Celý pátek jsme se toutali po autosalonu a vyhledávali nejzajímavější novinky v podobě německých premiér. A nyní nejhezčí kousky přinášíme ve fotogalerii.
156ka je v současnosti jedna z nejgeniálnějších koupí, které český autobazar umožňuje. Nebylo tomu tak ale vždy!
Audi jsem věřil i když mi lidé z okolí tuto značku nedoporučovali - prý že už to není to co bývalo a snižování nákladů na výrobu jde na úkor kvality.
V porovnání s předchozí generací Fabie je dle mého názoru znát snaha o šetření (patrné to je zejména v kvalitě zpracování interiéru).
Úplně překopat svoji image levných aut prodávaných na mnoha trzích včetně českého původně pod značkou Daewoo, se rozhodl americký Chevrolet. Začal to už loni Cruzem, nyní vstupuje na trh minivůz Spark, nástupce Deawoo Matiz.
Dovolte abych se podělil o kratičkou zkušenost s vozem Ford Focus Cmax 2,0TDCi se kterým jezdí převážně má žena.
Češi jsou tradicionalisté a neotřelý vzhled Micry jim prostě nesednul. Já s tím problém nemám.
Pro člověka, který si neumí nic opravit sám je tento automobil dojnou krávou. Neboť servisy jsou víceméně předražené neboť chtějí dohnat skluz v zakázkách, kdy po skočení povinného servisu se jim zákazníci nehrnou.
Největší švédská automobilka se v Ženevě vytasila se zbrusu novým sedanem S60. Jeho parádní karoserie ukrývá řadu technických vylepšení včetně systému ochrany před srážkou s chodcem.
Rozřešení hádanky, která masově vyráběná novinka představená v Ženevě je nejkrásnější, bylo docíleno při návštěvě stánku Alfy Romeo. Nová Giulietta je ve skutečnosti ještě hezčí, než na obrázcích.
Nejmenší přírůstek do rodiny Audi je jasným direktem namířeným proti MINI od bavorského soka. Tady jsou první ženevské dojmy.
Včera si odbyla výstavní premiéru nová Meriva. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?
Také nová pětková řada v Ženevě nechybí a tak jsme ji podrobili statickému zkoumání. Jaké jsou naše první dojmy z této novinky?
Škoda dnes zveřejnila první snímky nové Fabie RS. Přinášíme přehled základní i příplatkové výbavy a podrobnou fotogalerii.
Již zítra otevírá své brány pro novináře Autosalon Ženeva 2010. Podívejte se, jak probíhají poslední přípravy...
Za 3 roky provozu jsem měnil pouze ložisko zadního kola, silentbloky předních ramen a spodní čepy ramen celkem asi za 3500 Kč.
Vozidlo jsem zakoupil jako ojeté se servisní knížkou, což pro mne bylo velice důležité. Auto mělo v době nákupu najeto 90tisíc km. V 85tisících km byly dělány rozvody dle servisní knížky a já je dělal podruhé ve 170 000 km.
Toužíte po sedanu střední třídy, který je dost reprezentativní, nezastaví ho nástrahy paní zimy a poskytuje maximálně komfortní svezení? Máme pro Vás tip v podobě Subaru Legacy. Myslíte, že si děláme legraci? Omyl. Ze sportovce se vylíhl polykač kilometrů.
Vectra byla v prvních letech užívání úžasné vozidlo. Jízdními vlastnostmi předčila mé dojmy z tehdejšího mondea nebo Audi80.