Maximálně tři roky se ještě budou v kolínské továrny TPCA společně vyrábět miniauta Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108
Ve své době se jako nové prodávaly za 300 tis. Kč. Dnes už jsou ceny zachovalých ojetin na polovině. Který z vozů je lepší volbou?
Říká se, že když nevíš, měl by sis nechat poradit o někoho zkušenějšího. V automobilovém průmyslu to takhle úplně nefunguje, ale i tak se najde dost případů, kdy se věhlasný výrobce obrátil na jiného, aby mu v jeho projektu pomohl. My jsme pro vás vybrali seznam těch nejzajímavější. Věděli jste třeba, že AMG vyladilo 500 kusů sedanu Mitsubishi Galant Mk.VI?
Celkem 8,8 milionů aut, které v posledním období prověřili pracovníci stanic technické kontroly provozovaných společností TÜV v Německu, dává obrázek o tom, v jakém stavu se průměrně nachází ten který typ vozu. Podle průměrného počtu závažných závad pak sestavili žebříček v jednotlivých věkových kategoriích. Pro auta vyráběná v Česku není moc lichotivý.
Francouzská automobilka má v plánu do roku 2025 elektrifikovat všechny své modely. Prvním z nich bude už za dva roky crossover C4 Cactus.
V tuzemské továrně korejské automobilky již začali montovat i druhý "ostrý" vůz - i30N Fastback
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
V Česku se začal prodávat DS 7 Crossback. Je kolem něj hned několik podivných zajímavostí. Tak například pokud si ho chcete prohlédnout, nebudete mít šanci nikde jinde než v prodejně na pražském Černém mostě.
Jedná se o první vůz poháněný vodíkovými palivovými články, který po absolvování nárazových testů dosáhl na nejvyšší možné hodnocení
Vznětovým světem stále otřásá aféra diesegate, která z do té doby nejoblíbenější formy pohonu udělala automobilový ekvivalent persony non grata. Přesto stále existují modely, jejichž hodnoty CO2 jsou pozoruhodně nízké.
Vybrali jsme dvě desítky vozů, které pohání spalují naftu a neřeknou si ani o 4,4 litru paliva na 100 km. Jsou mezi nimi i překvapivě velké modely. Mezi úspornými SUV má nejvíce zástupců koncern PSA.
Tentokrát jsme sáhli po pět let starém zástupci Citroënu C5. Šlo o poslední model automobilky s hydropneumatickým odpružením. V současnosti ještě dobíhá výroba inovované C5 v Číně, ale k odpružení již slouží klasické vinuté pružiny.
Toyota, Citroën a Peugeot, které nyní vyrábějí na společné výrobní lince v Ovčárech u Kolína své vozy, už hledají novou výrobní náplň.
Osobní automobily by měly v roce 2030 vypouštět o 35 procent emisí CO2 méně než v roce 2021. Mezistupněm pak je snížení o 15 procent v roce 2025. Toto nařízení bude platit v Evropské unii. Spočítali jsme, jakou vlastně spotřebu auta za sedm a 12 let budou mít.
Na českém trhu stále existují vozy, které sice lákají na hezkou základní cenu, ale ze showroomu s ní odjede jen málokdo. Leda, pokud by se chtěl během letních měsíců zapotit. Přinášíme přehled aut bez klimatizace.
Auta, u kterých výrobci lákají na plakátovou cenu "již od..." se často nemohou chlubit příliš skvělou dynamikou. V oblíbené kategorii hatchbacků nižší střední třídy jsme vybrali 19 vozů, kterým trvá někdy i docela hodně přes 10 sekund, než dosáhnou stokilometrové rychlosti.
Záplava nových SUV včetně nejrychlejšího modelu od Škody, luxusní kupé BMW nebo pravověrný off-road Suzuki. To jsou jen některé zajímavé novinky, které se předvedou na letošním autosalonu v Paříži. Začíná už v úterý. Přinášíme přehled aut, která při jeho návštěvě nesmíte vynechat.
Mají stejná šasi, používají stejné motory, přesto se prodávají za jinou cenu i s jinou výbavou. Trojice rodinných vozů Citroën Berlingo, Peugeot Rifter a Opel Combo právě vstoupila na český trh a my jsme se prohrabali ceníky, abychom zjistili, co nabízejí.
Kromě spalovacích motorů se pod kapotu novinky dostane i elektromotor