Test Hyundai Tucson: České SUV za cenu Octavie vrací do hry ovládací knoflíky
Značka Hyundai v Česku velmi úspěšně prodává právě ty modely, které se montují v její továrně v Nošovicích. Kromě typu i30 jde rozhodně také o střední rodinné SUV Tucson, které se jeden čas prodávalo také s označením iX 35. I po nynějším faceliftu jde stále o vůz poháněný v drtivé většině případů klasickými spalovacími motory. I když verze plug-in hybrid umožňující čistě elektrickou jízdu celé desítky kilometrů, je také v nabídce.
Peugeot 508: s jakým dieselem koupit první generaci?
Jitka plánuje pořídit starší rodinný kombík s naftovým motorem. S rozpočtem do 150 tisíc korun vybrala Peugeot 508. Který motor bude po letech nejjistější volbou?
Loučení po extrémně dlouhém životě. Fiat 500 aktuální generace končí
Ikonický Fiat 500 se poprvé objevil v roce 1957 a stal se legendou jakožto lidový vůz, který pomohl motorizovat rodnou Itálii. Není tedy divu, že se Fiat v novém tisíciletí k jednomu ze svých nejpopulárnějších modelů vrátil, a to v roce 2007. Právě tehdy se na trzích Evropy objevila nová pětistovka a je vlastně neuvěřitelné, jak dlouho s námi vydržela.
Test Škody Octavie po modernizaci: Pro koho je nový základní motor?
Automobilka Škoda letos začíná prodávat novou verzi Octavie. Modernizace přinesla částečnou úpravu vzhledu, některé nové prvky výbavy i konec výbavy Scout. Zřejmě jen dočasně se vyřadila verze s plug-in hybridním pohonem. V recenzi nyní popisuji klady i zápory karosářské verze liftback se základní motorizací s výkonem 115 koní.
Opel Zafira Tourer: koupit ve verzi na CNG?
Náš čtenář si plánuje nechat z Německa dovézt desetiletou Zafiru Tourer s motorem 1,6 Turbo, který umí spalovat zemní plyn. Auto má najeto 66 tisíc kilometrů a nabízí se v přepočtu za 200 tisíc korun. Jaká je spolehlivost tohoto motoru?
Mezi propadlíky trhu se letos zatím řadí i Fabia. Známe také skokany 1. pololetí
Tuzemský trh s novými osobními auty letos během prvního pololetí v porovnání s tím loňským mírně rostl. Nedaří se však stejnou měrou všem značkám, které na něm oficiálně působí. Zatímco některé automobilky dokázaly dokonce zdvojnásobit své prodeje oproti roku 2023, některým tradičním značkám se daří hůře. Patří mezi ně třeba i tuzemská Škoda nebo německý Volkswagen.
Renault Koleos: jaká je spolehlivost verze dCi 130?
David bude pořizovat šestiletý Koleos s nájezdem 130 tisíc kilometrů. Je naftová šestnáctistovka o výkonu 96 kW pro velké SUV dobrou volbou? Poradíme.
Dvacet dostupných rodinných aut s velkým kufrem. Některá nabídnou i 7 míst a 4x4
Nejen při cestách na dovolenou se rodinám hodí auta s dostatečným prostorem na sedačkách a současně velkým zavazadlovým prostorem. V našem přehledu přinášíme tipy na vozy s těmito vlastnostmi, které se oficiálně jako nová prodávají u tuzemských dealerů jednotlivých značek. A navíc i pár tipů na další auta s lehce vyšší cenovkou a také informace o těch, které se teprve chystají vstoupit na trh.
Test Renaultu Captur: hybridní verze jezdí úsporněji než konkurence z Japonska
Renault letos kromě dalších novinek uvádí do prodeje také modernizované provedení svého menšího rodinného SUV Captur. Už dlouho patří tento model k těm úplně nejžádanějším v nabídce francouzské značky a facelift na tom rozhodně nic nezmění. Naopak může prodejní čísla ještě vylepšit. V recenzi se zaměřuji na výhody a nevýhody verze s plně hybridním pohonem.
Škoda Octavia III: koupit s motorem 1,5 TSI?
Jirka hledá hezkou Octavii kombi třetí generace s motorem 1,5 TSI do 300 tisíc korun. Jaké má možnosti a je tento motor dobrou volbou? Poradíme.
Renault Fuego: zázrak, který shořel jako papír. Připomeňte si revoluční auto
Byl to revoluční auťák, ale bohužel na automobilovém trhu o svých kvalitách nepřesvědčil. Renault Fuego se ve Francii vyráběl pět let a přinesl do automobilového průmyslu několik zajímavých novinek, které jsou v dnešní době považovány za samozřejmost. Přesto se ale nedočkal prodejního úspěchu. Několik desítek kusů se dovezlo i do tehdejšího Československa.
Poslední dinosaurus z Mladé Boleslavi: Škoda 125 L uzavřela éru motorů vzadu
V roce 1964 začala mladoboleslavská automobilka Škoda produkovat vozy s motorem vzadu a pohonem kol zadní nápravy. U této koncepce pak setrvala dalších 26 let, přičemž řada 742 známá jako 105/120 vydržela na výrobních linkách 14 roků. Jako vůbec poslední dílčí novinku značka v roce 1988 představila typ 125 L.
Kolik stojí nejlevnější a nejdražší Octavia? Škoda zkompletovala ceník
Škoda Octavia čtvrté generace po faceliftu má konečně kompletní ceník. Dala si celkem na čas, neboť první ceny českého bestselleru se objevily už na konci března – tehdy v „osekané“ verzi bez nejlevnějších a nejdražších variant. Nyní už jsou ovšem k dispozici všechny motorizace a varianty, takže zbývá jediná otázka: Kolik za to?
Fiat 500X: má smysl s tříválcem 1.0 FireFly?
Lucka se stěhuje z Itálie do ČR a před odchodem si plánuje koupit Fiat 500 X s litrovým tříválcem. Jak tuto motorizaci hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Mercedes-Benz třídy C – koupit W203 s motorem 220 CDI?
Honza má v plánu koupit naftový kombík C 220 CDI z roku 2004. Auto má aktuálně najeto 260 tisíc a nabízí se za 110 tisíc korun. Jak spolehlivý je tento motor a jak je na tom zbytek auta? Poradíme.
VW Tiguan nebo BMW X1? Vybíráme zánovní dieselové SUV
Ondra se rozhoduje mezi dvěma naftovými SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 1 mil. Kč. Zvolit X1 xDrive 23d nebo raději Tiguan 2.0 TDI 4Motion? Poradíme.
Testovali jsme nový Ford Kuga hybrid: ukázal se jako schopný terénní vůz
/VIDEORECENZE/ „SUV vozy se těší velké oblibě. Výjimkou není ani Kuga od automobilky Ford,“ uvádí autorecenzent Matěj Myška další vůz testovaný pro web TipCars.com. Jde o Ford Kuga 2.5 Duratec hybrid třetí generace po faceliftu s výbavou Active X a s pohonem všech kol. Kde najdete největší změny nové Kugy? A bylo reálné dosáhnout udávánou spotřebu 5,8 l/100 km? Tyto a další zajímavé postřehy, které Matěj Myška o novém Fordu zjistil, se dozvíte v tomto testu.
Hyundai i20: koupit první generaci s benzínovou čtrnáctistovkou?
Míša má v plánu koupit první generaci i20 z roku 2009. Auto má za patnáct let najeto 113 tisíc kilometrů a pod kapotou přede jednotka 1,4 s výkonem 74 kW. Co je vlastně tento motor zač? Poradíme.
Mercedes-Benz GLE 400: koupit devítiletý kus za 800 tisíc korun?
Milan se chystá na koupi benzínového GLE z roku 2015. Auto má najeto 140 tisíc kilometrů a nabízí se na 780 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost třílitrového šestiválce i celkově tohoto modelu?