Nová evropská auta prý v reálném provozu spotřebují až o 50 procent více paliva, než tvrdí výrobci. Velké rozdíly jsou údajně také v případě emisí oxidu uhličitého i oxidu dusíku.
Automobilovému průmyslu se daří, podle evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) se letos na starém kontinentu prodá přes 13 milionů automobilů, což představuje nárůst o více než pět procent.
Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) zlepšilo výhled pro evropský automobilový trh. Prodej nových osobních automobilů v Evropě v letošním roce podle nové prognózy stoupne o pět procent na více než 13 milionů vozů. Předchozí odhad přitom počítal pouze s dvouprocentním růstem.
I když se může zdát výběr toho správného oleje na první pohled složitý a některá značení olejů na nás můžou působit jako kódy tajných služeb, ve skutečnosti to zas tak moc složité není.
Prodej automobilů s alternativním pohonem se v Evropské unii v prvním čtvrtletí meziročně zvýšil o 29 procent na 144 421 vozů. Vyplývá to z údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën se vzhledem ke stoupající poptávce na evropských trzích rozhodla zvýšit svou výrobu v Evropě. Firma oznámila, že produkce v období od května do srpna stoupne o 60 000 vozů. Oproti původním plánům tak bude vyšší o deset procent.
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Prodej elektromobilů a hybridních vozů v Evropě loni stoupl o polovinu na 97 791 aut. Česko zaznamenalo růst o 23 procent na 588 prodaných vozidel. Oznámilo to dnes Sdružení automobilového průmyslu na základě údajů evropského sdružení výrobců ACEA.
Ač se to možná na první pohled nezdá, jedním z nejúčinnějších preventivních opatření je pravidelná, včasná a kvalitní výměna motorových olejů.
Londýn - Evropa se stále potýká s nadbytečnými kapacitami pro výrobu automobilů. Automobilky by proto měly pokračovat v jejich snižování. V rozhovoru s listem Financial Times to řekl generální ředitel americké automobilky Ford Motor Alan Mulally.
Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?
Brusel – Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii loni klesl o 1,7 procenta na 11,85 milionu vozů. Zaznamenal tak už šestý pokles za sebou a dostal se na nejnižší úroveň od roku 1995. Vyplývá to z údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA). V samotném prosinci však prodej meziročně stoupl o 13,3 procenta na 906.294 vozů. To představuje nejprudší tempo růstu od konce roku 2009.
Brusel - Prodej aut v Evropské unii v říjnu vzrostl o 4,7 procenta na 1 004 935 vozů. Prodej se poprvé od září 2011 zvýšil již druhý měsíc za sebou. Růst zaznamenaly všechny velké trhy vyjma Itálie. Od počátku letošního roku je však prodej stále nižší.
Brusel - Prodej osobních aut v Evropské unii od ledna do srpna ve srovnání se stejným obdobím loni klesl o 5,2 procenta. Oznámilo to dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Frankfurt nad Mohanem - Pokles prodeje osobních automobilů v Evropě se v letošním druhém pololetí možná zastaví. Evropský automobilový trh se však bude ze svého útlumu zotavovat nejméně pět let. Předpověděl to šéf evropských aktivit druhé největší americké automobilky Ford Motor Stephen Odell v rozhovoru pro německý list Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Čilejší bytová výstavba v USA zvyšuje zájem lidí o vozy pick-up. Německo letos v lepším případě čeká stagnaci prodeje.
Brusel - Počet registrací nových osobních aut v zemích Evropské unie v červnu klesl o 5,6 procenta na 1,13 milionu vozů, což byl nejslabší údaj pro tento měsíc od roku 1996. Za šest měsíců letošního roku se prodej snížil o 6,6 procenta na 6,2 milionu vozů. Vyplývá to z údajů, které dnes zveřejnilo Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v květnu meziročně snížil o téměř šest procent na 1,043 milionu vozů. To představuje nejslabší květnový výsledek za 20 let. Oznámilo dnes Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA). Evropský automobilový trh se tak vrátil k poklesu poté, co v dubnu zaznamenal první nárůst od konce roku 2011.
Kia při výrobě druhé generace kompaktního SUV Sportage spojila síly se sesterským Hyundaiem. Díky tomu mohl vzniknout konkurenceschopný vůz, který i po letech patří k dobrým volbám za rozumné peníze.