Hyundai Getz je prvním korejským malým vozem evropského formátu, který ani uznávané tuzemské Škodě Fabii nedopřává podstatný náskok. Velkorysé záruky výrobce, nečekaně dobrá spolehlivost a hlavně příznivé ceny z něj dělají lákavou nabídku.
Tuto recenzi jsem se rozhodl napsat z jednoduchého důvodu – ojetá naftová Octavia Combi s turbodieselovým motorem je středem zájmu nejednoho motoristy poohlížejícího se po novějším rodinném vozidle. Ponechám stranou proč a budu se věnovat vlastnímu vozu.
DotazDobrý den,ráda bych uvítala Váš názor, jak byste zhodnotili Škodu Octavii, která mánajeto přes 200 000 km. Dále by mě zajímalo hodnocení octavie s motorem1.6, případně s pohonem na LPG. Nemá příliš velkou spotřebu paliva?Vyhovovalo by jako rodinné auto? Děkuji za odpověď a s pozdravemMarcela Tvrdá
Přinášíme abecedně setříděný přehled posledních dosud zveřejněných poraden na TipCars.com. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
DotazPřeji krásný den,mám na Vás dotaz ohledně koupě staršího vozu Ford Mondeo kombi r.v.1997-1999. Na stránce sem se dočetl a dík Vaší radě zavrhl naftový motor. Můj dotaz směřuje na benzínové...Je dostačující motor 1.6? Mě přijde tento motor na kombi vcelku slabý(momentálně vlastním Nissan Almera r.v.97 s motorem 1.4 ta silnější verze)...1.8 nebo 2.0? Není 2.0 moc "žravá" ? Navíc je větší povinné ručení... Který motor je dle Vašich zkušeností nejideálnější v poměru auto/motor a zároveň dle spolehlivosti, jízdních vlastností a spotřeby.Můžete mi prosím napsat orientačně spotřebu jednotlivých motorů 1.6 - 1.8 - 2.0? Z Almery sem zvyklý na spotřebu 8l po městě a při klidné jízdě i pod 6l mimo město, jinak kolem 6,5. Předem moc děkuje Jan Pilař Hradec Králové
To, že na splátky lze pořídit i motorku, není žádná novinka, ale zájemci o nákup motocyklu prostřednictvím splátkového prodeje mají teď širší výběr. Společnost GE Money Auto zavedla nový produkt motoCREDIT, který je určen právě motorkářům.
Četl jsem tady hodně recenzí na různá auta, a tak jsem se rozhodl napsat něco, co tady ještě nebylo, a to recenzi na samotný motor TDI, který je shodný pro mnoho automobilů koncernu VW.
Dobrý den,chtěl bych se Vás zeptat na dovoz ojetého vozidla z Německa staršího 8 let. Jak nyní padla hranice o omezení stáři vozidla, tak se chci zeptat zdali stačí, aby dovážené auto mělo jen platný technický průkaz? A nebo musí splňovat normu Euro 2 nebo evropskou homologaci? Popř. co znamenají normy KatD3, atd. (zdali, je to nějaký ekvivalent normy euro2?).
Dobrý den, dlouho jsem přemýšlel, zda mojí zkušenost s reklamací vozu psát, protože mám za to, že mi jí bude věřit jen málo lidí a jistě se najdou rýpalové, kteří budou tvrdit, že jsem za svůj příspěvek dobře zaplacený. Není tomu tak, moje zkušenost je pravdivá a po přečtení vašeho článku o reklamacích jsem se rozhodl o ní s vámi podělit.
Rozhoduji se mezi Peugeotem 406 a Toyotou Avensis z roku výroby 2003-2004. Prosím o srovnání jednotlivých vozů včetně motorů v provedení sedan i kombi.
V sobotu začal platit nový silniční zákon. S vidinou ztráty prvních bodů jezdili řidiči opatrněji než jindy. Celkem se stalo 340 dopravních nehod, policisté odebrali několik řidičských průkazů a jen v Praze navrhli v sobotu odebrat řidičům 73 bodů. Další stovky řidičů dostaly pokuty. Odstupující premiér Jiří Paroubek zvažuje vyhlásit na určitou dobu pro řidiče na přestupky amnestii.
Grandis je největším a momentálně i jediným zástupcem značky Mitsubishi v segmentu velkoprostorových vozů. Plnohodnotné sedmimístné MPV se relativně nově nabízí s dvoulitrovým turbodieselem od VW a právě tato verze prošla naším redakčním testem.
DotazChtěl bych si pořídit nějaký sedan do 100tis Kč. Uvažuji o AR 164 nebo VW Vento a chtěl bych od Vás poradit co si myslíte o jednotlivých vozech. V obou případech volím naftové motory, u AR VM 2,5 TD a u VW to vidím na 1,9 TDI 81 Kw. Ročně najezdím něco přes 20tis km a jezdím skoro pořád naložený. U Alfy Romeo 164 vidím jako problém cenu a dostupnost některých dílu zejména zadní nápravu na kterou jsem neviděl druhovýrobu a na cenu originál dílu radši nekoukal…s tím že je to ital jsem seznámen (problémy s el. instalací, vrzajícími díly a horším zpracováním) ale přeci 164 ještě není tak úplně fiat takže očekávám víc. Jinak s motorem mám nějaké zkušenosti a je to slušný agregát tedy až na časté nestejné ohřívání dělených hlav a tím tedy jejich praskání(zejména u jiných aut do kterých se tento motor dával)a ještě špatné uložení vahadla jedním M 12 šteftem, které bylo nahrazeno později 2x M8 v jedné hlavě. Jinak skoro 250 kg vážící agregát v 1,5 tunovém autě si řekne v průměru o 7,5l/100 km což považuji u 2,5-ky za slušnou.VW Vento bude asi lepší auto celkově, cena a dostupnost náhradních dílu, špičkový motor TDi a co se týče spolehlivosti VW je dost nahoře o proti AR. Přesto bych Vás poprosil o radu a zkušenosti o vozech.Váš server jsem objevil nedávno a přečetl nějaké recenze a hodně se mi líbí Vaše zkušenosti a doufám že mi poradíte.Předem děkuji.
DotazDobrý den,vynikající poradna! I když jsem pročetl plno rad a doporučení, přesto bych rád požádal o Váš názor.Chceme si koupit ojeté auto (r.v. 2002 - 2003) do 250 000,- Kč pro čtyřčlennou rodinu (dorůstající děti 9 a 14 let) na běžný provoz s příležitostným delším výjezdem např. na dovolenou. Manželka preferuje Renault Scénic, který zrovna nedoporučujete, nebo jiný MPV, mě napadl Opel Meriva, ovšem nevím jestli se to dá srovnat a jaké jiné možnosti tato kategorie nabízí. Zafira, Sharan apod. jsou asi vyšší třída. Já bych si dovedl představit i sedan nebo hatchbak od různých výrobců což neznamená, že neschvaluji výběr své ženy. Můžete mi poskytnout nějaký ucelený přehled či radu pro výběr? Není zcela rozhodující rok výroby jako cena. Věřím, že by to mohlo být užitečné i pro jiné rodiny.Předem děkuji, s pozdravemAleš
Blízká budoucnost přinese skutečnost, která je sice zatím jenom očekávaná, ale stupeň pravděpodobnosti naplnění tohoto očekávání se blíží jistotě: v roce 2006 v objemu prodeje vyrobených automobilů japonská Toyota předstihne dosud největšího světového výrobce a prodejce, americký koncern General Motors. Z montážních pásů japonského velkoproducenta sjede letos 9,06 milionu vozů, tedy o 10 % více než loni.
Psát o jawě je v Česku krajně nebezpečné. Je to totiž Matka všech motorek. TA první. TA, na niž se nezapomíná. Ať dnes český motorkář sedí, na čem chce, ať je to sebesilnější, začínal na NÍ. Každý ji zná, každý jí rozumí. Po českých silnicích jich stále jezdí 503 782, tvrdí statistika. Prostě legenda. Legenda, na niž usedal prach, a teď by se chtěla vrátit k chromovému lesku. A pomoci jí má i zvláštní JEDNADVACÍTKA.
Ačkoli je japonská společnost Suzuki známá především díky svým jednostopým motorovým vozidlům, už před několika desetiletími se etablovala i jako specialista na menší osobní auta do terénu. V roce 1970 začala značka z Hananatsu vyrábět model LJ10, svůj první velkosériový vůz s pohonem 4x4. Přesně pětatřicet let poté dnes Suzuki přichází se zbrusu novým automobilem se staronovým názvem Grand Vitara. Jde o kompaktní SUV se stálým pohonem všech kol, určené pro provoz na silnicích i mimo ně.
Každý, kdo si chce během dovolené u moře pronajmout auto, by měl být velmi obezřetný. Potvrzuje to obsáhlý průzkum uznávaného německého autoklubu ADAC. Ten vyzkoušel 58 autopůjčoven v místech, kam často směřují turisté při letních dovolených. A jen sedm z nich si vysloužilo velmi dobré hodnocení. Naopak dvanáct v testu zcela propadlo.
Koncem loňského roku jsme vám představili novou Grand Vitaru od Suzuki, poháněnou zážehovým dvoulitrem. Již tehdy jsem se těšil na svezení s tímto automobilem vybaveným vznětovým motorem, jehož charakteristika lépe autu této kategorie vyhovuje. Naftová „grandka“ je tu a jsem rád, že se s vámi nyní mohu podělit o své zkušenosti s ní. Vracíme se tak k tomuto modelu naším obvyklým testem spotřeby, doplněným konkrétními zkušenostmi za jeho volantem.