Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
Hyundai H 1 tour: zkušenosti po 8 letech ježdění
Motor má 125 kW a skoro 400 Nm, takže i když prázdné auto váží téměř 2300 kg, dá se s ním vcelku svižně popojíždět.
Škoda Octavia II: co umí bezpečnostní systémy (2. díl)
Ve druhém díle našeho seriálu se podíváme na elektronické bezpečnostní systémy použité v Octavii druhé generace.
Jak se jezdí s Mitsubishi ASX v LPG?
Mám ASX dva roky a jsem celkem spokojený i když nějaké drobnosti by se našly. Výška vozu i nastupování je super. Auto působí bezpečným a robustním dojmem.
Porcelánová svatba aneb 20 let za volantem Audi 80
Krátce, reaguji na recenzi, pán uvádí, že má najeto cca 200 000 km. Asi to psal pře patnácti lety. Já dnes mám najeto cca 900 000 km. Těch 200 000 jsem měl na tachometru za 4 roky.
Škoda Octavia 1,9 TDI a stav po 250 tis. km.
Spotřeba je opravdu neuvěřitelná. Octavii mám nachipovanou na cca 103 kW a dlouhodobá spotřeba mi ukazuje 4,3l/100. I při velmi dynamické jízdě se spotřeba pohybuje pod hranicí 5l.
Elektrická okna – kde si dát pozor na prsty?
S klasickými stahovačkami se setkáváme stále méně, zůstávají pouze v základních verzích malých aut. Naopak elektricky ovládaná okna se stala standardem. I proto ÚAMK otestoval, jak jsou na tom auta s elektrickými okénky ohledně bezpečnosti proti přiskřípnutí. Výsledky vás možná překvapí.
První servis ojetého auta – co vše je dobré ohlídat?
Pokud právě kupujete ojetinu, následující článek by vám mohl pomoci s prvním servisem, který drtivá většina aut z druhé ruky potřebuje. Pár tisícovek hned po koupi vám může ušetřit nejen mnohem vyšší náklady do budoucna.
Toyota Yaris 1.3 VVTi - jak slouží po 130 tis. km?
Yarise jsem pořizoval nového u dealera s opičkou na střeše. Předání bylo malým svátkem, auto čekalo pod plachtou s mašlí a pořídili mi první společnou fotku. Motor 1.3 byl jasnou volbou.
Ford Focus 1.6 16V a zkušenosti po roce provozu
Pokud bych chtěl kupovat znovu, šel bych nejlépe do novějšího typu s turbem (ideálem je ST).
Ford Mondeo 2.0 TDCi - jak slouží po 283 tis. km?
Ano, nyní má auto najeto 284 tis. km. Nijak jej nešetřím, jezdí hodně po Praze, ale nezřídka naopak i dlouhé cesty po Evropě.
Nissan Serena 2.0i a zkušenosti po pěti letech
V záplavě zdejších recenzí jsem se rozhodl obohatit místí web a přispět se svou troškou do mlýna.
Ford S-Max – jaký spolehlivý a úsporný motor pro rodinu?
Pan Jan by rád koupil ojetý Ford S-Max. Jaký motor bude spolehlivý a zároveň úsporný?
BMW 528i - jaké je po 230 tis. km?
Po dvou letech ježdění s Alfou Romeo 156 2.4 JTD a příležitostně s BMW e36 jsem si zvykl na zadní náhon natolik, že jsem alfu prodal, ač sloužila dobře.
Citroën: nová technika pro modely DS3 a DS3 Cabrio
Vozy dostaly nové motory splňující normu Euro 6, přepracované světlomety a automatický systém brzdění.
Pomocníci pro parkování
Parkovací asistenti již dlouho nejsou jen výsadou manažerských sedanů. Tato technologie si postupně našla cestu do vozů napříč kategoriemi, od malých městských automobilů, až po lehká užitková vozidla. S jejím rozšířením se na trhu objevila celá řada parkovacích pomocníků, lišících se použitou technikou, mírou pomoci řidiči i cenou.
Octavia I - jak vyřešit problémy s klimatizací?
Koupil jsem minulý rok Octavii 1 s nefunkční manuální klimatizací (minulému majiteli fungovala a asi tam prý nebude chladivo). V létě jsem zajel do servisu na doplnění.
Škoda Fabia Combi 1.2 HTP - zhodnocení po osmi letech provozu
Auto bylo koupeno v roce 2004 s 1 800 km na tachometru. Motor jsem si vybral 1.2 HTP 47 kW, jelikož jsem chtěl zkusit něco jiného než MPi.
Seat Cordoba 1.4 MPI a zkušenosti majitele po čtyřech letech
Před třemi lety jsem náhodou získal do užívání Seat Cordoba r. v. 2001, sedan 1.4 MPI 44 kW. Auto sloužilo v rodině mé přítelkyně jako třetí vůz a většinu času stálo před domem.