Kdybychom tento článek uveřejnili prvního dubna, všichni byste ho jistě považovali za aprílový žert. Tím však MF1, rozhodně není. Vyráběn bude v Modeně firmou Project 1221. A co že na nás chystají? Luxusní, superrychlou konkurenci Bugatti Veyron!
Jako uragán vtrhl minulý rok do celkem poklidných vod střední třídy nový Peugeot 407. Se světlomety a přední maskou, které připomínají oči a tlamu šelmy, se výrazně liší od všech konkurentů. Otestovali jsme verzi s nejsilnějším motorem v nabídce.
Audi rozšiřuje nabídku motorů a zavádí technologii přímého vstřikování FSI u své vrcholné řady A8. Zaslouží se o to nový šestiválec pod kapotou s objemem 3,2 litru, který nabídne vyspělejší parametry než předchůdce v podobě motoru 3,0 V6.
BMW bude mít brzy nový motor! Stane se jím šestiválcový třílitr, přeplňovaný twin turbem. Nový motor, který by měl spatřit světlo světa za rok, bude montován do další generace „trojek“. Ta pravděpodobně ponese celkem netradiční označení 335i.
Odvážný design modelu Vel Satis oslovil od roku 2002, kdy se objevil na trhu, nejen ty, kteří žádají něco výjimečného, ale i motoristy dbající především na bezpečnost.
Nový model od Chevroletu byl představen na motoristickém veletrhu v Číně. Jmenuje se Aveo a kdo by čekal našlápnutého bráchu Corvetty, byl by vedle. Jedná se totiž o lidové vozítko konkurující např. cenově vstřícné Dacii Logan.
Stačí vypustit z úst slovo „Es-šest“ a okamžitě zbystří kdejaký motoristický fanda, nejvíce však ožijí příznivci německé značky se čtyřmi spojenými kruhy ve znaku. Ti mají nyní velký důvod k radosti, zachycena byla testovací verze sportovní specifikace nové řady A6, která rozbouří hladinu adrenalinu v krvi nejednomu řidiči.
Jednodílné, nyní typické pro vozy Audi, přední masky chladiče se nakonec dočkalo i Audi A3. Následuje tak všechny větší modely značky a pětidvéřového sourozence A3 Sportback. Další novinkou u Audi je vstup kombi A6 na český trh a to rovnou i ve specifikaci N1.
Fiat potřebuje oživit zašlou slávu, a tak vkládá do nové Cromy velké naděje. Ta vsází na netypické tvary a proporce, jimiž zaujala poprvé motoristickou veřejnost na březnovém ženevském autosalonu. Nyní už jsou známy i podrobné informace této italské spasitelky.
Lev je považován za krále zvířat. Nový Seat Leon (lev) se může proměnit v rukou řidičů za opravdové „zvíře“ na silnicích. Zkrotit tuto horkokrevnou španělskou šelmu však nebude snadné, nejedná se totiž o žádnou kočku domácí..
Souboj Astry OPC a Golfu GTI o nejrychlejší hatchback nižší střední třídy rázně ukončí chystaná Mazda 3 MPS. Po větším sourozenci, Mazdě 6 MPS, zdědí nabroušená trojka motor s objemem 2,3 litru a výkonem až 256 koní!
Auto, které by svou koncepcí spojovalo několik kategorií, vyvíjely značky Mercedes a Audi nezávisle na sobě. Výsledek, kterým jsou mimořádně prostorné vozy, je ale svou koncepcí velmi podobný.
Mazda3 s jediným turbodieselem v nabídce pro nás byla velkým lákadlem. Ať už z titulu Auto roku 2004, tak i vcelku dobrými referencemi ze strany uživatelů. Celkové hodnocení zní: za více peněz více muziky.
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.
Jsou nabídky, jaké se neodmítají. Náročné testovací jízdy se „čtyřkolkou“ Octavia Combi v drsném klimatu finského Laponska potvrdily kvality elektronických stabilizačních systémů i spojky Haldex.
Audi doháňa: modelmi Q5 a Q7 by mali byť vyplnené medzery v segmente SUV a temperamentným coupé zapadajúcim medzi modelové rady A4 a A6 chce Audi ukázať, že ani v tomto segmente nemieni hrať „druhé husle“.
Zajímá-li vás žebříček deseti nejrychlejších automobilů (pokud nebereme v potaz závodní speciály typu monopostů F1), zde je. Všechny dokážou jet rychlostí přes 360 km/h, dva dokonce přes 400 km/h. Dvě Ferrari, dva vozy McLaren, Bugatti, dva zástupci amerických automobilek - Ford a Chevrolet a tři modely méně známých výrobců.
Nová C4 je autem s neotřelým vzhledem a zajímavým řešením interiéru. Dost se tak odlišuje od ostatních konkurentů. Podívali jsme se na zoubek pětidveřovému hatchbacku s motorem 1.4 16V.
Mercedes třídy M v současné generaci má už na kahánku. Jeho následník byl představen na ženevském autosalonu a my jsme si jej mohli exkluzivně vyzkoušet v okolí města Cannes.