auto klesá podíl na trhu. Do Česka se dováží stále více ojetých vozů.
Češi si oblíbili koupi ojetých vozů, a tak častěji zamíří pro auto do bazaru než do autosalonu. Ukazují to statistiky, ze kterých vyplývá větší nárůst prodeje ojetin než prodeje nových vozů.
Dnes se s odstupem času podíváme jaký byl motoristický rok 2006 v Česku a jak jej hodnotí zástupci úspěšných firem z této oblasti.
Trend vysokých slev a výhod, který má zvýšit obrat prodejců, trvá už od loňska. Měřeno klesajícím prodejem, však slevy úspěch nepřinesly. Naopak, řada dealerů se dostává do finančních potíží.