Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
Peugeot 3008 – první svezení s novým SUV
Druhá generace se změnila k nepoznání. Její největší devízou je neokoukaný vzhled a sázka na luxus.
Škoda Felicia - jak jezdí sedmnáctiletá česká klasika?
U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.
Audi A8 4D2 - jak se s ním jezdí?
K Audi jsem přišel jak slepý k houslím. Můj tehdejší Jaguar X-Type začal mít problém se zadním diferenciálem a oprava nebyla rentabilní. A navíc jsem chtěl změnu.
Kia Picanto TA - klidně mohu doporučit
Toto vozidlo mám již 4 roky a musím říci, že až na výměnu bezp. pásu u řidiče bez problému.
TEST: Nový Mégane se povedl. S menším dieselem je kultivovaný a "nežere"
Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.
Opel Astra ST 1.4 Turbo: Být jako Astra
Titul Evropské auto roku 2016 drží ve spárech Opel Astra. Tu jsme už na test měli. Byli jsme velespokojeni. A teď tu je kombi. A hned ve spojení, které se jen tak někde neobjevuje – s automatem a benzínovým přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,4 litru. Vyjde chvála i tentokrát?
Honda Civic VII - spolehlivá ojetina za tři platy?
Honda Civic patří mezi spolehlivé ojetiny, avšak přes deset let staré exempláře toho už dnes mají mnoho za sebou a je třeba pečlivě vybírat.
Volkswagen Golf GTI Clubsport: Je libo připepřit?
První gétéíčko na světě letos slaví čtyřictátiny a když už je v tom, přispěchal výrobce také se silnější edicí Clubsport, kterou jinak známe spíš od Porsche. Jak jezdí nejsilnější Golf GTI v historii?
Škoda Superb Greenline - proč se nebát zelené
Snad každá automobilka má ve svém programu nějaký ekomodel se sníženou spotřebou. V případě Škodovky sice dokázaly být tyto vozy úspornější, jenže většinou za cenu nějakých omezení. A to buď v dynamice, nebo v komfortu pérování. Jenže v případě nového Superbu GreenLine jsme na nic takového nepřišli.
Fiat Bravo - stručné shrnutí majitele
Vhodné pro mladé začínající řidiče, ale nutno podotknout, že zde chybí ABS a ESP.
Recenze ojetiny: Chrysler Voyager (2008-2015)
Zatím stále aktuální generace by mohla být ideální ojetinou pro vícečetnou rodinu. V dnešní recenzi se na tento model zaměříme detailně.
Toyota RAV4 - Čtyřkolka jen s benzinem
V rámci modernizace čtvrté generace SUV RAV4 přistoupila Toyota k poněkud zvláštní politice. Pokud totiž toužíte po pohonu všech kol, zapomeňte na diesel. Na výběr je totiž buď jenom hybrid se třemi motory, nebo benzinový dvoulitr s variátorovým automatem. Vyzkoušeli jsme druhou možnost.
TEST: Manažer v holínkách. Volvo S60 Cross Country spojuje dva rozdílné světy
V roce 1997 Volvo s kombíkem V70 v terénní verzi Cross Country. Švédská automobilka tím přispěla k rozvoji poměrně oblíbené kategorie oplastovaných kombi na zvýšeném podvozku. Teď výrobce pokouší štěstí s dalším křížencem, tentokrát ale podstatně originálnějším.
Subaru Levorg – tohle dává smysl
Co se stane, když smícháte geny ostrého Subaru STI s komfortně laděným a prostorným elegánem v podobě modelu Legacy? Správně. Vznikne kombi střední třídy s názvem Levorg, který je pokračovatel sportovně zaměřeného populárního Legacy čtvrté generace.
Ferrari GTC4Lusso: Modernizované FF má nové jméno, výkon narostl na 690 koní
Italská automobilka Ferrari představila modernizovanou podobu modelu FF. Tedy FF... Jednou z novinek je změna jména. Čtyřmístný vůz s pohonem všech kol se nově jmenuje GTC4Lusso.
Volkswagen Passat B5 - dojmy majitele
Vlastním Volkswagen Passat 5. generace, karoserie sedan černé metalízy. Motorizace v ''pašíku'' je 1.9 TDI o výkonu 85 kw a 285 Nm kroutícího momentu.
TEST: Toyota Avensis je nenápadné auto s kultivovaným charakterem
Současná Toyota Avensis se prodává už od roku 2009, na trhu je tedy dlouhých sedm let. A další roky ji ještě čekají. Japonci totiž s novou generací nespěchají, místo ní svého zástupce střední třídy nedávno jen omladili. Byť důkladně.
Škoda Fabia 1.4 16V - česká klasika jako firemní vozidlo
Než se rozepíši o vlastnostech Fábie tak musím říct, že toto auto nevlastním, ale je používané jako služební vozidlo.Škoda Fabia 2. generace je nejviděnější automobil na našich silnicích a já se chci s vámi podělit o zkušenosti s naší služební Fábií.