Vysvědčení pro auta z ČR od techniků TÜV. Dobré známky má Yeti, horší třeba i30
Letošní žebříček nejméně a nejvíce problematických aut přijíždějících na německé stanice technické kontroly provozovaných společností TÜV ukázal také na ctnosti a nectnosti automobilů vyráběných na území České republiky.
Seat Tarraco: je dobrou volbou 2.0 TDI o výkonu 140 kW?
Honza si na TipCars.com vyhlédl pětiletý Tarraco s naftovým čtyřválcem a nájezdem 95 tisíc kilometrů. Co u tohoto velkého SUV za téměř 700 tisíc korun čekat? Poradíme.
Volkswagen Passat B8 – koupit starší kousek motorem 1,5 TSI?
Honza hledá levný Passat osmé generace s benzínovou patnáctistovkou pod kapotou. Doporučíme tuto specifikaci? Poradíme.
Mazda CX-5: hledat druhou generaci s naftovým motorem?
Pavel by rád koupil levný model CX-5 II z prvních let výroby. Dotazuje se nás na spolehlivost motoru 2,2 SkyActiv-D. Rádi poradíme.
Volvo S90 – koupit zánovní mild-hybridní verzi?
Roman se vyhlédl Volvo S90 B6 z roku 2021 s cenovkou jeden milion korun. Co je tento motor zač a jak je na tom se spolehlivostí zbytek auta? Poradíme.
Vybíráme kombík s automatem a cenou do 250 tisíc korun
Jakub aktuálně hledá vhodné auto pro manželku. Za uvedenou ceny by rád vybral kombi s automatickou převodovkou. Auto by mělo být zároveň vhodné pro jízdu po městě. Poradíme.
Nissan Micra – koupit pátou generaci s benzínovým tříválcem IG-T?
Marek plánuje koupi svého prvního auta. Měla by to být vyhlédnutá Micra z roku 2017 s nájezdem 44 tisíc kilometrů a cenovkou 280 tisíc korun. Doporučíme tuto volbu?
Volkswagen Polo GTI: hledat v autobazaru šestou generaci?
Robert pokukuje po maximálně pětiletém Polu GTI s cenou do 500 tisíc korun. Jaké jsou v tomto případě vyhlídky na budoucí spolehlivost a co prověřit před koupí takového auta? Poradíme.
Alfa Romeo 166 – poslouží s motorem 3.0 V6?
Michal objevil v Německu model 166 s nízkým nájezdem v hezkém stavu. Zajímá ho spolehlivost šestiválcového benzínového motoru o výkonu 166 kW. Poradíme.
MINI One – poslouží šestnáct let starý kousek?
Marcela si našla v inzerci hezké MINI One z roku 2006. Auto má pod kapotou motor 1,6i 66 kW a disponuje nájezdem 113 tisíc kilometrů. Jak obecně hodnotíme spolehlivost základního MINI?
Honda CR-V: koupit čtvrtou generaci s dieselem 2,2 i-DTEC?
Náš čtenář zvažuje nákup osmiletého naftového CR-V s pohonem všech kol a cenovkou 420 tisíc korun. Jak je na tom tento motor se spolehlivostí?
Škoda Octavia čtvrté generace: hledáme nejspolehlivější benzínový motor
Tonda by rád koupil zánovní Octavii IV, která by mu vydržela delší dobu. Auto by mělo mít benzínový motor, kterému nevadí kratší trasy, ale zároveň zvládne i delší přesuny. Existuje taková volba? Poradíme.
Jaké vybrat spolehlivé auto na kratší trasy do 250 tisíc Kč?
Náš čtenář hledá auto se spolehlivým benzínovým motorem, kterému nevadí časté krátké trasy. Vůz by měl být v rozumném stáří, variantě sedan nebo kombi a s výkonem alespoň 90 kW. To vše do limitu 250 tisíc korun. Poradíme.
Audi A4: koupit sedmiletý kousek s motorem 2.0 TDI?
Vojta by rád pořídil Audi A4 Avant z roku 2016 s naftovým dvoulitrem TDI o výkonu 110 kW a nájezdem 250 tisíc kilometrů. Doporučíme mu tuto motorizaci?
Kia XCeed – koupit tříletý kousek s motorem 1,4 T-GDI?
Václav si vyhlédl benzínový XCeed s nájezdem 100 tisíc kilometrů a cenou 390 tisíc korun. Je tohle auto s oturbeným čtyřválcem dobrou volbou?
Peugeot Bipper – koupit starší kousek s 1,3 JTD?
Martin zvažuje pořízení jedenáct let staré dodávky s naftovým motorem a cenovkou 5000 eur. Je tohle rozhodnutí dobrý nápad?
Fiat 500X – koupit s naftovým motorem 1,6 MultiJet?
Náš čtenář si našel na TipCars hezký pětiletý Fiat 500X s naftovou šestnáctistovkou. Auto má najeto 51 tisíc kilometrů a prodejce si ho cení na 400 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
VW Arteon – koupit se čtyřkolkou a silným benzínem?
Pepa si našel na TipCars krásný pětiletý Arteon 2.0 TSI o výkonu 206 kW a pohonem všech kol. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 700 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
55 let Škody 1203: Vysmívaná hromádka neštěstí i filmová hvězda
Škoda 1203 je dokonalý příklad stroje, který vyvolává hezké vzpomínky jen vlivem nostalgie, a který se na trhu prosadil jen proto, že neměl pořádnou konkurenci. Je tomu 55 let, co se ve výrobním závodě AZNP ve Vrchlabí rozeběhla výroba Škody 1203. Její charakteristická trambusová karoserie doprovázela Čechy a Slováky od osudného roku 1968 až do doby po novém miléniu.