První sériově vyrobený vůz Infiniti Q50 sjel včera z montážní linky výrobního závodu v Tochigi.
Kupovat si luxusní vůz s cílem ušetřit není právě běžné. Nový Mercedes-Benz třídy A ukazuje, že i s autem od prémiové značky lze jezdit úsporně. Tajemství této proměny by možná bylo lepší neprozrazovat.
Pátá generace BMW řady 5 z let 2003 až 2010 je typickým představitelem bavoráku „Bangleho éry“. Charakterizoval ji přelomový, ale pro někoho také velmi kontroverzní design, a hlavně množství technických inovací.
Nová generace Panamery oslaví svoji světovou premiéru na autosalonu v Šanghaji, který své brány otevře 21. dubna 2013. Výhradní dovozce uvede novinku na český trh v červenci letošního roku.
Whitley /FOTOGALERIE/ – Místo dieselového motoru s převodovkou má Defender vystavený na autosalonu v Ženevě obsahovat elektromotor (70 kW) o točivém momentu 330 Nm s 300 V lithium-ionovou baterií, jejíž kapacita 27 kWh umožňuje vozu dojezd více než 80 km.
Malá Corsa s rozvorem náprav shodným s Octavií první generace nabízí královsky dimenzovaný interiér a velmi dobré komfortní svezení. Jak si však malý Opel vybavený na přání integrovaným nosičem jízdních kol vede po stránce spolehlivosti a jaký motor je nejlepší volbou?
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Přestože se automobilka Mercedes-Benz svým nejmenším modelem třídy A trefila do černého, pvní generace nebyla bez chyb a hned po uvedení na trh zažila téměř zničující porážku. Druhá generace se snažila vše napravit.
Nový model s tříprostorovou karoserií představuje cenově přístupnou alternativu pro zákazníky, kteří vyhledávají tento typ automobilů ve střední třídě.
Čtenář touží po komfortním, bezpečném, spolehlivém a úsporném voze, který ho nezruinuje v případě poruchy, přičemž se rozhoduje mezi Citroën C5 s dvoulitrovým dieselem a BMW 320d.
Nový model podle vyjádření automobilky představuje cenově přístupnou alternativu pro zákazníky, kteří vyhledávají tento typ automobilů ve střední třídě.
Přímý nástupce modelů 205,206 a 207 se začíná prodávat v ČR. K dispozici bude ve dvou karosářských variantách, 3 a 5dveřové. Zaváděcí ceny začínají na 235 tis. Kč.
Mercedes-Benz nikdy nenechal nic náhodě a vše před uvedením do provozu náležitě otestoval. V případě řady E bylo technických inovací tolik, že automobilka musela po uvedení na trh řešit řadu nedostatků, které odhalil až tvrdý provoz.
Nová dvěstěosmička má přinést generační skok. V čem všem bude nová?
Plánujem vymeniť svoje dosluhujůce auto za niečo novšie a padla mi do oka Vectra C. Preto by som potreboval poradit, aký benzínový motor do tohoto auta, konkrétně ma najviac láka 3,2 V6.
Připravovaný Opel Combo nové generace se představí v několika verzích. Technicky bude vycházet z Fiatu Doblò.
Čtenář touží po BMW řady 7. Do vozu chce investovat maximálně 450.000 Kč, přičemž by vůz neměl být starší šesti let. Je tento požadavek vůbec reálný? Který benzínový motor doporučíme?
Dotaz:Dobrý den,obracím se na vás s prosbou o recenzi motorizací Mercedes Benz W202 (C řada od r.v. 1993 do 2000). Rád bych si pořídil nový vůz a po dlouhých úvahách jsem se rozhodl pro tento typ vozu, vzhledem k jeho pověsti a dílenskému zpracování. V současné době očekávám od automobilu především spolehlivost než extra zážitky, i když mám k autům velmi vřelý a aktivní vztah. Najedu ročně 20 až 30 000km. Nedaří se mi však zhodnotit výběr mezi benzínem a naftou. K benzínovým motorům mám kladnější vztah, ale nebráním se ničemu. U benzínových motorizací se však bojím spotřeby. Mým kandidátem je naftový CDI 220 a benzínový dvoulitr (s kompresorem či bez?)Za případnou odpověď velmi děkuji.Sukup
Dotaz:Dobrý den,dovoluji si trochu rozsáhlejší dotaz. Zvažujeme s manželkou koupi vozu MPV rok výroby cca 2003-2005 v ceně asi do 140000Kč. Patrně benzín najedu asi do 15000km za rok. Nejvíce najezdím denně do zaměstnání asi 11km jedna cesta. Myslím, že diesel pro nás z tohoto důvodu není vhodný. Stále se nemůžeme rozhodnout mezi vozy Renault Scénic, Citroen Xsara Picasso. O těchto autech jsem již četl mnohé, ale stále nejsme rozhodnuti. Uvažovali jsme také o vozech Nissan Almera Tino, Daewoo (Chevrolet) Tacuma, Hyundai Matrix a Toyota Yaris Verso,která se ovšem hůře shání. Jsou k mání spíše starší ročníky. Můžete mi prosím v krátkosti porovnat výhody a nevýhody uvedených vozů? Snad nám Vaše informace při výběru pomohou se správně rozhodnout.Děkuji Vaší redakci za informace.S pozdravemJiří S.