Pohledný a kultivovaný společník na krátké i delší cesty. Takový vždy byl Renault Captur. Druhá generace se po dvou letech od posledního faceliftu dočkala několika proměn. Výbavové verze Zen a Intens se nově rozrostly o vrcholnou verzi se sportovními prvky R.S. Line. Nám se ovšem do rukou dostává opět ve výbavě Intens. Co je na něm tedy nového? Francouzi vzali z gruntu nabídku motorizací. Diesely z ní nadobro zmizely. A my jsme měli možnost otestovat nové mild-hybridní ústrojí. Co přináší? Vyšší efektivitu systému start stop a taky drobnou úsporu benzinu. Palec dolů dáváme za slabší nástup brzd.
Verze Sportline je od klasického Enyaqu iV dobře rozpoznatelná. Navíc má upravený podvozek vylepšující jízdní vlastnosti a dostatený výkon. Za pohon všech kol se připlácí poměrně přijatelných 75 000 Kč.
Čím více je ten který automobil specifický, tím větší máte naději, že se dá jako ojetý koupit velmi výhodně. Platí to také o vozech umožňujících jízdu s otevřeným nebem nad hlavou, jejichž období konečně nastalo. Nyní přinášíme recenzi kabrioletu Opel Cascada.
V naší recenzi ojetého vozu v cenové relaci do 250 000 Kč jsem tentokrát vyzkoušel kvality šest let starého Fordu Focus kombi s méně výkonným turbodieselm pod kapotou.
Lexus ES 300 není na evropském trhu žádný nováček. Sedmá generace je v prodeji už od roku 2018. Až teď ale evropská verze dostala do výbavy virtuální zpětná zrcátka. Jsou součástí základní výbavy. Jak fungují a je-li to změna k lepšímu? Nejen na to jsme se podívali v redakčním testu.
Druhá generace Audi Q5 si od svého uvedení na trh v roce 2016 vede dobře. Od letošního roku je k mání v omlazené verzi. Na zoubek jsme se podívali konkrétně vznětové verzi, která má být nejžádanějším provedením. Q5 si zachovává svou praktičnost a variabilitu. Palec nahoru dáváme za příplatková světla Martix LED včetně prima vychytávek. K maximálnímu komfortu velkého SUV mu ale kousek chybí.
Škoda Fabia má na českém trhu s novými malými osobními auty více než padesátiprocentní podíl. Udrží si ho také nová generace?
Během jediného týdne automobilka Hyundai zveřejnila tři novinky týkající se jejích vozů se sportovní úpravou N.
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
Od roku 2008 automobilka Ford nabízí středně velké rodinné SUV pojmenované Kuga. V současnosti je poměrně čerstvě v prodeji již třetí generace, nyní však přinášíme recenzi exempláře vzniklého v roce 2018. Šlo tudíž o příslušníka druhé generace.
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Automobilka Škoda představila novou vizáž svého největšího SUV. Verze plug-in s označením iV se oproti očekávání nabízet nebude.
Toyota právě představila novou generaci svého kompaktního dvoumístného kupé. Výkon narostl o 35 koní.
Nový Touareg R se svými 462 koňmi, prostorným interiérem a komfortní výbavou zní rozhodně zajímavě. A ještě lépe pro toho, kdo má zrovna v záloze dva až tři miliony. „Erko“ se pyšní titulem doposud nejsilnějšího VW všech dob a je nabízeno v plug-in hybridní verzi. Každá mince, má však dvě strany….
Přestože lze u nás tohoto krasavce pořídit již jen ve variantě kombi, za hranicemi je stále nabízen i sedan. Stejně tak si čeští zákazníci nemohou vybrat mezi zážehovým a vznětovým motorem, jelikož je v nabídce jen druhý zmíněný. I tak zůstává Renault Talisman zajímavou volbou pro zájemce o rodinný či manažerský vůz, který nabízí velkorysý prostor, luxusní výbavu a elegantní provedení.
Mladoboleslavská automobilka odhalila finální podobu malého SUV Kushaq, které vyvinula speciálně pro zákazníky v Indii. V této zemi se také bude vyrábět.
Je to naprostá špička toho, co jsem měl. Trabant 601/2x, Favorit, Forman, Felicie, Volkswagen golf.
Tuzemské ceny nového modelu korejské značky začínají na úrovni 349 990 Kč. V "základu" je atmosférický čtyřválec.
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.