Autíčko skvěle manévruje v provozu i v podzemních garážích. Benzinový tříválec je ale až příliš slabý. Rychlý start si neužijete.
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Iberský bratranec Octavie Scout působí nenápadnějším dojmem, české rodiny by však mohl zaujmout nabídkou úsporného naftového motoru v kombinaci s pohonem všech kol. Jak obstál v našem testu?
Zatím jediný motor z nabídky Peugeotu umí splnit Euro 6. A to je ten, který má označení BlueHDI. Je to naftový dvoulitr a vstřikuje si do výfuku močovinu.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Díky tomu, že se nové generace Škody Fabia a Hyundai i20, tedy dvou u nás nejprodávanějších malých aut, začaly prodávat téměř současně, slibuje začátek nového roku zajímavý souboj. A je to také příležitost oba vozy porovnat. Který byste měli koupit - korejskou novinku, nebo "souseda z Mladé Boleslavi"?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Současná generace Fordu Mondeo už vyhlíží zasloužený odpočinek. Ke konci roku totiž konečně, po dlouhém čekání, dorazí její nástupce. Má tedy aktuální provedení ještě co nabídnout?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Úsporná verze Volkswagenu Golf se chlubí průměrnou spotřebou 3,2 litru nafty na 100 kilometrů. To z ní dělá jedno z nejméně "žravých" aut na českém trhu. Tedy alespoň na papíře...
Evropský bestseller Volkswagen Golf francouzskému Peugeotu 308 vždy utíkal. Ať už to bylo nabídkou technologií, jízdními vlastnostmi nebo kvalitou zpracování. Nyní chce ale automobilka se lvem ve znaku dokázat, že si místo na silnici zaslouží.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Insignia, vlajková loď Opelu a auto roku 2009, nedávno prošla modernizací. A docela důkladnou, nedošlo jen na osvěžení vzhledu, ale taky na úpravu interiéru a novou techniku. Novinkou je i testovaný motor - benzinová šestnáctistovka s turbem a výkonem 170 koní.
Auto jsem pořídil relativně nedávno, před 8 měsíci, ale za tu dobu jsem s ním ujel přes 20 tis km, takže něco k němu napsat můžu. Časem možná recenzi aktualizuji.
Frankfurt nad Mohanem - Škoda rozšířila svou nabídku úsporných modelů řady GreenLine podle očekávání i o Octavii, ekologickou variantu představila na frankfurtském autosalonu. Mladoboleslavská automobilka se u této verze chlubí spotřebou 3,3 litru nafty na 100 kilometrů.
Druhé vydání japonského kompaktu má přetěžký úkol zaujmout větší množství zákazníků než jeho předchůdce. Jaké jsou jeho reálné šance na úspěch?
Ty tam jsou časy, kdy se v Americe vyráběly vozy americké, v Japonsku japonské a v Evropě všechny ostatní. Synonymem globalizace v automobilovém průmyslu je koncern General Motors, který se od loňska snaží ztéci světové trhy vozem s tradiční visačkou.
Rumunská akvizice francouzského národního výrobce se má čile k světu a k méně movitým zákazníkům valí stále větší množství svých praktických novinek. Jak se nám jezdilo se špičkově motorizovaným „prostorníkem“?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Segment SUV je jediným, který v Evropě z hlediska prodejů stále roste. Není divu, že pro výrobce představuje neodolatelné lákadlo.
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Nosný pilíř Fordových úspěchů ve střední třídě už má svá léta, jenže na novou generaci si podle všeho ještě nějaký pátek počkáme. Výrobce s modrým oválem však neskládá zbraně a brání se morálnímu zastarávání Mondea, seč mu síly a technologie stačí.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Mezi prémiovými hatchbacky je pořádně těsno. Máme tu BMW řady 1, Audi A3, Mercedes-Benz třídy A nebo Lexus CT200h. A také Volvo V40.
Osmá generace japonského bestselleru si svým originálním pojetím zajistila místo v automobilových dějinách. Jak je na tom její umírněnější nástupkyně?