Gábina vybírá druhé auto do rodiny. Volba padla na model X1 z roku 2017 s tříválcovou patnáctistovkou sDrive 16d pod kapotou. Jak tuto volbu hodnotíme?
Mnichovské BMW představuje novou generaci modelu X2, a jak tomu v dnešní době bývá, rovnou přihazuje i ryze elektrickou variantu iX2, stojící na stejné platformě a vyráběnou na stejné lince v Regensburgu. Nová generace X2 zároveň ukazuje, jak se trendy z velkých luxusních modelů postupně dostávají i do menších tříd.
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového BMW X1 20i o výkonu 141 kW. Jak tento motor hodnotíme z hlediska spolehlivosti a jak je na tom po letech zbytek auta?
Vašek zvažuje pořízení BMW X1 druhé generace s benzínovým tříválcem. Je verze 18i dobrou volbou? Poradíme.
Mnichovská novinka má dokonale renesanční osobnost. Dokáže být pohodová a hýčkající, ale i akční a zábavná.
Otestovali jsme nejlevnější dieselovou verzi nejmenšího SUV mnichovské automobilky. Je nepřehlédnutelná, přitom umí splnit potřeby rodinných příslušníků jak ve všedních, tak víkendových dnech.
Zimní počasí láká k tomu sbalit lyže a vyrazit někam na hory. V takovém případě se může hodit SUV s pohonem 4x4, které vás ani na zasněžených kopcích nenechá ve štychu. S těmi menšími se přitom dá bez problému jezdit i ulicemi města. Jaké auto tedy vybrat, když ho chce využívat na cesty do práce i na výlety do hor?
Nové generace svých velmi oblíbených sportovně-užitkových vozů představily BMW, Mercedes-Benz i Lexus. Land Rover zase prodloužil delší karosářskou verzi nového Defenderu.
Vojta si chce na přelomu roku koupit starší kabriolet Z4 s benzínovým motorem. S pořizovací cenou kolem 600 tis. Kč váhá mezi čtyřválcovým dvoulitrem a nejslabším šestiválcem o objemu 2,5l.
Po dlouhé době přichází další plně elektrický vůz od BMW, který je zároveň prvním elektrickým SUV jmenované automobilky. Připravuje se také elektrická iX1 a v nabídce je již nové THE iX, které nevychází z xkové řady, ale je zbrusu nové a rozměrově odpovídá zhruba SUV X5. Do roku 2023 by pak mělo BMW představit čistě elektrických modelů zhruba dvanáct.
Nová generace úspěšného SUV-kupé dostala silné benzinové motory včetně osmiválce ve verzi X6 M50i.
Může vůbec existovat něco, jako „sportovní SUV“? Ze samotného toho slovního spojení vstávají mnohým staromilcům vlasy hrůzou na hlavě, ovšem ruka trhu je naprosto neúprosná. Nízká auta prostě vyšla z módy a ta vysoká je musí zastat na všech frontách. Včetně té sportovní.
Poptávka po vozech kategorie SUV rok od roku sílí a automobilky proto zaplňují i ty nejposlednější mezery na trhu. Jako třeba prémiové BMW X2, uzavírající modelovou řadu od X1 až po X6. Tedy alespoň do chvíle, než v druhé polovině roku dorazí vlajková loď X7.
Německá značka konečně oficiálně odhalila dlouho očekávaný crossover X2. Ze současné řady modelů X vybočuje výraznějším designem, který připomíná spíše přerostlý hatchback.
Po stejnojmenném konceptu X2 je za dveřmi i produkční verze nového crossoveru od německé automobilky. Díky použité platformě zcela jistě nabídne standardně pohon předních kol - podobně jako třeba řada 2 Active Tourer.
Aktuální generace BMW Z4 (E89) se prodává již šestým rokem a nebylo tak od věci ji trochu provětrat a zjistit, jestli má na trhu s novými vozy ještě vůbec co pohledávat.
Již brzy se začne prodávat nová generace modelu X1, která dala sbohem pohonu zadních kol, a sází na poháněná přední kola jako většina konkurentů. Jistá výjimečnost vymizí, a tak nastává poslední možnost koupit si poctivou zadokolku.
Nová X1 je druhým bavorákem s pohonem přední nápravy, pod kapotou budou mimo čtyřválcových dvoulitrů i tříválce.
BMW představilo druhou generaci svého nejmenšího SUV X1. Novinka dostala vzhled podobný dalším mnichovským crossoverům, standardně pohon předních kol a zatím jen přeplňované čtyřválcové motory.