Vyplatí se koupit starší V40 s některým z naftových motorů? A na co si dát při výběru pozor? Poradíme v dnešní poradně.
Po sedmi letech přichází opět čas generační výměny Škody Octavie. Tentokrát k zákazníkům zamíří již čtvrtá novodobá verze. Ještě dlouho před oficiální premiérou jsme se s ní mohli svézt.
Zásadní proměna čeká v příštích několika letech nabízené portfolio vozidel prodávaných se značkou Multicar. Ta je, mimochodem, jedinou, která do dnešních dnů přežila z těch, které dříve vyráběl východoněmecký koncern IFA. V propadlišti dějin tak skončily jména Trabant, Barkas, Robur nebo Simson, včetně samotného označení IFA.
Elektrické SUV v prémiové třídě? Proč ne. Elektromobily se pomalu ale jistě prosazují napříč trhem. Prémiovou třídu nevyjímaje. A SUV jsou stále více trendy. Tentokrát jsme měli možnost vyzkoušet svižné a tiché SUV Mercedes-Benz EQC. Má překvapivě dobré jízdní vlastnosti. Pár much jsme našli v interiéru. A dojezd? Ten je v reálu podstatně nižší, než uvádí výrobce.
Automobil si musí vystačit s jediným nabízeným agregátem. Je jím pochopitelně dieselový čtyřválec.
Náš čtenář by rád Outback IV s benzínovým motorem do 450 tisíc korun. Poradíme, který motor bude nejlepší volbou.
Největší evropská automobilka prohlašuje, že tohle auto pro ni bude stejně důležité jako kdysi modely Brouk a Golf.
Vůz jsem kupoval jako rok a půl starý s nájezdem okolo 60 tisíc kilometrů. Za 3 měsíce najeto zhruba 10 tisíc km a naprostá spokojenost, dokonce nad očekávání.
Petr by rád koupil ojetou Octavii s dieselovým dvoulitrem ve stáří do pěti let a s cenou do 350 tisíc korun. Které TDI bude nejlepší volbou?
Automobilky mění své ceníky i o prázdninách. Většinou zdražují, najde se ovšem i pár pozitivních změn.
Náš čtenář by rád ojeté MPV. V hledáčku má Mazdu 5, C-Max a Zafiru. Který vůz doporučíme a proč?
Hatchback se nově prodává za 369 900 korun. Cena platí pro motor 1.0 TSI o výkonu 70 kW.
Ani ryba ani rak. Oplastovaný kombík bez ambicí v terénu, nebo taky allroad. Ať tyhle vozy nazýváte jakkoli, Superb Scout na nás udělal dojem. Zvýšená světlá výška o 15 mm, pohon 4x4 a off-road režim pro jízdu v terénu. K tomu velmi dobré vyladění komfortu a zábavy za volantem. To jsou naše první dojmy z krátké projížďky.
S příchodem letních prázdnin mladoboleslavská automobilka zvedla ceny u některých svých modelů. Změny se týkají Škody Octavia, Octavia Combi, Fabia, Karoq i Kodiaq.
Kompaktní SUV, které se vyrábí již od roku 2010 a stále v jedné generaci? Na trhu nenajdete jiné takové auto než je japonské ASX. Má za sebou čtvrtý a zatím nejdůkladnější facelift. Od modelu z roku 2010 je už k nepoznání. Nejde jen o design. Aktuální facelift vzali Japonci z gruntu. Nová je také pohonná jednotka. Jak jezdí?
Náš čtenář Olda se chystá koupit starší Mazdu tribute od svého známého. Doporučíme mu tento model se zážehovým dvoulitrem?
Nový kompaktní hatchback z Mladé Boleslavi je klasická Škodovka se všemi tradičními výhodami, jako je obří kufr, spousta místa nebo uživatelská přívětivost. Pokud stále ohrnujete nos nad litrovým tříválcem, tak zde předvádí neuvěřitelné věci. Úplně bez chyby ale Scala není.
Náš čtenář pokukuje po benzínovém Passatu z roku 1991. Jak je na tom třetí generace se svou spolehlivostí a který motor je dobrou volbou?
Z nabídky variant vlajkové lodi automobilky Škoda vypadl výbavový stupeň Active.