Na celoročních pneumatikách v zimě? Už ne…
Existuje asi několik desítek výhod celoročních pneumatik. A taky několik desítek jejich nevýhod. I přes svou počáteční nedůvěru jsem se nakonec nechala zlákat a souhlasila, že na „druhém“ autě necháme celoroční pneumatiky, se kterými jsme ho ostatně pořídili.
Benzin a nafta stojí stejně. Dává pořízení dieselového auta ještě nějaký smysl?
Spočítali jsme, kolik byste museli ujet, aby se vám nákup vznětového auta vyplatil. Ovšem pozor, pořád existují světlé výjimky.
Na co pozor při koupi ojeté Mazdy MX-5?
Kupovat v zimě kabriolet? Proč ne. Našemu čtenáři i vám všem poradíme, jak dobře koupit třetí generaci legendární MX-5.
Toyota Land Cruiser LC120 - 10 let a 250 tis. km
Krom běžné údržby nemám s ničím problém. Ani s motorem!
Vybíráme benzínový motor pro Škodu Octavia III
Aktuální generace Octavie se nabízí se třemi benzínovými motory. Který z nich vybrat a proč?
Suzuki je králem dostupných čtyřkolek: 20 nejlevnějších aut s pohonem všech kol
Plánujete pořízení levného auta na zimní provoz? Připravili jsme přehled 20 vozů vybavených systémem 4x4 s co nejnižší cenou. Žebříčku panuje Suzuki, Škoda se v něm neobjevila ani jedna.
Studie: 10 aut, která nejrychleji ztratí hodnotu. Může to být i více než 70 %
Nové auto většinou není dobrá investice. Nedávná americká studie odhalila 10 vozů, které za pět let nejvíce ztratí svou hodnotu. Překvapením je, že nejhůř na tom není super luxusní limuzína, ale celkem obyčejný elektromobil.
Test ojetiny: Šestiválcový superb dobře poslouží i na kratší pojížďky
Škoda Superb 2. generace byl v novodobé historii mladoboleslavské automobilky posledním modelem, který poháněl šestiválcový agregát. Rozhodli jsme se zjistit, jak dobře může posloužit sedmiletý exemplář.
Jaký je motor 1,4 TDI ve Škodě Fabia III?
Náš čtenář plánuje koupi aktuální generace Škody Fabia s dieselovým motorem 1,4 TDI. Jak se tento motor osvědčil v praxi? Odpovíme v naší poradně.
Nový Mercedes-Benz Sprinter: hvězdné manýry
Nová generace oblíbené dodávky nabízí dosud nevídanou individualizaci prakticky pro jakýkoliv firemní sektor. My jsme ji vyzkoušeli coby kurýrní dodávku a ve verzi 314 CDI se zadním pohonem jsme pro ni připravili náročný test po malých vesničkách na Křivoklátsku.
Jaký vybrat benzínový motor pro Škodu Yeti?
Náš čtenář přemýšlí o pořízení ojeté Škody Yeti s benzínovým motorem. Který z nich bude nejmenším zlem?
Jaký vybrat benzínový motor pro Škodu Superb II?
Náš čtenář plánuje pořízení Škody Superb druhé generace s jedním z benzínovým motorů. Který z nich vybrat a proč?
S jakým benzínovým motorem koupit jetou Octavii III?
Náš čtenář zvažuje pořízení ojeté Škody Octavia třetí generace s benzínovým motorem a cenou kolem 300 tisíc korun. Bude lepší volbou 1,2 TSI, 1,4 TSI, nebo 1,8 TSI?
Čtyři způsoby, jak bezpečně převážet jízdní kola. Vyberte si ten svůj
Zájem o cyklistiku u nás roste každým rokem. S příchodem elektrokol na trh už v podstatě neexistují limity a na kole může jezdit takřka kdokoli. Na silnících tak potkáváme stále častěji auta doslova obklopená bicykly. Způsobů, jak kolo převézt, je několik. A jak už to tak bývá, každý má své výhody i nevýhody. Ne každý systém je vhodný pro každé auto, proto jsme pro vás připravili přehled se všemi potřebnými informacemi, které vám pomohou vybrat nejlepší řešení právě pro vás.
TEST: Pětiválcová radost. Audi RS 3 je malý sedan se schopnostmi supersportu
Audi RS 3 je obdivuhodné auto. V docela obyčejném a kompaktním balení totiž nabízí schopnosti, které by vám ještě nedávno nabídly jen supersporty.
Jaké jsou naftové motory v Citroenu C4 Picasso?
Náš čtenář plánuje pořízení ojetého Grand C4 Picasso za cenu kolem 300 tisíc korun. Který ze třech dieselových motorů je nejlepší volbou?
Jaké jsou dieselové motory v Kia Rio?
Třetí generace se dnes v autobazarech kromě benzínových motorizací objevuje i se dvěma diesely. Právě na ně se zaměříme v dnešní poradně.
Ford GT se vydražil za trojnásobek původní ceny. První majitel může čekat žalobu
Koupit si zajímavé auto v limitovaném počtu vyrobených kusů občas není tak jednoduchá záležitost, jak by se mohlo zdát. Samotné pořízení je otázkou nejen peněz, ale i případného štěstí, abyste se vešli na seznam majitelů. Ovšem častokrát koupí podepisujete i různé smlouvy o tom, že automobilce budete dělat dobrou reklamu, s autem jezdit a třeba i to, že ho několik let nesmíte prodat. Takové podmínky měla ve smlouvě automobilka Ford, když nabízela zákazníkům Ford GT. Někdo ale požadavky výrobce porušil.
Majitel dal dohromady pět věcí, které mu vadí na jeho Lambu. Některé pobaví
Když vlastníte nejnovější Lamborghini za hromadu peněz, zdánlivě už nemůžete být šťastnější. Jenže i tak se na italském supersportu najde pár nedostatků, které dokážou znepříjemnit den. O co tedy jde?