Ve druhém pokračování přinášíme uživatelské a jízdní dojmy nasbírané v nejzastoupenější specifikaci c-maxu na českém trhu ojetých aut. Jedná se o model s motorem 1.6 TDCi Duratorq 85 kW ve výbavě Trend.
Už od zahájení výroby první generace v roce 2003 většina recenzí vyzdvihuje jeho jízdní vlastnosti. Můžeme potvrdit, že i s druhou generací si dynamický řidič užije pocitu stability ve stopě a přesnosti řízení v míře u vozidla kategorie MPV nečekané.
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Čtenář by potřeboval rodinný kombík. Investovat by chtěl 100, maximálně 120 tis., přičemž auto by mělo být pokud možno spolehlivé a úsporné. Jaký vůz vybrat?
Rodinná auta s nízkou spotřebou - takový vůz by si přála většina Čechů. Vybrali jsme dvanáct modelů, které tento cíl splňují. Jde o vozy s karoseriemi kombi, MPV (víceúčelová auta) a SUV (volnočasová auta i do lehčího terénu).
Focus 1.0 EcoBoost lze nyní objednávat u všech dealerů značky v Evropě. Podle údaje výrobce má spotřebu paliva 4,8 l/100 km.
Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.
Základní verze vznětové šestnáctistovky HDi slibuje velmi příznivou spotřebou. Jak je na tom s odběrem paliva po jednom roce provozu a ujetých 25.000 km v Peugeot 308 SW?
Náruživí řidiči to mají při požadavku rodinného vozu kategorie MPV velmi těžké. Často se musí vzdát zábavy za volantem a řídit neohrabanou krabici, která převeze fúru věcí ale nedokáže být ani trochu jízdně zajímavá. Ford C-Max je čestnou vyjímkou. I po 150.000 km slouží dobře.
Je lepší benzínová čtrnáctistovka, šestnáctistovka nebo vznětová osmnáctistovka, která na první pohled nabízí mnohem více?
Mým předchozím soukromým vozidlem byla Škoda Octavia 1.9 TDi o shodném výkonu 66 kW, bohužel s výbavou na tom byla o poznání lépe
Úsporné automobily, které nabízejí kromě nízké spotřeby také pověstné "něco navíc".
Testy spotřeby se těší velké popularitě a dnes přinášíme abecední souhrn stovky testovaných automobilů. Který je nejúspornější a který se při tankování prodraží?
DotazDobrý den. Mám zájem o koupi ojetého vozu. Vzhledově to u mě vyhrává bravo a leon. Ale od Vás sem se dozvěděl, že focus je velice kvalitní auto. Tak teď nevím. Měl bych zájem o koupi vozu střední třídy s cenou okolo 280 tisíc a benzinovým motorem 1.4, u seatu 1.6.Moc Vás prosím o radu. Předem děkuji. S pozdravem Dušan
Vozy kategorie MPV se těší u rodin stále slušnému zájmu i přes nadsazené pořizovací ceny. Například kompaktní Ford C-Max je považován za velmi dobrou volbu. Jak si však vede v dostupné základní verzi s nejslabším motorem?
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi VW Golfem 1.9TDI (buď 74 nebo 96kw), r.v.: 03-05 kombi a Fordem Focus II 1.8 TDCi, r.v.: 05-06 kombi.S motory 1.9 TDI od VW mám velice dobré zkušenosti, 1.8 TDCi od Fordu však vůbec neznám. Interiér, výbava a celkové zpracování vozu se mi zdá mnohem lepší, modernější i propracovanější u Fordu. U VW mě však fascinuje 6ti stupňová převodovka a s ní spojený 96kw motor.Děkuji za radu, Petr Bačík
Decentního omlazení a řady drobných vylepšení se dočkal Focus v ostré verzi ST. Před příchodem ještě ostřejší verze patří v nabídce na samou špičku. Jaký je tedy inovovaný Focus ve třídveřové verzi?
DotazDobrý deň. Mám záujem o kúpu malého vanu a rozhodujem sa medzi vozidlami Ford Focus C-max 1,6TDCI a VW Touran 1,9 TDI. Momentálne jazdím na VW Golf IV 1,9TDI a preto neviem či zostať u značky VW alebo kúpiť C-max na ktorý som počul vynikajíce referencie. Chcem vozidlo doviezť zo zahraničia v cene okolo 300-350 tisíc Sk.
Přinášíme abecedně seřazený přehled 50 prvních poraden na TipCars.com v roce 2008. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.