Labutí píseň limuzín Tatra utichla před 25 lety. Model 700 byl drahý a zastaralý
Automobilka Tatra ukončila výrobu osobních vozů přesně 102 let od zkonstruování prvního modelu Präsident. Posledním typem byl 700, který ovšem jen dále rozvíjel koncepci Tatry 613 z přelomu šedesátých a sedmdesátých let. Je to rozhodně nejvzácnější typ sériové osobní Tatry, protože se jich vyrobilo jen 63.
Saab 900: koupit druhou generaci s benzínovým čtyřválcem 2,3l?
Náš čtenář si v Německu našel devítistovku z roku 1996 s nájezdem 136 tisíc kilometrů. Auto má pod kapotou motor 2,3l o výkonu 110 kW. Jakou spolehlivost můžeme u takového auta čekat?
Na náměstí v Humpolci se vrátil čas. Prohlédněte si vzácné veterány
Dlouhá startovní listina pátého ročníku Spring Classic v Humpolci na Pelhřimovsku slibovala skvělou podívanou. A skutečně návštěvníci Horního náměstí nemohli odcházet zklamaní. Na jednom místě se sjela zhruba stovka krásných vozů. Nechyběly například značky Jaguar, MG, Mercedes-Benz, Austin Healey, Porsche, Alfa Romeo, Ford, Lotus, Datsun, Škoda, Tatra nebo Triumph. Startovné činí víc než deset tisíc korun.
Saab 9-5: jak je spolehlivý naftový šestiválcový třílitr?
Roman si v Německu vyhlédl model 9-5 s nejsilnějším dieselem. Auto z roku 2001 má nájezd jen 90 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba?
Tatra Runway Tester měla pět kol. Před 35 lety vznikaly v JZD
Technici v automobilce Tatra se v posledních letech existence socialismu u nás snažili na bázi limuzíny Tatra 613 nabízet i speciální typy vozidel. Například šlo o sanitní nebo hasičské automobily. Jedním z nejzajímavějších představených kousků byla Tatra 613 Runway Tester. Možnost vyvážet je do jiných zemí ovšem padla v důsledku událostí roku 1989.
Saabaři jsou postižení, často neskončí u jednoho, řiká pořadatel srazu saabů
Jsou výjimečné svou originalitou, ladnými tvary, zpracováním i vlastnostmi. Alespoň to o vozidlech značky Saab tvrdí jejich majitelé. Více než dvacet aut původem ze Švédska se uplynulou sobotu sjelo na náměstí v Hradci Králové. Jak uvedl Hradecký deník, konal se zde již osmý sraz majiletů saabů nejen z východních Čech. Přijely i kousky z Kladna, Poděbrad, Mladé Boleslavi či Liberce.
Saab 9-5: koupit druhou generaci s nejsilnějším dieselem?
Lukáš by si rád z Německa dovezl hezký Saab 9-5 z roku 2010 s dvoulitrovým naftovým motorem o výkonu 140 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Saab 9-3 Sportcombi - recenze majitele ve 260 500 kilometrech
Po roce sem přidávám další postřehy a zkušenosti s náklady na provoz tohoto auta. Hned na úvod musím říct, že svezení a řidičské zážitky jsou díky úpravě od Hirsch Performance skvělé a zejména u dnešního downsizingového mainstreamu budete jen stěží hledat konkurenci.
Starší Saab 9-5: jaký je s dvoulitrovým dieselem?
Roman si chce s Německa dovézt přes deset let starý Saab 9-5 s motorem 2.0 TiD o výkonu 118 kW. Jaká je spolehlivost tohoto motoru?
Výstava Legendy či motosraz ve filmovém JZD. Víkend nabízí celou řadu moto akcí
Připomínka výročí 70 let LIAZu, srazy velorexů, škodovek či saabů, nebo třeba akce pro fanoušky japonské motocyklové klasiky či socialistických vozidel. Poslední květnový víkend je opět bohatý na nejrůznější motoristické akce. Kam se můžete od pátku 26. května do neděle 28. května vydat, pokud rádi obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním přehledu.
Saab 9-5: koupit s oturbeným dvoulitrem?
Vojta si našel starší Saab 9-5 s motorem 2.0 Turbo. Jak tento motor s odstupem let hodnotíme?
KVÍZ: Ferrari, BMW, Saab nebo Kaipan. Víte, kde se vyrábí auta různých značek?
Motoristé si dnes mohou vybírat vozy od několika stovek světových značek. Čeští spotřebitelé se vyznají především v evropských automobilkách, nabídka je ale daleko pestřejší. Vyznáte se v automobilových značkách a místech jejich výroby?
Mototechna původně prodávala i kola a zbraně. Nová kniha mapuje její historii
Na trhu je obsáhlá publikace popisující historii podniku Mototechna. Pouze tam (a ti štastnější rovněž v Tuzexu) si lidé v socialistickém Československu mohli koupit nové auto. Přinášíme několik zajímavostí, které lze v knize publicisty Martina Kupce najít.
Proč Ester Geislerová jezdí na elektřinu? Potřebujeme míň hluku a smradu, říká
Oblíbila si elektroauta a jedno sama provozuje i přesto, že je odkázaná na veřejné nabíječky. K ekologii by podle ní měl přispívat každý svým dílem.
Saab 9-5: jaký je benzínový šestiválec?
Jirku jeden z našich článků inspiroval k pořízení Saabu 9-5 a ptá se nás na zkušenosti s nejsilnějším motorem.
Saab 9-5: který benzínový motor hledat v autobazarech?
Michal by rád zainvestoval do opravdu hezkého Saabu 9-5. Jaký benzínový motor bude nejlepší volbou z hlediska dlouhodobé spolehlivosti?
Koupit do 100 tis. Kč Mercedes C nebo Saab 9-3?
Mirek by rád kvalitní ojeté auto s dobrou pověstí. Bude lépe sáhnout po benzínovém Mercedesu třídy C, nebo po skoro zapomenutém Saabu 9-3?
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Saab 9-3 Sportcombi 2.0 - recenze majitele a vstupní náklady na provoz ojetiny
SAAB 9-3 Sportcombi se mi líbil už v době své premiéry v autosalonech a vzpomínám si, jak jsem si do něj prvně sedl na Autoshow v Praze v r. 2006.