V naší recenzi ojetého vozu pro obyvatele měst se tentokrát zaměřujeme také na výhody a nevýhody základní motorizace hatchbacku Renault Clio minulé generace.
Atraktivní design, úsporný provoz a skvěle naladěný podvozek. Jak dopadl sportovně laděný crossover s 1,5 litrovým benzinovým motorem v našem testu, v době, kdy skalní fanoušci vyhlíží verzi s pětiválcem od Audi?
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.
Na silnicí se půvabná olympijská plavkyně cítí jako ryba ve vodě, i když je jí teprve dvaadvacet. Tréninky má i tři za den a přesouvá se mezi nimi zásadně autem. Co ji za volantem potěší, a co naopak naštve?
Lukáš má v hledáčku starší Seat Ateca s naftovým motorem. Bude lepší volbou základní 1,6 TDI, nebo raději sáhnout po silnějším dvoulitru TDI? Poradíme.
Toyota Proace Verso, sestra modelů Peugeot Traveller, Opel Zafira Life či Citroen SpaceTourer, své místo na trhu našla. Tento praktický univerzální vůz nabízí dvě délky karoserie a konfiguraci interiéru s místem až pro devět osob.
Nový Ford Fiesta přináší kromě decentního faceliftu i mild-hybridní variantu motoru EcoBoost, širokou škálu výbav i nové technologie.
Červené, černé, nebo snad modré? Pro spoustu řidičů je barva auta vážná věc. A přesně tak by to mělo být, tvrdí Sandra Höner zu Bentrup, designérka barev a materiálů z automobilky Mazda.
Petra hledá malé městské auto. Je lepší volbou Škoda Citigo, nebo sáhnout spíše po Citroenu C1? Poradíme v dnešní poradně.
O cestování s dětmi stále koluje řada mýtů a polopravd. Víte, jak vybrat správnou sedačku, vhodně ji upevnit do auta a usadit do ní malého pasažéra? Nebo se – jako mnoho jiných rodičů – stále dopouštíte chyb?
Už jen do července se bude vyrábět model Citroën Grand C4 SpaceTourer. Po bezmála třiceti letech a 4,5 milionech vyrobených kusech francouzská značka končí éru svých vozů kategorie MPV. Početným rodinám však bude mít nadále co nabízet.
Oku lahodící, elegantní a navíc sedmimístný. Takový je nový multivan, který má ambice zařadit se po letech mezi užitkovými vozy po bok uhlazených osobáků. Tenhle cíl novinka jednoznačně splnila. Zvenku i uvnitř vypadá velmi dobře. Co se týče komfortu a výkonu, má testovaný základní model ještě velký kus cesty před sebou.
Dojíždění z příměstských oblastí do práce, rozvoz dětí do školy a na kroužky, větší nákupy… To všechno jsou situace, kdy auto zkrátka potřebujeme. Pro řadu z nás přitom platí, že čím menší, tím lepší.
Omlazená Arona se nám do redakce dostává už podruhé. V prvním testu jsme vyzkoušeli vrcholnou motorizaci 1.5 TSI vyšperkovanou sportovní výbavou. Teď se nám do rukou dostává slabší litr. Oba kousky spárované s dvouspojkovým automatem mají své. Který si vybrat a proč?
Náš čtenář si koupil starší Škodu Octavii, na kterou by rád nazul větší kola, než jaké má na autě výrobce. Za jakých podmínek je to možné a na co se připravit?
Základní cena rodinného vozu, který se prodává výhradně s elektrickým pohonem, činí 1 220 000 Kč
Na dvounápravový přívěs je možno umístit také malý dům, který měří na délku a na šířku 2,5 metru.
V naší recenzi se zaměřujeme také na kvalitu a trvanlivost materiálů v interiéru velkého modelu korejské značky Hyundai. Typ i40 kombi ve stáří sedmi let se už pořídit i za méně než tři sta tisíc korun.