Dozvěděl jsem se, že u turbodieselů ať už od VW, fordu nebo PSA, selhává dvouhmotový setrvačník. Oprava je prý drahá. Prosím co je to ten setrvačník, co mu vadí a jak předcházet takové závadě?
Očekávat od kompaktního MPV vybavené základní pohonnou jednotkou nízkou spotřebu paliva je vcelku logický krok. Ne vždy to platí.
Nelze překonat hranici 3000 otáček. Pak motor začne ztrácet výkon, rychlost se ustálí a škube při jakémkoli zařazeném rychlostním stupni.
Nastal čas, kdy bylo potřeba zakoupit rodinný vůz. Hned od začátku padla volba na Renault Laguna. A to z toho důvodu, že je to dle mého názoru bezpečný vůz s bohatou výbavou a i desing se mi moc zamlouvá.
DotazDobrý den,mám dotaz ohledně motoru Duratec HE v Mondeu. Zaslechl jsem, že u tohoto motoru tj. 1,8 i 2,0 je vážná závada v uložení klapky sání, která je z plastu a časem se vyběhá, ulomí a způsobí fatání škody na motoru. Další dotaz je ohledně motoru Duratec VE 2,5 V6, má tento motor stejně špatně řešené klapky sání, případně jaké má jiné podstatné závady kromě zaseklých termostatů?Poslední dotaz směřuje k Vám, co by jste doporučil za motor do Mondea? Mě napadá jedině starý TDDI???Případně jít raději do Vectry ECOTEC 1.8 92kw nebo 2.0 100kw?Děkuji za Vaši odpověd!S pozdravem Martin
DotazDobrý den,zvažuji koupi nějakého prostornějšího auta pro rodinu: dva dospělí dozadu pohodlně dvě sedačky pro děti, někdy mezi ně babička nebo třetí dítě. Do kufru pes. Jezdíme spíše kratší trasy, 5-10 km, zato několikrát za den. Proto bych raději benzín. Právě kvůli vnitřnímu prostoru bych asi volila Citroen Berlingo, rok výroby kolem 2000. Můžete mi, prosím, poradit, jaký je nejvhodnější motor pro tohle auto? Zajímá mě hlavně spotřeba a poruchovost. Hodně jsou nabízené 1,4 i 55kW. Není to na takhle velké auto málo? A co uváděné najeté kilometry kolem 200.000, je už to příliš? Doporučil by jste mi třeba i jiné auto, které by vyhovovalo mým nárokům? Cenově by mělo být max. do 80 000,-Kč. Děkuji za odpověď, E. Ziajová
Nové kombi Audi A4 Allroad vyplňuje mezeru mezi vozy Q5 a A4 Avant.
Zajímá mě Váše rada, jak správně olej doplnit a jaká je správná výška hladiny oleje v převodovce.
Jak už všichni dobře víme, aktuální Mazda 2 odhodila bezpohlavní image malých Mazd z dob nedávno minulých a zamířila přímo na vrchol kategorie malých vozů. Redakčním testem tentokrát prošlo její nejdražší provedení se sportovně laděnou výbavou GTA a turbodieselem pod kapotou.
Fiestu jsme kupovali jako novou a výběr padl na ni, protože v rodině jsme byli po předchozích zkušenostech s Fiatem a škodovkami nejspokojenější s Fordem Focus.
DotazDobrý den,uvažuji o koupi ojetého Volva C70 kolem roku 2000, líbí se mi jeho design, jistá exklusivita a někde jsem snad četl, že se jich vyrobilo omezené množství. Zejména mě zajímá motor 2.3 T5 v automatu, jak je na tom spolehlivosti? Počítám, že i přes značné staří bude velmi bezpečný a spolehlivý.S pozdravem Mirek
DotazDobrý den.Mam velký problém a doufám,že mi trochu poradíte. Koupil jsem ojetý automobil Renault Laguna dotažený z Německa. Borec co mi to zařizoval sliboval ačkové vozidlo. Přivezl mi ho v devět hodin večer takže jsem ho prohlédl jen z venku ze vnitř a v rychlosti projel(cca dva kilometry), ale to bylo vše. Víc jsem toho nestihl, protože se setmělo. Vozidlo vypadalo velice pěkně jenomže nemělo značky tak jsem ho dal do garáže a v klidu odjel na tři dny do práce. Po příjezdu jsem ho chtěl jet přihlásit,ale pod autem byla kaluž oleje. V servisu mi pak řekli, že tam teče olej snad ze všeho(turbo, sání, převodovka je bez oleje)manžety špatné, zadní brzdy jsou v háji, zadní tlumiče, výbojka v xenonu je spálená, odpadlo vnější zrcátko, chybí odstřikovače světel i zadního okna. Prostě auto je vrak a momentálně nepojízdné v důsledku chybějícího oleje v převodovce. S autem jsem najezdil opravdu jen ty dva kilometry. Borec se do placení oprav moc nemá. Byl bych moc vděčen za každou radu a jaké mám možnosti. Moc Vám děkuji za odpověď.Milan Pivko
Přestal mi fungovat tachometr. Vše ostatní na palubní desce funguje. Nevím čím by to mohlo být. Pokud máte nějakou radu budu za ni rád.
DotazDobrý den,již nějakou dobu jsem spokojeným majitelem Citroenu C5 2,2 HDi Exclusive rok 2001 a nyní se chystám vůz prodat a zakoupit novější Citroen C5, rok alespoň 2005, v naftě.Chtěl bych se Vás zeptat, který z naftových motorů byste mi doporučili. Slýchávám rozporuplné reakce na motor 1,6 HDi, ale právě o vozu s tímto motorem uvažuji.Nejsem žádný závodník, ale mám rád plynulou svižnou jízdu a pohodlí. Rád bych se vešel s cenou do 280 tisíc. Mohli byste mi tedy doporučit ideální motorizaci případně alternativu podobného pohodlného a spolehlivého vozu.DěkujiAleš (24), Písek
Auto bylo ve výborném stavu a navíc podle serv. knížky bylo 2 měsíce před koupí na celkové prohlídce.
Chtělo se mi trochu bilancovat a tak jsem u jistého „výročí“ sesmolil menší elaborát na téma „Alfa Romeo 156 2.0 TS“. Do konce roku 2002 byl vůz provozován převážně v Nizozemí, sporadicky na německých dálnicích a v České republice.
Nabídku na automobilku navýšila belgická skupina RHJ International. Pozici dosavadního favorita Magna oslabuje váhání ruského partnera.
DotazDobrý den,ve vašich článcích bylo už několikrát zmíněno, že dieselový motor je výhodný pro uživatele, který najede cca 30 tis.km/rok. Porovnání výhodnosti je vypočítáváno na novém autě a zahrnuje se pouze vyšší pořizovací hodnota auta s dieselovým motorem.Jak je to ale u ojetého auta? Čím je auto starší, tím se snižuje hodnota a zároveň se snižují rozdíly v kupní ceně mezi dieselem a spalovacím motorem (zážehovým, poz. redakce). Na druhé straně ale vstupují do hry další náklady na údržbu, některé součást se musí vyměnit, dieselová auta mají také obvykle víc najeto.Jak vychází porovnání výhodnosti diesel - spal. motor u auta, které má najeto 150 tis. km, 5 -10 let starého, pro kupujího, který najede cca 5 tis. km/rok?děkuji za odpověď,Miroslav Fiala
Nová řada 7 od BMW napovídá, co všechno budou umět obyčejná auta.