Nové Subaru Forester pozná řidiče a připraví mu pozici. Má ale jen jeden motor
Tradiční model japonské automobilky vstupuje na trh s cenami začínajícími na úrovni 900 000 Kč.
Dacia se vrací k LPG. Nasadila ho do Dusteru, Loganu i Sandera
Logan je zároveň nejlevnějším vozem na LPG na českém trhu.
S jakým benzínem koupit VW Touareg II?
Lákavá cena většinou znamená zvýšené riziko při, nebo po koupi ojetého vozu. Je to i případ Touaregu druhé generace s benzínovými šestiválci?
Octavia IV se ukázala světu. A hned ve verzích liftback a kombi naráz
Škoda už letos představila nový model Kamiq a třeba také faceliftovaný Superb, ovšem skutečně důležitou událost si schovala na závěr roku. Právě totiž odtajnila novou generace svého bestselleru Octavia.
Škoda Octavia 1.0 tsi - půlroční zkušenost majitele
Jelikož jsem se při výběru auta vždycky inspiroval recenzemi, podělím se i já o jednu. Stál jsem před výběrem auta. Roční nájezd do 15 tis. a splnění jednoho z nejdůležitějších parametrů, a to ticho „na palubě“, automaticky vyřadilo dieselové motory.
Parkovat zdarma lze i bez elektromobilu. Na speciální značku dosáhnou tyto vozy
Stát má v plánu pro držitele registrační značky s písmeny EL i další výhody, třeba nulové poplatky za dálnici.
Polský Žuk se vyráběl 40 let. Žral a nejel, přesto jich bylo přes půl milionu
Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.
Opel Ampera - když vstoupí Ampera do života
Za ročník říjen 2013 jsem zaplatil necelých 400 000 Kč, auto mělo najeto 140 000 km. Stav perfektní, udržovaný a dobře vypadající...
Mazdu CX-5 nebo Škodu Yeti? Vybíráme ojetinu za 300 tisíc korun
Náš čtenář by rád dieselové SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 300 tisíc korun. Vybírá mezi Mazdou CX-5 a Škodou Yeti. Který vůz bude lepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Jak se jezdí v Rusku? Už víme, proč je na internetu tolik videí zdejších nehod!
Na ruském venkově je asfalt vzácností. Někteří řidiči se bezhlavě vrhají do nebezpečného předjíždění. Naopak hodně příjemné je tankování za nízké ceny.
Až 620 odlišností. Díky nim může Superb iV jezdit také na elektřinu
Denně se v závodě Škody-Auto v Kvasinách bude montovat šest desítek kusů modelu se schopností ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu.
Jak jsem autem čistil vzduch: První svezení s vodíkovým Hyundai Nexo v ČR
Jen 0,9 kilogramu na sto kilometrů. Tolik pohonné látky spotřebuje vůz, který jsem měl poprvé možnost otestovat na tuzemských silnicích. Během jediného dopoledne jsem s ním ujel více než sto kilomerů. Kapacita nádrží tak bez problémů vystačí na ujetí šesti až sedmi stovek kilometrů v reálném provozu, což žádný v současné době nabízený elektromobil nezvládne.
Sověti měli vlastní variaci na Velorex. Přezdívali jí „motorová kriplkára“
Křehké autíčko se slabým motorem dostávali váleční veteráni a invalidé.
S islandským prachem Škody 105 a 120 nepočítaly, říká automobilový manažer
Andrej Barčák starší je mužem, který to z Česka v automobilové branži dotáhl hodně vysoko. Zažil obchodování s automobily v éře socialismu i po pádu komunistického režimu. V rozhovoru pro Deník a Automix.cz vzpomínal také na některé průšvihy z éry, kdy vozy Škoda vyznávaly koncepci “vše vzadu”.
Laciná auta, která si řeknou jen o 5 litrů benzinu? Dacii mezi nimi nehledejete
Vybírali jsme co nejlevnější vozy s nízkou spotřebou. Do 300 tisíc korun jich je dvacet.
Křupka a Koník. Nadšenci pojmenovali své staré škodovky a vyrazili do Banátu
Čtyřiačtyřicetiletá Škoda 100 zvládla výlet do Rumunska s minimem problémů. Jen její posádce bylo horko.
Škodě Scala spadla cena díky novému motoru. Jak si stojí proti konkurenci?
Hatchback se nově prodává za 369 900 korun. Cena platí pro motor 1.0 TSI o výkonu 70 kW.
Slovenské auto umí ujet na litr benzínu 825 kilometrů, francouzské ale 3x tolik
Nadupané stroje, hbití mechanici i krásné slečny. A také jásot i slzy zklamání. To všechno bylo vidět na evropském Shell Eco Maratonu 2019, který se konal ve slavném Brooklands nedaleko Londýna.