V Kvasinách se nedávno vyrobil vůz s pořadovým číslem 20 000 000. A byl to Karoq.
V závodě automobilky Škoda Auto v Kvasinách sjel z linky už dvacetimiliontý vůz. Jubilejním autem je Škoda Karoq, nové SUV, jehož prodeje se rozběhnou na konci října.
Náš čtenář by rád vůz střední třídy. Původně chtěl koupit Passat, nyní zvažuje i Optimu kde dostane za stejné peníze více muziky.
Nejstarším kouskům bude brzy deset let. Přesto je mezi ojetinami stále velmi oblíbeným vozem. Není divu, až na některé motory se opravdu povedl.
Ve věku pouhých 33 let je Travis Pastrana živoucí legendou motorsportu. Vůbec největší popularitu si rodák z města Annapolis v americkém státě Maryland vydobyl na poli freestyle motokrosu, ale ovládá i řadu jiných disciplín. Naposledy na sebe upozornil pokořením rekordu v nejstarším automobilovém vrchařským závodu v USA.
Americké závody do vrchu, to zdaleka není jen Pikes Peak, který si mnoho lidí vybaví jako první. Vůbec nejstarším vrchařským závodem, jezděným již od roku 1904, je totiž výjezd na Mt. Washington. A právě na něm stanovil Travis Pastrana nový rekord.
Bottas rozdrtil na startu soupeře a dojel si pro svůj druhý triumf. Hamiltona zradila převodovka a Vettel si upevnil vedení v šampionátu. Ricciardo slavil třetí místo jako by bylo první.
Ve filmech pro dospělé většinou nehrají hlavní roli motorizované prostředky, když ale ve zřejmě úplně prvním hanbatém filmu hraje důležitý aspekt právě automobil, bylo by škoda tuto zajímavost zcela ignorovat.
Deset let starý touran na zemní plyn dnes koupíte pod 200 tisíc korun. Vyplatí se o této nabídce uvažovat?
První generace sedanu Kia Optima zaujala povedeným vzhledem a úsporným turbodieselem. Jak je na tom ale po letech se spolehlivostí?
Nikdy není špatná chvíle na film, kde se ve větší míře prohánějí nějaká ta auta či motorky. Dali jsme dohromady seznam snímků, které by vás v tomto ohledu měly potěšit.
Tatra letos slaví 120. výročí představení svého vůbec prvního produkčního automobilu. A ačkoli druhá nejstarší dosud existující automobilka světa už dlouho osobní vozy nevyrábí, činí se v produkci nákladních vozidel. Možná vás překvapí, co všechno dnes v Kopřivnici umí vyrobit.
BMW řady 7 generace E38 se mezi ojetinami už moc nevyskytuje. Ceny jsou ale lákavé. Stojí tenhle krasavec za riziko drahých provozních nákladů?
Ruská terénní legenda v letošním roce slaví 40. narozeniny. Výrobce se rozhodl tuto událost připomenout speciální edicí.
Přestože nám automobilky skoro každý týden představují nějaký nový model a vývoj je vlastně k nezastavení, najdete po světě i opravdu staré vozy, které se bez větších změn vyrábí dodnes. Na pět takových nesmrtelných kousků jsme se podívali.
Již loni se na naší nejstarší - a konstantně opravované - dálnici, objevilo zařízení pro úsekové měření rychlosti ve zúženém místě omezeném osmdesátkou. Tehdy se jednalo o úsek okolo Ostrovačic, letos bude radarů víc.
Porsche Exclusive je divize, která má za úkol přivádět na svět speciální limitované edice německých sporťáků. V novém videu ukazuje automobilka pět exkluzivních modelů, které se v historii i současnosti podařily nejvíc.
Někoho v Subaru napadlo, že by mohlo být zajímavé vzít ostrý sedan WRX STI a poslat ho na bobovou dráhu. A tak, když našli i šílence, který usedne za volant, to udělali.
Jak jsou auta modernější a modernější, kladou na ně zákazníci větší a větší nároky. I ty levnější modely, které dnes zakoupíte, jsou neporovnatelně bezpečnější, lépe vybavené, komfortnější, zpravidla rychlejší, ale hlavně větší, než jejich předchůdci. A právě na velikost a rychlost současných aut proti jejich starším protějškům se dnes zaměříme.