Nissan už dopředu avizoval, že na newyorském autosalonu představí modernizovanou podobu modelu GT-R. A samotná premiéra pak potvrdila dřívější spekulace. Omlazený sporťák je o něco výkonnější, ale luxusnější a komfortnější.
Automobilka Volkswagen zaplňuje další skulinku na trhu a používá při tom osvědčenou klasiku: použít sériový model, zvýšit světlou výšku, přidat plastové kryty, nějakou tu výbavu a samozřejmě nezapomenout na úpravu ceny.
Peugeot 2008 se poprvé představil před třemi lety. Stalo se tak na autosalonu v Ženevě, kde francouzská automobilka za několik dní ukáže i modernizovanou podobu tohoto městského crossoveru.
Přestože už dříve jsme informovali o tom, že čeští majitelé škodovek nebudou muset kvůli aféře s dieselovými motory povinně do servisu, ministerstvo dopravy by přesto do nich rádo dostalo většinu aut.
Celkem 50 Octavií s měřící technikou vyrazí monitorovat chování tuzemských řidičů.
Vozidlo používám rok jako služební. Rok předtím jsem se v něm občas vozil jako spolujezdec. Jelikož je auto v naší firmě od nova, je mi známá celá jeho servisní historie.
Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Volkswagen představil řešení, jak splnit emisní normy u naftových motorů řady EA 189. Zatímco u dvoulitrových motorů podle očekávání jenom přehraje software, motory 1.6 TDI vedle nového programu dostanou do sacího potrubí i speciální zařízení.
Honda CR-V patří mezi nejprodávanější SUV na světě. Nedávno prošla modernizací, kterou nelze považovat za klasický facelift. Japonský bestseller totiž dostal nový turbodiesel a devítistupňovou automatickou převodovku.
Chcete jezdit trochu jinak? Mít auto, které jen tak někdo nemá? Tak to si musíte koupit auto, které nemá jen tak někdo. Takový Jeep Cherokee by vám mohl padnout do noty.
Volkswagen Caddy i v nové generaci dostane oplastovanou "skoroterénní" verzi. Jen už se nebude jmenovat Cross Caddy, ale Caddy Alltrack.
Loni v létě Toyota Yaris prošla klasickou modernizací, která přinesla pozměněný vzhled i upravenou techniku. Japonská automobilka se však na malý hatchback podívala i letos a představila jeho lehce omlazenou podobu.
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Jsou v módě a jejich popularita je vcelku opodstatněná. K čemu jsou kamery do auta prospěšné, co umějí a může se investice do jejich nákupu vyplatit?
Nissan už dopředu avizoval, že na Festivalu rychlosti, který právě probíhá v anglickém Goodwoodu, představí novou podobu bláznivého crossoveru Juke s vnitřnostmi supersportovního modelu GT-R. A také se tak stalo.
Ford Fiesta, v posledních třech letech nejprodávanější malý automobil v Evropě, dostal několik drobných vylepšení. Týkají se především výbavy.
Fiesta je nyní k dispozici ve třech nových barvách: metalické tmavě šedé Magnetic, červené Candy a metalické béžové Silk. Nechybí také multimediální systém Ford SYNC.
Čtyři sportovní verze fabie a Octavia Combi RS 230, to jsou hlavní lákadla domácí automobilky na právě probíhajícím 34. ročníku srazu GTI u jezera Wörthersee.