Auto som kúpil zo Slovinska (Volvo Select), po prvom majitelovi. Pri kúpe, mi na mieste vymenili rozvody, vodnú pumpu, chladiacu zmes, kladky, filter, mot.olej a olej v M/T.
Také na trati slavné dakarské rallye se začnou objevovat elektřinou poháněné závodní stroje. Jedním z nich má být čtyřkolový kamión s monstrózním výkonem motorů.
Na voze jsem vyměnil snad vše krom bloku motoru a karoserie. Super jsou nízké pořizovací náklady na náhradní díly.
Potom, ako mi doslúžilo praktické a skvelé vozítko (ibiza 99), som sa rozhodoval, čím ju nahradím. Čítal som recenzie, skúsenosti, pýtal sa ľudí, hodnotil som. Trvalo mi 2-3 mesiace, kým som sa naklonil k Mazde 6.
I přes celkový propad trhu s novými osobními automobily se jich během roku 2020 v České republice do provozu opět zaregistrovalo více než dvě stě tisíc kusů.
Kromě desítek nových typů automobilů rok 2021 přinese motoristům třeba také poslední škrábání starého dálničního kupónu z čelního skla.
Automobily značky Škoda jsou v České republice nejprodávanějšími jak v kategorii nových vozů, tak i ojetin. Nad důvody, proč tomu tak je, se zamýšleli experti společnosti Cebia.
Přesně 125 let. Právě tolik let uplynulo od okamžiku, kdy se začaly rodit základy v současnosti nejvýznamnějšího průmyslového podniku České republiky Škoda Auto.
Auto jezdí suprově a motor 1.8 TSI 132 kw bohatě stačí. Na klasických českých cestách je podvozek suprový - umí být sportovně, ale i velmi komfortně naladěný.
Hledal jsem auto s motorem, který dobře snáší LPG. Podle různých recenzí mi zbyli jako kandidáti Renault Megane a Fiat Bravo. Důvod, proč jsem se rozhodl pro Fiata byla hlavně šestistupňová převodovka.
Auto je velmi nepohodlné, sedačky posádku hřejí, protože jsou absolutně neprodyšné. Zepředu chladí klima a záda kompletně propocené. Klima řádně chladí až po ujetí 30-40 km.
Auto vlastním zhruba 2,5 roku. Pokusím se podělit o zkušenosti s provozováním nejlevnějšího kombíka, jaký se u nás dal koupit.
Již na 150 místech v České republice má zájemce o nákup ojetého vozu navštívit autorizovaného prodejce programu Škoda Plus. Jedná se o dceřinou společnost ŠKODA AUTO ČR a z toho logicky vyplývá důraz na vysokou kvalitu nabízených služeb.
Svůj vůz VW Passat Variant TDI blue Motion 130 kW jsem koupil v roce 2017 po prvním majiteli z Německa od nejmenovaného značkového dovozce.
Přidávám osobní zkušenost po nájezdu 100 000 km se Superbem III v top řadě Laurin&Klement.
Zkusím dnes příliš nenasírat a psát jen k věci. Sešlo se pár pátků a auto jede a jede a jede a jede... Jj, je to "henten šmejd korejskej, mámo..."
Po zkušenostech se starším Rapidem liftback, který mě opravdu neoslnil, jsem byl posledním provedením mile překvapen.
Markéta plánuje koupit osm let starou Pandu s motorem 1,3 JTD. Je to koupě, která dává za 200 tis. smysl? Poradíme v dnešní poradně.
Auto používám denně od zakoupení. Koupil jsem tento vůz v Kanadě jako nový a nechal jsem si jej připlavat lodičkou přes Atlantik.