Nástupce typu 164 se představil v roce 1998. To již existovala mimořádně ceněná menší „sto padesát šestka“, jejíž úspěch nedokázala zopakovat. I jako nový má tento vůz některé objektivní slabiny.
Vozidlo je z větší míry spolehlivé, ale staválo se čas od času, že vypovědělo službu z nepochopitelných důvodů. Motor 2.0 ie 8V je asi nejlepší volba, sice by možná byla ještě lepší 16 ventilová verze, ale k dobrému povožení tento motor stačí.
BMW řady 3 generace E46 přišlo v roce 1998 a designově ani technicky neznamenalo takový přelom, jako jeho předchozí generace E36 v roce 1990. Ta se nakonec klidně mohla vyrábět dále, zastaralá stále nebyla. U nové generace E46 se konstruktéři zaměřili na precizní ladění a hlavně na vznětové motory.
Kompaktní Citroën s atmosférickým dieselem pod kapotou slibuje pohodlné klidné svezení a nízké provozní náklady. Potvrdí to tenhle osm let starý kousek s najetými 116 500 kilometry?
Dotaz:Vážení, dovolte mi, abych touto cestou vznesl můj dotaz týkající se pořízení konkrétních typů ojetého vozu v rámci srovnávání jejich technického stavu. V současné době uvažuji o pořízení mírně ojetého, leč spolehlivého osobního automobilu do maximální pořizovací ceny 200 až 250 tisíc. Vzhledem k tomu, že tento vůz budu po pořízení dlouhodobě užívat, rád bych koupil vůz, který budě po technické stránce na dobré technické úrovni, s minimálním opotřebením a maximální výdrží technického stavu a to již s ohledem na špatný technický stav našich komunikací i minimální potřebu dalších investic během dalšího dlouhodobého provozování., prostě abymaximálně spolehlivě sloužit bez technických závad a vysokých nákladů naprovoz, údržbu a případné servisní úkony a opravy. Vytipoval jsem si několik značek a typů a chci Vás požádat o Vás názor a zkušenosti. Také mne zajímá jaké motorizace by jste s ohledem na přiměřeně úsporné provozní náklady doporučili pro běžného uživatele při užívání čtyřčlennou rodinou bez závodnických ambicí.Měl bych zájem o koupi buď: NISSAN PRIMERA typ P11, P12 ( vím o motorizaci 1,6i 16V , 2i 16V , 2 TD 66kW)NISSAN ALMERA typ N 16U,S( vím omotorizaci 1,5i 16V 66 kW , 1,8i 16V ) FORD FOCUS COMBI( vím o motorizaci 1,6 16V 74 kW , 1,8 TDCi 85 kW )MITSUBISHI SPACE ( vím o motorizaci 1,3i 63 kW , 1,8i 90 kW , 1,9 diesel 75 kW )MITSUBISHI CARISMA (motorizace ? )ŠKODA OCTAVIA COMBI ( motorizace 1,6i 66 kW , 1,9 TDi 81 kW ) Případně jaký jiný typ a značku by jste doporučili Děkuji za poskytnuté radyS pozdravem Vladimír Šulc
DotazDobrý den, rád bych koupil menší ojetý vůz. Můj zrak padl na Toyotu Starlet, nebo Daihatsu Charade od r.v.1996. Prosím o Váš názor na tyto vozy. Ing. Vladimir Pivec, CSc.
Volvo XC90 je na trhu už přes tři roky, takže dozrál čas na klasickou "čtyřletou" omlazovací kůru. Vedle změn kosmetického rázu a několika nových prvků výbavy přináší facelift i nový benzínový šestiválec.
Mazda Tribute je nenápadným SUV, a tak vám možná uniká smysl nadpisu. Je však prostý: díky spolupráci s koncernem Ford se pod kapotou této mazdy skrývá stejný zážehový třílitr, jaký pohání třeba modely Jaguar S a X-type. Dravé srdce a dravý řidič, v našem případě Martin Macík, přesvědčí jistě i zapřísáhlého odpůrce SUV.
Můžete být třeba odpůrcem značky Opel, přesto musíte uznat, že s Calibrou se jí podařil neuvěřitelný počin. Toto sportovní kupé postavené na technickém základě Vectry A totiž stále vypadá skvěle. Že od zahájení jeho výroby již uplynulo šestnáct let, to byste teda netipovali.
Po jednom roce života s Fiatem Bravo jsem se rozhodl pro menší zhodnocení jeho kladných a záporných vlastností, které by mohlo všem, kteří uvažují o koupi tohoto bezesporu líbivého automobilu pomoci.
Nástupce modelové řady 145/146 se převtělil do kompaktního hatchbacku, po skloněné výklopné zádi a velkém zavazadelníku tak u něj není ani stopy. Co ubral na prostornosti, to dohnal lepší kvalitou a technikou, stejně jako podmanivým designem.
V uplynulém týdnu jsme pro Vás otestovali zbrusu novou Toyotu Yaris. Naší snahou bylo vůz ani trochu nešetřit, hezky z něj vymačkat ty nejlepší výkony při jízdách po městě, čemuž pomohly i klimatické podmínky navozující pravou zimu. A jak námi testovaný „Yarísek“ dopadl, se dočtete o pár řádek níže.
S vozem Fiat Marea Weekend mám zkušenosti dobré, za mínus bych označil servořízení, které na našich děravých cestách velmi trpí.
Dotaz:Dobrý den, rád bych vás požádal o radu. Plánuji nákup Škody Octavia Kombi roku výroby 2001-2. Ročně najedu cca 15 tis. kilometrů převážně mimo město. Hlavní rozhodující kritéria jsou spolehlivost a provozní náklady. Rozhoduji se mezi motory 1,6 (75 KW) a 1,9 TDI (66 KW). Jaký motor by jste mi v tomto případě doporučil. Dočetl jsem se, že oba jsou velice spolehlivé. Jaké opravy mohu očekávat při 100 tis. najetých kilometrech. Děkuji za vaše odborné rady a zůstávám s pozdravem,Michal Urbánek Hradec Králové
Dotaz:Dobrý den, chtěl bych Vás požádat o radu či zkušenosti s vozidlem Opel Omega Caravan 2,5 TDI. Již několik let jezdím se Škodou Octavia 66kW TDI a jsem neskutečně spokojen až na jednu maličkost. Odrostli mi děti a bohužel cestování na zadních sedadlech je v současnosti pro ně utrpení. Začal jsem se tedy poohlížet po něčem "na zadních sedadlech prostornějším" a velmi se mi líbí právě výše uvedený Opel, nebo starší verze VW Passat Variant do r.v. 96. Moje cenová představa je do 150 tis. Můžete mi tedy poradit co raději a nač si dát při výběru pozor? Ani na jedno vozidlo ještě recenzi, bohužel nemáte. Děkuji Jindra
Volkswagen Golf třetí generace má pověst odolného a trvanlivého vozu. Do našeho výběru se dostalo provedení kombi se slušnou porcí téměř 190 tisíc najetých kilometrů.
Jsem příznivcem rychlé jízdy a velkých bezpečných vozů, při koupi jsem byl však limitován částkou 100.000,- Kč, což mi výběr dost podstatně zúžilo:-). Vzhledem k mým předchozím zkušenostem jsem chtěl jedině japonský vůz.
Terénní vozy korejské značky SsangYong se u nás prodávaly v letech 1996 až 2002, a to v dealerské síti Mazdy. Musso byl praktický pětidveřový model, svojí prostorností vhodný pro chalupáře, dlouhým rozvorem pak klidně i k tahání přívěsů. Korando je mnohem kratší třídveřový model jenž však vyniká atraktivním designem, takže jej můžeme vnímat jako vozidlo pro volný čas.
Kdo chce velmi malé a přitom luxusní auto, nemůže si moc vybírat. Takové v současnosti staví jen britská značka Mini.