Prvé dni skúšania jazdiť sám ju celkovo "vytuningovali", napríklad keď som to nacúval do lampy, alebo oškrel o kotolňu. Každopádne auto išlo stále krásne, jazdím na ňom doteraz a okrem hrdze nevidím iný problém.
Ford Kuga mě před koupí zaujal svým vzhledem, prostorným interiérem a jízdními vlastnostmi. Navíc po předchozím Focusu jsem si říkal, že ještě jednou zkusím Forda ;-).
Ford Tourneo Courier je nadmíru dobře vybavené auto, nechybí bluetooth, nastavitelný volant, počítač, ESP a vše, co k tomu patří.
Podle mého názoru je Mazda 3 povedené auto a při výběru nového vozu doporučuji o této značce uvažovat.
Po celou dobu střídán vždy s druhým autem, ať už soukromým, nebo služebním, ale vždy mne dovezl všude bez problémů.
Ze žebříčku, který sestavuje společnost TÜV na základě protokolů z milionů technických prohlídek vozidel vyplývá, že některé typy ojetin jsou podstatně rizikovější investicí než jiné.
Mitsubishi Eclipse Cross je pro znalé trochu zvláštní spojení. Eclipse byl totiž ikonický sportovní model této značky z přelomu tisíciletí. Přídomek Cross jako by se snažil dát vše do pořádku a ujasnit si, že tenhle model je vlastně malé SUV se sportovním designem. A to přesně je.
Spočítali jsme, kolik byste museli ujet, aby se vám nákup vznětového auta vyplatil. Ovšem pozor, pořád existují světlé výjimky.
Vozidlo za poměrně výhodných podmínek "koupeno" na operativní leasing. Dnes už stojí při zachování parametrů nájezdu a výbavy totéž až o 20 % víc.
Dlouho jsem hledal náhradu za Ford Focus kombi. Požadavkem byl pružný, kultivovaný benzínový motor, také bezporuchový provoz, výborné jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro posádku, psa a zavazadla celé rodiny.
Silný naftový motor se skvělým odhlučněním v interiéru i slabší akcelerace ve spojení s výbornými jízdními vlastnostmi. To vše v sobě spojuje testované biturbo 2.0 CDTI s automatickou převodovkou v Opelu Insignia Country Tourer.
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
Krom běžné údržby nemám s ničím problém. Ani s motorem!
Divím se, kolik lidí nadává na značku OPEL, přičemž 90% z nich nikdy nevlastnilo vůz této značky, a případná kritika je formou jedna paní povídala, že...
Náš čtenář má zálusk na Fabii RS první generace. Jaký je po letech motor 1,9 TDI i zbytek auta? Poradíme v dnešní poradně.
Japonská automobilka poslala na český trh hybridní verzi oblíbeného SUV Honda CR-V. Auto kombinující benzinový dvoulitr a elektromotor se prodává ve čtyřech výbavových variantách.
Pohon všech kol, ambice do terénu, ale přesto zaměřený na rodinu. To byl opravdový crossover, kterému řada dnešních aut předstírajících outdoorové schopnosti může jen závidět. Přesto Renault Scénic RX4 žil jen pouhé tři roky.
Karoserie nerezne, líbí se, interiér slušný, pohodlný, nic nevrže, ale tím to končí.
Ovládání auta zpravidla probíhá pomocí jedné nohy na plynovém pedálu. Je třeba si na to chvíli zvykat, někomu to sedne od začátku, druhý si zvyká déle a třetí si nezvykne asi nikdy.