Tradovaný názor, že kvalita německých automobilů je měřítkem spolehlivosti, má trhlinu. Průzkum společnosti J. D. Power, která dlouhodobě sleduje kvalitu aut na americkém trhu, ukazuje opak.
Už na konci letošního roku budou neukáznění řidiči slýchat od policejních hlídek otázku: "Chcete platit pokutu kartou?"
Měli jsme tu čest povozit své pozadí v třílitrové verzi s 230 koňmi, která byla vybavena automatickou převodovkou. Malá vada na kráse? Možná, ale i tak si to dokážete jen s těží představit. Představujeme vám „kočkolap“, jehož agresivita a kouzelný design nebere konce, a s nímž budete středem pozornosti vždy a všude.
V roce 1954, vznikla komise, která měla stanovit parametry tzv. lidového vozu. Roku 1955 byla na světě představa, jež stanovila, že se musí jednat o minimálně čtyřmístný vůz s pohotovostní hmotností kolem 700 kg a spotřebou 6 až 7l/100km.
Logan triumfuje a skupina Renault je spokojena. Levný automobil vyráběný dceřinou společností Dacia v Rumunsku je symbolem úspěchu internacionalizace francouzské firmy.
Zvláštní paket „Edice 100“ vyšperkoval všechny modely Škody černým lakem s perleťovým efektem, interiérem ve světlé kůži nebo koly z lehkých slitin se stříbrným lakováním.
Jako by to nestačilo! Škoda útočí rovnou na více frontách. Roomster už se chystá k sériové produkci, výroba Yetiho je zahalena tajemstvím a už tu máme další model Škody – Fabii MPV!
Podle nedávno vydaného tiskového prohlášení Ředitelství silnic a dálnic byla letošní zima nadprůměrná v několika ohledech. Spadlo celkově nejvíce sněhu, zima trvala nadprůměrně dlouho a také počet zásahových dní se vyšplhal velmi vysoko.
Pro ojetý vůz se rozhodujeme zpravidla proto, že nemůžeme, nebo nechceme investovat více peněz do nákupu nového automobilu. Zatímco za nový vůz zaplatíte v hotovosti zpravidla minimálně 200 tisíc korun, ojetinu můžete mít již třeba za deset tisíc.
V nižší střední třídě hrály vždy prim takové legendy jako VW Golf nebo Opel Astra. Jenže mezi tyto automobilové pojmy vtrhla Dacia Logan a hned máme nového lídra žebříčku.
Nikoho nepřekvapí, že pořadí nejprodávanějších modelů na našem trhu vedou domácí škodovky. Který zahraniční model dokázal obsadit třetí místo za fabií a octávií?
Tak jsme se dočkali. Česká obchodní inspekce zveřejnila seznam čerpacích stanic, jejichž paliva nevyhověly při kontrolách jakostním požadavkům. Které to jsou?
Malé vozy jsou jednoznačně nejprodávanější třídou na našem trhu. S velkým odstupem vede domácí Škoda Fabia, jak ale vypadá pořadí na dalších místech?
Po snímcích z výstavy vám teď nabízíme i první oficiální fotky Imprezy pro příští rok, která jde nyní na trh v Japonsku. V Evropě bude poprvé k vidění až na podzim ve Frankfurtu.
Už brzy odhalí japonská automobilka Suzuki třetí generaci oblíbeného modelu SUV - novou Vitaru. A hned v obou karosářských variantách, s pěti nebo se třemi dveřmi.
Slabší dieselový motor 1,9 TDI v kombinácii so špičkovým automatom DSG a vysokou cenou stavia masovú Octaviu do role exota na našich cestách. Predčasné hádzanie flinty do žita a unáhlené uzávery ale nie sú na mieste!
Nissan nechce zůstat stranou módní vlny kupé kabrií a pevnou skládací střechou obdařil nejmenší model v nabídce - Micru. Ta bude mít premiéru v září ve Frankfurtu a krátce na to se začne prodávat.
Termín ukončení výroby "starých" Octavií dosud není stanoven. "Octavia Tour se bude vyrábět, dokud o ni bude zájem," prohlásil mluvčí automobilky Jaroslav Černý.
Ferrari není jen auto a u nového modelu FXX to platí dvojnásob. K závodnímu speciálu odvozeného z Enza dostane zákazník například i servis jako profesionální závodník.