Co dokážou Land Rovery v terénu?
Český importér tradiční britské offroadové techniky oslavil kulaté narozeniny značky v jejím přirozeném prostředí. Redakce TipCars.com u toho přirozeně nemohla chybět.
Kia Sorento 2,2 CRDi: Spíš rekonstrukce, než facelift
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - I když to tak na první pohled nevypadá, mezi Sorentem z loňského a Sorentem z letošního jara je spousta podstatných rozdílů. Největší SUV značky Kia totiž nedávno prošlo poměrně důkladnou modernizací.
Ford Mondeo - nové zkušenosti našeho redaktora
Třetí díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetinu k soukromým účelům.
Toyota Yaris HSD: Nejdostupnější alternativa
Městská Toyota patří na českém trhu mezi nejoblíbenější malá auta. Jaká pozitiva a sociální jistoty však skrývá její hybridní provedení?
Koupit Audi Allroad s nepopulárním motorem 2.5 TDI?
Čtenář Tomáš si vyhlédl auto - všeuměla. Audi Allroad odvozené od modelu A6 Quattro. Vlastnosti a možnost využití mu učarovaly, ale donesly se k němu zvěsti o technických problémech. Je třeba bát se šestiválce 2.5 TDI natolik, aby od koupě tohoto výjimečného vozu nakonec upustil?
Renault Captur sází na vzhled i na účelnost
Protržený pytel s crossovery a "esúvéčky" všech značek a velikostí se stále ne a ne vyprázdnit. Jednou z novinek je malá stylovka od Renaultu postavená na bázi Clia.
Škoda Rapid 1.2 MPI: Snaživá užovka
Se zralým odstupem vám přinášíme test vozu, který v posledním roce nemohl chybět na titulcích žádného z respektovaných auto periodik. Jak si s rodinným „low-costem“ poradila základní motorizace?
Škoda Roomster 1.2 TSI a zkušenosti majitele po 37 000 km
Popíši vám mé zkušenosti se Škodou Roomster Scout 1.2 TSI, 63 kW, v roce 2010 koupeno jako nové. Výbava Scout doplněna o loketní opěrku, ovládání rádia na volantu a vyhřívané sedačky.
Dacia Lodgy 1.2 TCe: Rodinný Drákula
Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?
Opel Omega nebo Alfa 166? Souboj velkých vozů na okraji zájmu
Jakub vybírá mezi dvěma velkými vozy z let minulých. Jak dopadne srovnání dvou dnes už obstarožních vlajkových lodí automobilek, které se pokusily nakouknout do třídy, kde vládnou jiné značky?
Ford S-MAX 2.0 TDCi: Stále na vrcholu
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Ford S-MAX není mezi rodinnými vozy žádným nováčkem. Prodává se více než šest let a už v roce 2010 prošel modernizací. Přesto stále patří na špičku.
Škoda Octavia 1.6 MPI a zkušenosti majitele po 620 000 km
Zdravím zde přítomné čtenáře, kteří se chtějí něco dočíst hlavně o spolehlivosti vozu s motorem 1.6 MPI ukrývajícím se pod kapotou Octavie druhé generace. Než k tomu ale dojdeme, začnu od počátku.
Mercedes-Benz A 180 CDI: Německý rozum, francouzské srdce
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Zatímco první a druhá generace třídy A představovala kompaktní rodinný vůz, nejnovější malý Mercedes-Benz chce uspět jako prémiový, stylový hatchback.
Do ČR přichází druhá generace Nissanu Leaf
Praha – Delší dojezd až199 km, větší zavazadlový prostor i rychlejší dobíjení, to mají být hlavní trumfy nového elektromobilu
Subaru WRX STi: Opiát stále účinkuje
V poslední době se množí zvěsti, že legendární „civil-sport“ od Subaru už není tím bezkonkurenčním predátorem okresek a na dobrém asfaltu si na něm smlsne leckterá vyturbená předokolka. Důsledným osvěžováním paměti jsme zjistili, že jsou to většinou jen závistivé fámy.
Škoda Octavia 1,6 TDI: Jak jezdí česká oblíbenkyně?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V poslední době nebylo žádné jiné auto, na jehož představení by Češi byli tolik zvědavi. A i teď, když už je třetí generace Škody Octavia několik týdnu v prodeji, vzbuzuje velký zájem.
Velké naftové rodinné kombi. Ford Mondeo? Citroen C5? Nebo Octavii?
Pan Josef má připravených 300.000 Kč a utratit by je chtěl za rodinné kombi se silným naftovým motorem. Vybírá mezi neopomenutelnou Octavií, populárním Mondeem a francouzsky elegantním Citroenem C5. Který vůz má zvolit?
Mercedes-Benz A jezdí skoro zadarmo
Kupovat si luxusní vůz s cílem ušetřit není právě běžné. Nový Mercedes-Benz třídy A ukazuje, že i s autem od prémiové značky lze jezdit úsporně. Tajemství této proměny by možná bylo lepší neprozrazovat.
Vývoj auta trvá tři a půl roku, rozbije se při něm 150 vozů
Škoda zvyšuje investice do vývoje, loni to bylo 11 miliard korun. Auta se budou učit spolu mluvit nebo rozeznávat barvy na semaforech.