Model Formule Rennmeister vznikl po necelém roce intenzivní práce a rešerší. Inspirací při jeho tvorbě byl Jonášovi Jagerčíkovi jeden z nejikoničtějších závodních vozů, který se v 70. letech proháněl na okruhu formule 1 v barvách Jägermeisteru - March 741 stáje Marche Engineering. Absolvent ateliéru Produktový design na Fakultě designu a umění Ladislava Sutnara Západočeské univerzity v Plzni vytvořil model pro německou automobilovou odnož firmy Jägermeister. Rennmeister ho nyní využívá pro svou prezentaci.
Se svým menším příbuzným, Fiatem 500, sdílí Fiat 600 nepřehlédnutelný design a italskou hravost. Oproti pětistovce však dokáže nabídnout i dost místa pro čtyři cestující a dospělejší jízdu mimo město.
Rumunská značka Dacia může oslovovat stále širší a širší vrstvy motoristů. Postupně do prodeje uvádí i větší modely, než jsou tradiční Sandero a Duster, přídává také auta s alternativním pohonem. Prvním z jejích elektromobilů je Spring, který právě teď přichází do prodeje v modernizované verzi. Měl jsem možnost ho prozkoumat a ujet s ním v okolí Prahy první desítky kilometrů.
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Páté největší město Rakouska a také nejdražší místo pro život v této zemi. Nachází se v Tyrolsku a protéká jím řeka Inn. Řeč je o Innsbrucku, ráji lyžařů, cyklistů a milovníků romantických výhledů. Obzvláště na podzim má město neopakovatelnou atmosféru. Cesta z Prahy do Innsbrucku posádce zabere něco přes pět hodin.
V pořadí již 14. ročník soutěžní výstavy plastikových modelů Kadaňský šuplík se uskutečnil v severočeské Kadani. Tradičně se bylo na co dívat. Jednu z největších sekcí představovala civilní a závodní auta. Nejvíce bylo k vidění modelů v kategorii letadel, nechyběla vojenská technika nebo zajímavé scenérie v podobě takzvaných diorám.
Není trafačka jako trafačka aneb Jak se zašlá šeď mění v pestrý obraz street artu. Asi tak se dá v krátkosti charakterizovat počin společnosti ČEZ Distribuce, která mění své trafostanice z nezajímavých krabic na stavby s nevšedními motivy na fasádě. Před nedávnem byla jedna taková přeměna dokončena v Mostě, v ulici Jiřího z Poděbrad.
Právě před čtvrtstoletím začínala éra Škody Octavia WRC v rámci továrního týmu Škoda Motorsport. Na vítězství v soutěži seriálu Mistrovství světa vůz nikdy nedosáhl, přesto se výrazně zapsal do historie rallye. Třeba díky spektakulární havárii Romana Kresty na Rallye Monte Carlo v roce 2002.
Letní vedra opadla, na silnici ubylo výletníků i cyklistů, a dokud nepřijde mráz, podmínky pro jízdu na motorce jsou přímo skvělé. Přesto má podzim svá specifika, na která je vhodné se připravit.
Příchod podzimu je každoročně definován tím, že se na automobilových webech objeví články připomínající zacházení s mlhovkami. Tisíckrát opakované téma hovoří o tom, kdy a jak svítit mlhovkami, abychom byli vidět, ale neoslňovali ostatní řidiče. Často se ovšem zapomíná na to, že řidič, který mlhovky nadužívá, je alespoň stále vidět. Na rozdíl od toho, který svítí jen předním denním svícením.
V minulosti a možná i ještě v současnosti je to snad sen každého malého kluka. Usednout za volant miniatury, která věrně kopíruje svůj velký vzor, šlápnout do pedálů a jet. Šlapací autíčko bylo fenoménem vždy v určitém období. Pauzy mezi tím vyplňovaly buď hospodářské krize nebo válka. Dnes jsou vyhledávaným sběratelským artiklem. Vyráběly a vyrábí se jak ve světě, tak i u nás.
Proč dálniční policie sídlí v Hořicích, i když tu není dálnice? Jakou techniku a vybavení dálniční policie používá? A jaká je na oddělení atmosféra? Tyto a mnohé další otázky položil Deník vedoucímu hořického dálničního oddělení Miroslavovi Horynovi. Ten o svým podřízených bez váhání říká: "Jsou to profíci na svých místech."
Tak jako u každého připravovaného modelu mladoboleslavské automobilky, předchází i u Elroqu postupné odhalování. Chystaný menší a levnější sourozenec Enyaqu nyní představuje svoje tvary na designových skicách a jeho vzhled bude pro mnohé překvapením. Elroq totiž není podobný žádné dosavadní Škodě.
Rozhodli jste se přesednout z auta do sedla skútru? Současně s vybraným strojem si rovnou pořiďte i správné vybavení, které vám zajistí ochranu před rozmary počasí a především před ošklivými následky pádů.
Značka Cupra hraje čím dál větší roli ve strukturách španělské automobilky Seat. Postupně se od ní osamostatňuje a přidává do nabídky modely, které jsou k dostání výhradně s jejím logem. Kromě elektrických typů Born a Tavascan doplnuje její řadu SUV se spalovacími motory po velmi úspěšném Formentoru právě představený Terramar. Přinášíme informaci přímo z místa představení ve španělské Barceloně.
Všichni máme za sebou stejné testy v autoškole a taky dril zkušebních komisařů, ale ve výsledku se za volantem každý z nás chová trošku jinak. Někdo je v autě jako doma a nic ho nerozhází, někdo musí neustále soutěžit a někdo se kochá krajinou. I astrologie vidí v každém znamení jiný potenciál za volantem. Jste závodník, bohém nebo zmatkař?
Byl to nezapomenutelný jezdec, který závodil ve velkých cenách a závodech do vrchu automobilů do roku 1958. Celkově rodák z Monte Carla v letech 1926 až 1937 vyhrál 21 Grand Prix a i své stáří trávil v blízkosti rychlých aut. Legendární Louis Chiron byl po skončení kariéry často vídán na sportovních akcích. Místo overalu ale míval slušivý oblek. Pouze červená šála s bílými puntíky byla vzpomínkou na dobu, kdy on sám krotil stovky koní pod kapotou. Od Chironova narození letos na začátku srpna uplynulo tak trochu v tichosti již 125 let.
Sériová výroba proslulého východoněmeckého vozu s karosérií z duroplastu začala právě před 60 lety - v létě roku 1964. Od začátku roku 1966 se toto lidové vozidlo začalo dovážet také do České republiky. A hned v lednu tohoto roku si v tehdejší prodejně Mototechny jeden exemplář převzala do užívání rodina Čadkova z Plzně. Dcera původního vlastníka s ním jezdí dodnes.
Necelé dvě stovky cyklistů odstartovaly do letošního ročníku Tour de France. Tratí každé etapy samozřejmě projíždějí nejprve oni, ale bezprostředně za nimi následuje pestrobarevný had vysokých desítek motocyklů a mnoha stovek aut. Motorové dopravní prostředky tedy dosahují nad cyklisty několikanásobné převahy. Mezi nimi mají rozhodně největší zastoupení vozy mladoboleslavské automobilky Škoda.
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?